Un grup de ingineri cehi au proiectat o bicicletă care zboară în aer, datorită a șase rotoare, rotite de motoarele electrice. Pentru mulți, această idee poate părea complet absurdă, dar, în orice caz, inginerii au început deja să calculeze proiectarea și fabricarea primului prototip al unei biciclete care zboară. Numele acestui dispozitiv a fost ales fără bilete speciale - Flying Bike sau FBike.
Proiectul este în faza de început a implementării sale. Dar inginerii au calculat și a dezvoltat o structură de sprijin pentru un cadru de bicicletă motoarele convenționale cu șase lame, care sunt înconjurate de capace de protecție. La suprafață, mișcarea pe o bicicletă FBike nu va fi diferită de mersul pe bicicletă obișnuită. Dar este necesar să apăsați comutatorul, patru motorul principal evaluat la 10 kW și două stabilizarea capacitatea cilindrică a motorului de 3,5 kW, ridica FBike împreună cu pasagerul în aer.
Decoltarea și aterizarea unei biciclete FBike poate fi efectuată numai dintr-o stare statică (imobilă). Acest lucru a fost cu strășnicie va monitoriza sistemul de control electronic echipat cu senzori de poziție în spațiu, care nu va permite decola sau aterizare exercitarea, de conducere sau de zbor înainte la viteză maximă. Doar folosind sistemul de control al senzorilor de poziție, giroscoape și accelerometre va păstra bicicleta FBike într-o stare stabilă în timpul zborului, care exclude situații neprevăzute, chiar și atunci când ați terminat în mod necorespunzător „rider-flyer“.
Conform calculelor, puterea totală a tuturor motoarelor electrice care funcționează pentru o perioadă scurtă de timp în modul post-ardere este suficientă pentru a rupe bicicleta împreună cu persoana de la sol. Energia pentru motoarele electrice va fi acumulată în bateriile cu litiu-polimer amplasate în interiorul și în exteriorul cadrului bicicletei. Capacitatea bateriilor va fi suficientă pentru 30-50 minute de zbor, în funcție de greutatea persoanei și de condițiile de mediu.
Se pare că bicicleta de zbor FBike, chiar dacă și va face zboruri de succes, nu va fi niciodată produsă în vrac. La urma urmei, un astfel de vehicul neobișnuit, cu o abordare incorectă, poate constitui un pericol atât pentru călărețul său, cât și pentru oamenii din jur.
Apropo, prima bicicletă de zbor de operare a fost construită și testată deja în 1962:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: