Împingerea stâlpilor pe anterioare, în prealabil

Distanțier (sau intindere) montanții - un element de reglaj, care este disponibil în prezent, nu numai proprietarii de mașini sport puternice, dar, de asemenea, mașini de convenționale, inclusiv cele interne. această piesă este confecționată din metal (de obicei din oțel) este montat între picioarele din față ale mașinii și servește în primul rând pentru a crește rigiditatea structurală. Aceasta, la rândul său, promite o mai bună administrare.







Împingerea stâlpilor pe anterioare, în prealabil

Împingerea pilonilor din față pe Prioru - cum se instalează?

În primul rând, ar trebui să alegeți această întindere. Pe piață există produse de la diferiți producători - de la atelierele de meșteșugărești (produsele lor, de regulă, se vinde fără informații despre producător și chiar fără ambalaje), pentru producătorii serioși de accesorii auto și articole de tuning. În consecință, prețurile variază.

Este mai bine să nu salvați, bineînțeles, deoarece întinderea stâlpilor frontali ai Priora, realizată prost, nu va da efectul dorit și, în plus, poate fi chiar periculoasă din cauza metalului slab și a construcției nerezolvate. Pentru mașina Lada Priora, întinderea rafturilor poate fi făcută singură - alegeți doar desenele potrivite, aveți grijă de o putere suficientă și faceți tot ce este mai bine, astfel încât să nu regretați mai târziu.

Împingerea stâlpilor pe anterioare, în prealabil






Setați vergeturile verde pe Prioru - pentru ce sunt acestea?

De-a lungul timpului, distanța dintre plăcuțele de suspensie ale mașinii se schimbă ușor (în medie de la trei la opt milimetri), deci este dificil să instalați întinderea - trebuie să utilizați o cric, ridicați roțile din față și brațul cu suportul. În consecință, a fost inventată o întindere reglabilă pentru a echilibra acest efect. Reglați întinderea deja instalată pe mașină - nu puteți.

Împingerea stâlpilor pe anterioare, în prealabil

Cum functioneaza procesul de stretching?

Instalarea, de fapt, nu este foarte dificilă, este cu adevărat posibilă realizarea ei pe cont propriu, fără a recurge la un serviciu. Este necesar să deșurubați piulițele de pe "ochelari" cu o cheie pentru 1, fără teama că vor eșua. Montați distanțierul, strângeți piulițele. Dacă ați cumpărat o întindere reglabilă, distanța dintre plăcile suport este reglată înainte de montare și fixare. În caz contrar, puteți bate colțurile roților.

Împingerea stâlpilor pe anterioare, în prealabil

Care este scopul de a se întinde spre Prioru?

În primul rând, puteți îmbunătăți fiabilitatea conducerii într-un colț.

În al doilea rând, distanțierul mărește stabilitatea mașinii atunci când conduceți într-o linie dreaptă, ceea ce este foarte important.

Și, în al treilea rând, datorită rigidității sporite a corpului, puterea mașinii crește - de fapt, este mai puțin deformată atunci când conduceți pe drumuri neuniforme și accidentate. Din acest motiv, caroseria servește mai mult.

Împingerea stâlpilor pe anterioare, în prealabil

Istoria apariției unui astfel de detaliu, precum întinderea rafturilor pe Prioru. este înrădăcinată în Uniunea Sovietică. Racerii, luptând la raliul și "8", au făcut și au instalat primele întinderi. Dintre acestea, moda sa răspândit la "civil" autohtoni.

Unul dintre dezavantajele distanțierului este o încălcare a geometriei părții laterale a corpului, însă produsul de marcă este lipsit de acest dezavantaj. De asemenea, la unele vehicule, strutul previne adăugarea unui lichid de frână în rezervor.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: