- principal
- Europa
- Muzeul locomotivelor cu aburi din regiunea Yaroslavl: descriere, poza
În satul Talitsy, la 18 km de vechi Pereslavl este un muzeu, care deține voluminoase „exponatele“ - locomotive și vagoane, locomotive diesel și vagoane, mașini și tractoare care au fost lansate în sfârșitul XIX și prima jumătate a secolului XX. Aici, de multe ori, filmele și seriile de televiziune sunt împușcate. Și în Rusia. poate că este dificil să găsim un alt loc în care istoria căilor ferate cu ecartament îngust ar fi atât de conservată.
Istoria Muzeului de locomotive cu aburi
Muzeul de locomotive cu aburi este denumit oficial Muzeul Feroviar Pereslav. Și mai devreme această colecție neobișnuită a fost numită "Muzeul căilor ferate cu ecartament îngust". Localnicii vorbesc pur și simplu despre el - "Cucul". La urma urmei, așa au fost numiți locali sau trenuri care urmau să meargă cu căi ferate cu ecartament îngust.
Acum, aici sunt colectate mai mult de 50 de exponate rare de echipament feroviar și de automobile. Angajații muzeului din Talice le găsesc în moduri diferite. Odată ce informațiile despre rugină în raritățile pădurilor provin de la vechii cronometre. Dar de multe ori este necesar să se organizeze expediții întregi pe ramurile liniilor înguste cu ecartament aplicate hărților vechi. Echipamentele găsite sunt livrate muzeului în principal prin intermediul transportului rutier și începe un proces lung de restaurare și restaurare. Întreaga colecție muzeală este prezentată pe urmele unei mici stații Talitsky a unei căi ferate înguste și într-un depozit.
Primele căi ferate înguste au apărut în Rusia în Altai la începutul secolului al XVIII-lea și au fost folosite pentru a dezvolta mine. Mai târziu au fost construite masiv în acele locuri unde nu exista alt transport. Dar, până la sfârșitul secolului trecut, nu era profitabil să se utilizeze căi ferate cu ecartament îngust, iar majoritatea au fost dezmembrate.
O istorie similară a căilor ferate cu ecartament îngust există în diferite țări din întreaga lume. Dar astăzi se păstrează restul drumurilor. Acestea sunt în mod special cumpărate, restaurate și făcute atracții turistice. Muzeul de drum-ecartament îngust este, de exemplu, în Grifitse (Polonia), la marginea Pärnu - Comuna Lavassaare (Estonia), în Anikschay (Lituania), în Kolochava Carpatica (Ucraina). NGR sunt foarte populare, deoarece acestea dau posibilitatea de a simți unitatea naturii și a echipamentelor vechi, care nu este căile ferate convenționale.
Pereslavl "Cucul" este singurul loc în spațiile rusești unde nu numai secțiunea de drumuri, ci și vechiul echipament feroviar au fost păstrate. Și exponatele colectate aici nu sunt mici. Multe dintre ele sunt unice și certificate ca monumente ale istoriei tehnologiei. Datorită muncii personalului muzeului, oaspeții săi pot realiza o imagine completă a modului în care a fost organizată rețeaua de drumuri cu ecartament îngust, ce trenuri și vagoane mergeau și cum a fost deservită și dezvoltată.
Pereslavl de cale ferată cu ecartament îngust - acesta este la 2 km linie de ramură, care duce de la Talitsy de compensare, care este în mijlocul mlaștinii Bludova - „Cămară soare“, locul descris de scriitorul Mihail Mihailovici Prishvin în poveste Această cale ferată îngustă a fost construită și utilizată pentru extracția de turbă.
Muzeul Feroviar
Particularitatea Muzeului Pereslav este că nu există standuri, machete și mese pictate. Colectarea sa este alcătuită din mostre de echipament feroviar și de automobile. Ele sunt fie restaurate deja în stare de lucru, fie sunt în curs de restaurare. Și, lucrările de restaurare sunt întotdeauna un proces lung. Pentru că trebuie să găsiți și să citiți mai întâi desenele. Apoi - ridicați piesele necesare sau găsiți soluții tehnologice, atunci când nu puteți obține părțile potrivite. În plus, după caz, locomotivele și vagoanele se deplasează prin teritoriul muzeului. Expunerea muzeului de locomotive cu aburi se dovedește a fi "în viață".
Chiar și exponatele care nu au fost încă restaurate, care, în opinia vizitatorului neinvitat, sunt doar resturi ruginite, sunt, de fapt, de mare valoare istorică. Cel puțin pentru că cei mai mulți dintre ei au coborât la vremea noastră într-o singură copie.
Ce puteți vedea în muzeul din Talitsky? În primul rând, este, desigur, o locomotiva cu abur vechi, vypushennye la uzinele din Rusia, Polonia, Germania și Finlanda 1862-1958, inclusiv fragmente ale motorului rezervor la sfârșitul XIX - începutul secolului XX. În colecția muzeului există și locomotive și locomotive vechi ruse, produse la mijlocul secolului trecut. Materialul rulant auto-propulsat este reprezentat de exercițiile motorizate pentru pasageri, incendii și raioane din anii de dinainte și de după război.
Oamenii obișnuiți care nu cunosc în detaliu istoria transportului feroviar, muzeul are multe descoperiri interesante. De exemplu, autoturismul, special creat în anii 1960 pentru călătoriile autorităților de-a lungul drumurilor cu ecartament îngust, provoacă o mare surpriză.
Îmbogățită în formă de corp dintr-o mașină ZiM (GAZ-12) arată foarte exotică pe o pânză cu ecartament îngust. Cei care doresc pot chiar să călătorească aproximativ 1 km (călătorie dus-întors) pe o mașină de mână, cu o capacitate de până la 6 persoane. O astfel de călătorie durează 10-15 minute.
O mare parte a expunerii muzeului sunt mașinile. Acestea sunt foarte diferite aici - pasageri și mărfuri, snowplows și camioane de lemn. În muzeu există vagoane folosite pentru transportul turbării, rezervoarelor lichide, autobasculantelor și mașinilor platforme. Cele mai vechi exponate din această secțiune au fost emise la sfârșitul secolului al XIX-lea în Rusia și Germania.
În plus, puteți vedea echipamente pentru centrale Talitsy - pompă de incendiu manuală, fabricate în St. Petersburg în 1890, clopotul, scalele care cantarite bagajele pasagerilor (1928), locomotive cu una și două cilindri făcute în limba germană și engleză fabrici la sfârșitul secolului XIX și începutul secolului XX, precum și un set de dispozitive electrice Tegger. Ele au fost utilizate pentru a reglementa circulația trenurilor.
Muzeul parcului auto
În plus față de echipamentul feroviar, muzeul a colectat multe mașini vechi. La un moment dat, cei mai mulți dintre ei erau "parteneri" activi ai liniilor înguste de ecartament. Multe mașini sunt complet restaurate de eforturile colecționarilor, iar acum sunt folosite pentru filmări. Întreaga colecție auto poate fi văzută pe un site de expoziție separat, departe de expoziția principală.
Pentru statutul complet operațional de camioane restaurate Lees-5 (1937), GAZ-51 (1963), GAZ-63 (1960), blindate auto FAI-M (1938), autoturisme GAZ-67B (1948 ), precum și mașinile americane ale celui de-al Doilea Război Mondial Dodge WC-52 și Willis MB (1944). Acum, experții Muzeul efectuează restaurarea celebrului emka - GAZ-M1 (1939) și tractorul roata universal-2, produs la o instalație de tractor în Vladimir (1947). În plus, muzeul poate vedea două camioane pentru camioane - GAZ-MM, produse în 1940 și 1949.
Magazin de suveniruri
Chiar și suvenirurile din muzeul locomotivelor cu aburi sunt vândute într-un loc neobișnuit. Un mic magazin cu simboluri de cale ferată, jucării și alte miniaturi memorabile se află într-un magazin mobil de mașini. Această mașină cu două osii este neobișnuită în sine. A fost făcută în 1934 la o fabrică din Wismar, pe țărmurile Mării Baltice.
Astfel de mașini de magazin au existat încă din momentul înființării căii ferate și au oferit oamenilor care trăiau la stațiile la distanță și în satele înconjurătoare toate lucrurile necesare - alimente, kerosen, haine și încălțăminte. De obicei bancul auto se lipsea de un tren mic și vindeau mărfurile chiar în timpul opririlor. Cumpărătorii ar putea lăsa chiar comanda - ce să aducă în sferturile lor orb data viitoare.
Programul de lucru al muzeului de locomotive cu aburi
Muzeul este deschis între orele 10.00 și 18.00. Zilele sunt luni și marți. Excursiile se desfășoară la cerere prealabilă.
Cum se ajunge la muzeul locomotivelor cu aburi
Muzeul locomotivei este la 18 km de Pereslavl-Zalessky din satul Talitsy (strada Leskhoznaya, 1). Puteți ajunge la ea fie cu mașina privată, fie cu taxiul.
În primul rând pe autostrada Yaroslavl (M8) trebuie să ajungeți la Pereslavl-Zalesskiy. Din oraș - mergeți spre Lacul Pleshcheeva (Strada Prostirnaya) cu pointerul "Botik Peter I". Apoi, de-a lungul drumului asfaltat, așezat de-a lungul țărmului de vest al lacului Pleshcheeva, prin Veskovo și Veslevo, conduceți spre satul Kupanskoe. De aici, până la Talit, prin pădure, este un drum de mărăcini. La rândul său, se blochează indicatorul "Muzeul locomotivelor cu aburi 3 km". Grundul este complet accesibil pentru mașini.
La 15 km de Muzeul Feroviar Pereslav, există un muzeu de ceainice și un muzeu-conac "Botik Peter I".
Evaluarea atracțiilor
Lista obiectivelor din regiunea Yaroslavl
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: