Este important să se determine numărul optim de legături în circulația mărfurilor. Această întrebare este rezolvată în procesul de alegere a formei și legăturii circulației mărfurilor.
zvennost face deosebirea între (tehnologie-iCal) comercială și organizatorică și depozitul zvennost.Torgovo-organizațională prezintă o serie de organizații comerciale și companii implicate în cumpărarea și vânzarea de instrumente și afișează numărul de ori un produs vândut în trase-TION.
Linia de depozit arată câte depozite au trecut mărfurile pe calea deplasării lor de la producție la consumator.
Legăturile comerț-organizare și depozit sunt interdependente, dar de cele mai multe ori nu coincid.
Produse achiziționate de bază en-gros în industriale de pre-acceptare și, la rândul său, vândute cu amănuntul de pre-acceptare poate veni direct de la producător în Zin Maga, ocolind unitățile de stocare. Această formă de circulație a mărfurilor se numește tranzit.
Avantajele formei de tranzit a mișcării constă în faptul că bunurile sunt livrate comercianților cu amănuntul fără transbordări inutile, a asigurat reducerea transportul proviziilor-ing, a redus pierderea de bunuri, cifra de afaceri accelerată.
Aplicarea formei de tranzit a circulației mărfurilor este utilă pentru mărfurile dintr-un sortiment simplu care nu necesită sub-sortare, perisabile, produse la întreprinderile industriale locale.
Cu toate acestea, o parte semnificativă a bunurilor dintr-un sortiment complex nu poate fi livrată în tranzit către rețeaua de comerț cu amănuntul, deoarece sortarea lor este necesară, sortimentul de producție este transformat într-un sortiment comercial. În aceste cazuri se aplică forma de depozit a mărfurilor.
În funcție de numărul de legături intermediare, se disting formele de mișcare a mărfurilor dintr-o parte și din mai multe linii.
Numărul de legături de depozit dintre producători și comercianți cu amănuntul ar trebui să fie minim. Dacă doriți o sortare, o acumulare de bunuri, cea mai acceptabilă este mișcarea bunurilor printr-o singură legătură de stocare.
În cazuri excepționale, mărfurile care sunt distribuite inegal și legate de surse de materii prime și produse în sine sunt sortiment complexe, există o nevoie de a plasa un link în zona de en-gros de concentrare pro-ducere, celălalt - în domeniul consumului.
O cale multiplă de mișcare a mărfurilor implică costuri suplimentare asociate execuției operațiunilor tehnologice în fiecare legătură. Aceasta conduce la o creștere a costurilor de a aduce bunurile de la producție la consumator, procesul tehnologic al circulației mărfurilor devine mai complicat, viteza circulației mărfurilor încetinește.
Numărul de legături necesare pentru a aduce bunurile de la producție la consumator în fiecare caz specific ar trebui justificat din punct de vedere economic.
Criteriul pentru alegerea celor mai eficiente scheme de circulație a mărfurilor este compararea vitezei de mișcare și a costurilor totale pentru livrarea și implementarea lor.
În acest sens, principalele măsuri de raționalizare a procesului de circulație a mărfurilor ar trebui să vizeze rezolvarea a două sarcini: reducerea timpului petrecut pe mărfuri și reducerea costurilor totale asociate livrării și vânzării de bunuri.
Pentru a îmbunătăți procesul de circulație a mărfurilor, un factor important este amplasarea rațională a întreprinderilor care produc bunuri, găsesc resurse suplimentare în locurile de consum și le implică în cifra de afaceri a bunurilor.
O direcție importantă de raționalizare este promovarea bunurilor prin intermediul a cel mult unei legături de depozit. Bunurile dintr-un sortiment complex, care necesită sub-sortare, transformarea sortimentului de producție într-una comercială, toate operațiunile necesare sunt efectuate într-una din aceste legături.
Pentru mărfurile dintr-un sortiment simplu care nu necesită sub-sortare, perisabile, a căror producție este stabilită în locurile de consum, este necesar să se utilizeze forma de tranzit a mărfurilor. În plus, forma de tranzit a circulației mărfurilor ar trebui utilizată pe scară largă pentru bunurile de dimensiuni mari, mobilierul cu legături directe de cooperare a consumatorilor cu industria.
Rationalizarea circulației mărfurilor presupune introducerea pe scară largă a unei livrări centralizate a mărfurilor către magazine în etapa finală a procesului de circulație a mărfurilor. Livrarea centralizată este realizată de forțele și resursele furnizorului, în timp ce comercianții cu amănuntul sunt scutiți de această funcție.
Baza îmbunătățirii procesului de circulație a mărfurilor este introducerea pe scară largă a unui sistem de colete-containere pentru livrarea și vânzarea de bunuri în ambalaje. Aceasta determină necesitatea unei schimbări radicale în procesul de circulație a mărfurilor, industrializarea, utilizarea rațională a transportului, asigură minimizarea operațiunilor cu mărfurile de-a lungul întregii căi de circulație.
Tovarodvizhenie se bazează pe următoarele principii de bază:
• legătura optimă în circulația mărfurilor;
• alegerea celor mai scurte căi;
• unificarea soluțiilor tehnologice de-a lungul întregii căi de mișcare a mărfurilor;
• utilizarea eficientă a vehiculelor, echipamentelor comerciale și tehnologice;
• minimizarea numărului de tranzacții cu mărfurile;
• distribuția rațională a funcțiilor în rândul participanților la acest proces.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: