Masina SsangYong (Rexton, Kyron, Actyon și Actyon Sports) este echipată cu un sistem de alimentare cu combustibil de la compania Delphi. Jeturile Delphi ale motorului diesel SsangYong Kyron, ca și elementele sistemului de combustibil, trebuie să funcționeze corect. O defecțiune a injectorilor poate întrerupe schema generală prin care funcționează motorul diesel.
Cauzele "inimii" injectoarelor de combustibil Delphi
Mulți oameni știu că problema în motorul diesel SsangYong Kyron este extragerea injectorului de combustibil al cilindrilor 4 și 5. Acoperirea injectoarelor diesel Delphi ale acestui motor se datorează, în principal, problemelor cauzate de acumularea de gaze de eșapament sau de consecința pătrunderii umidității care duce la fierberea duzei cu capul unității. De asemenea, pe aceste motoare, ca urmare a arderii șaibelor de cupru sub influența produselor de combustie, există practic o sudură a duzei la capul blocului de cilindri. Cu utilizarea în continuare a mașinii, situația este agravată de faptul că corpul duzei începe să rămână la hbc.
Cum sa fii si ce sa fac?
Mai dens cu o astfel de problemă, de obicei, proprietarii de mașini s-au întâlnit, care aveau nevoie să scoată injectoarele de combustibil Common Rail Delphi pentru reparații sau pentru inspecție. Încercările de a trage independent injectorii diesel acri pe SsangYong Kyron nu duc la rezultatul dorit și uneori exacerbează situația prin distrugerea duzei în sine. De exemplu, atunci când scoateți injectorii de la HTS, aceștia o pot tăia de partea electrică. După aceasta, acțiunile ulterioare se dezvoltă în două direcții. Primul este un apel către specialiști pentru a elimina injectoarele acre. Al doilea - continuați să scoateți independent injectorii de combustibil.
Mai jos este o fotografie a raportului SsangYong Kyron de extragere a duzelor.
Scoatem injectorul de combustibil al cilindrului 4 al lui SsangYong Kyron
Motorul SsangYong Kyron. Scoatem injectoarele acide de combustibil diesel. Pregătirea motorului pentru procesul de dezmembrare.
Îndepărtați conductele de combustibil pentru a permite accesul la capacul supapei. Apoi putem dezmembra cea de-a patra duză pe SsangYong Kyron d20dt.
Motor fără capac de supapă. Accesul la injectoarele de combustibil ale motorului diesel Kairon este pregătit pentru dezmembrarea lor din capul blocului.
După cum puteți vedea, în procesul de pregătire a mașinii pentru înlăturarea injectoarelor diesel, am scos doar capacul supapei. Nu atingem capota și corpul. Ca instrument de îndepărtare a injectorului diesel acru pe SsangYong Kyron, folosim echipamente europene.
Demontați injectorul diesel folosind un dispozitiv de tragere. Capul unității nu este deteriorat.
Au scos intacta cea de-a patra duză. Chiar dacă pe ea există o mulțime de cocs.
Anterior, am rupt sculptură sub lumânare pe shtoda actavia. Repararea firului de lumânare Mai mult Lumina stricată a lumanarilor. Ștergerea.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: