Luminile din spate ale modelului VAZ 2106 au fost dezvoltate de designerul sovietic Vladimir Erastovici Stepanov. Ei au privit mai modern decât luminile arhaice VAZ; 2103 automobiliști de pe piața internă sunt foarte mândru de „șase“ se datorează în mare parte iluminat de instrumente, ceea ce face din aceasta masina un pic similar cu modelele sedan clasic german de Vest producătorul auto BMW.
Mulți autori tineri cumpără VAZ 2106 doar pentru a face o reglare profundă a acestei mașini. Reglarea lămpii din spate a autovehiculului VAZ 2106 constă în principal în înlocuirea becurilor uzuale cu plăci cu LED-uri. Puteți colecta panouri LED cu propriile mâini, fără ajutorul specialiștilor. Pentru aceasta este suficient să ai un fier de lipit și cunoștințe de bază de la cursul de fizică al școlii.
Înlocuirea lămpilor din spate
Farurile din spate VAZ au în interiorul celor 4 becuri (de la o parte la alta).
- Turner (cel mai apropiat de bordul din spatele geamului portocaliu).
- Cursa din spate (în centrul din spatele geamului alb).
- Luminozitate dimensională (sub lampa inversă din spatele geamului roșu).
- Lampă de stop (cea mai apropiată de semnul din spatele geamului roșu).
Pe piață există un număr mare de lanterne LED-uri gata făcute de diverși producători autohtoni. Pentru instalarea lor, este suficient să scoateți farurile standard și să le înlocuiți cu cele reglate. Algoritm pentru dezmembrarea lămpilor din spate.
- Mai întâi scoateți borna negativă din baterie sau scoateți siguranțele de mai sus.
- Apoi deschideți trunchiul și scoateți din el tot ce poate interveni.
- Deșurubați toate șuruburile și scoateți garnitura trunchiului.
- Scoatem suportul becului din camera de iluminat.
- Deșurubați șuruburile care fixează carcasa din plastic a lămpii de iluminare a camerei și scoateți-o.
- Deconectăm cablajul de lanternă, având în prealabil memoria la care este conectat.
- Vom dezlipi 4 nuci, fixând un felinar într-un corp și îl scoatem.
După demontarea lămpii standard, este necesar să instalați reglajul în ordine inversă. Este important să nu uitați să instalați "masa" firelor pe știftul inferior interior al lămpii stângi și pe partea interioară inferioară, precum și pe știftul superior al lămpii din dreapta.
Optica cu LED-uri auto-facuta
În cazul în care tuning-ul stabilit nu vă convine, puteți construi singur tablourile LED. Pentru aceasta trebuie să pregătiți următoarele materiale.
- Diode de 3-5 V cu diametrul de 10 mm.
- Rezistoare pentru 450-500 MlA (la rata de 1 rezistor pentru 3-4 diode).
- Semifabricate pentru plăci din materiale dielectrice (plastic, textil, etc.), preferabil negru (poate fi vopsit).
Algoritm pentru asamblarea plăcilor cu LED-uri.
- Am tăiat de pe plăcile de piese de dimensiuni și forme necesare.
- Încărcați în ele găuri mici pentru atașarea de LED-uri.
- Instalăm diodele pe superglue, împingem contactele lor în orificiile forate și împărțim contactele plus și minus în direcții diferite.
- Contactele pozitive ale fiecărei diode 3-4 sunt lipite împreună și le atașăm un rezistor. Contactele negative ale fiecărei diode 3-4 sunt, de asemenea, conectate împreună.
- Lipiți un fir separat la capetele tuturor rezistențelor de pe placă. În același mod, conectăm toate contactele negative ale diodelor la celălalt fir. Fotografii ale procesului de asamblare pot fi găsite cu ușurință pe Internet
- Spargem becul, în locul căruia se va instala placa cu LED-uri. La contactul pozitiv al soclului său lipi firul de la rezistențe, la negativ - firul care conectează contactele negative ale diodelor.
- Instalăm placa colectată în locul becului și verificăm funcționarea acestuia.
Desigur, o astfel de reglare a farurilor VAZ 2106 nu este ieftină. Numai instalarea cardurilor LED în lămpile de frână va fi mai costisitoare decât înlocuirea întregului far de bloc original. Cu toate acestea, dacă considerați că farurile standard ale "VAZ-ului" clasic sunt aproape invizibile în condiții climatice severe, atunci o astfel de tuning vă poate salva viața.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: