În epoca noastră, nu mai este surprinzător pentru niciunul dintre oameni că drumurile sunt pavate nu numai cu asfalt. De fapt, această suprafață a drumului este deja puțin depășită. Ce fel de persoană îi place că căldura din asfalt începe să se topească treptat? În ploaie, se formează bălți mari și mici. Desigur, aceste nuanțe nu se referă la șosea - asfaltul este încă acolo, a fost, este și va fi. În ceea ce privește potecile pietonale, precum și zonele - se dezvoltă treptat o nouă tendință - pavarea acestor străzi sau a altor străzi cu dale sau cu zidărie.
Întreținerea pietrei, desigur, câștigă mai mult din punct de vedere estetic. Cu toate acestea, din punctul de vedere al resurselor naturale, mulți sunt supărați. Dar țiglă este trotuar, decizia foarte corectă. Este din beton. Este mult mai ușor să o modelați și să o decorați în culori diferite. Acest lucru este făcut pentru a se asigura că zona și, de fapt, piese nu fuzionează cu cerul gri tulbure.
Placile au forme complet diferite. Această diferență este limitată doar de capacitatea de a crea un puzzle cu alte elemente ale piesei. Cu alte cuvinte, modelele cu formă rotundă nu sunt în valoare. Desigur, există asemenea. Dar, în acest caz, spațiul dintre două elemente este umplut cu alt material, ceea ce nu este destul de convenabil.
Este mult mai populară piatra obișnuită - o formă pătrată în formă de diamant și obișnuită. Există, de asemenea, un model ondulat. Cu toate acestea, utilizarea sa nu sa răspândit prea mult. Fetele care preferă un înalt, suficient, călcâi, merg pe el este foarte dificil. În gheață, probabilitatea de a aluneca în mod neașteptat și de a suferi în același timp crește de mai multe ori. Deși, de obicei, gheața nu se formează pe suprafața pavajelor. Acest lucru este, de asemenea, foarte convenabil.
Angajații companiei "Story-Podryad" plasează țigla în 6 etape. Ultimul dintre etape este, de fapt, pavaj. În primul rând, se efectuează lucrări pregătitoare: solul este atent întărit și împământat, apoi nivelul zidăriei este stabilit. La o anumită înălțime, va fi instalată o bordură. După ce ați făcut lucrarea pregătitoare, amestecați betonul, pregătiți baza pentru acoperirea directă a zgurii sau a pietrei zdrobite. Apoi, stratul următor este acoperit cu nisip obișnuit, și numai atunci vine etapa de pavaj, de fapt, plăci. Totuși, procesul nu se termină acolo. După încheierea lucrărilor principale, încă o dată, acoperiți totul cu un strat mic de nisip obișnuit și frământați-l în articulații. Acest lucru se face pentru ca iarba să nu crească acolo și pământul să nu fie înfundat acolo. Toate etapele de stabilire a dalelor angajați angajați ai companiei "Story-Podryad" comportament în conformitate cu PIC și AML, precum și în conformitate cu normele și standardele rusești.
Ce anume plăcile de asfalt merită atât de multă popularitate, cât și onoarea printre consumatori? Spre deosebire de acelasi asfalt, nu exista balti de ploaie pe tigla. În căldura, plăcile trotuare nu se înmoaie și nu se topesc. Cu toate acestea, nu se eliberează în aerul înconjurător dăunătoare mediului și sănătății substanței. Drumul acoperit de placa de pavaj nu încalcă nevoia naturală a acestor sau a acelor plante în procesul de schimb de apă și gaze. Plecând de la toate acestea - țigla este foarte ecologică.
Articole similare
-
Tipuri de plăci de trotuar, stil, caracteristici și caracteristici - viața mea
-
Plăci de pardoseală de culoare cu tehnologia propriilor mâini - plăcile dvs.
Trimiteți-le prietenilor: