Navigare după înregistrări
Despre suburbii nu știu, dar avem în Harkov. garajul poate fi cumpărat
pentru 10.000 de dolari. Chiar există un prieten care dă garajul micilor antreprenori privați. Este vorba de 70 de dolari pe lună, dar trebuie încă să fie găsit, pentru că băieții, de regulă, nu sunt proști și știu cum să numere banii. Dacă oferiți un garaj pentru 80 $ / lună. el se întoarce pur și simplu și merge să privească mai departe, beneficiul unor astfel de "dealeri" nu este mic. La urma urmei, costul real este de 30-40 USD pe lună. și ce veți face acolo, puneți o mașină sau altceva, depinde de dumneavoastră.
Costul real în cazul dvs. este de 450 USD pe lună, cu un preț de garaj de 10.000 $. Altfel, aceasta nu este o afacere, ci o investiție de bani goală. La urma urmei, etica de afaceri modernă presupune evaluarea valorii oricărei afaceri în valoare de profit de doi ani din această afacere. O amortizare de 25 de ani, ca în cazul tău, asta înseamnă, prea ușor, puțin prea mult.
Mă duc la acest lucru și-l aduc în sus că nu este o "afacere" și face bani pe această idee, este destul de dificil! Cu excepția faptului că garajul dvs. nu este aproape de mulțimile de masă (bazaruri, etc.), unde parcarea este doar o necesitate. Dar acolo va costa de câteva ori mai scump!
Repet că nu fac acest lucru, este un vecin în garaj, dar el nu se referă la acest lucru nu ca o afacere, ci ca o auto-rambursare, adică astfel încât garajul nu este gol, se preda și el. În cazul în care este mai avantajos să construiți în grabă parcarea dvs. mică pe terenuri închiriate decât să investiți într-un garaj.
Doar pe NTV a avut loc o emisiune "Luptă pentru proprietate". Acesta sa ocupat de cazul în care autoritățile de la Moscova au decis să construiască 3 clădiri înalte în locul unei cooperative de garaj (640 de garaje). Sa hotărât demolarea garajelor. Curtea a decis: "Demolați garajele".
Proprietarii de garaje (proprietari ai garajelor de capital) au oferit 3 optiuni:
- Compensarea a 300 de mii de ruble pentru fiecare garaj (după cum am înțeles, această sumă nu a compensat pierderea garajului, oamenii au fost nefericiți);
- un loc în parcarea subterană (care este și mai rău);
- nimic deloc.
Avocatul Andrei Knyazev a confirmat că acțiunile autorităților sunt legale. Oamenii ar trebui să se bucure de faptul că li se oferă ceva în schimbul garajelor lor. În caz contrar, ei vor rămâne cu mâinile goale.
Cum îți dezvolți afacerea de a închiria garajele?
Personal, am decis să nu am un garaj.
Nu am mai văzut un televizor de o jumătate de an, iar numele lui Andrei Knyazev nu-mi spune nimic, iar în ceea ce privește demolarea garajelor, se poate întâmpla cu orice imobil, nu doar cu garajele,
Se poate spune că "imobilul este în buzunar și terenul sub el este eliberat". doar mai des se întâmplă cu oamenii săraci sau cu cineva foarte bogat are nevoie de acest teritoriu.
Riscul în orice afacere este, în procente, cred că este un procent mic
nu mai mult de 1 la sută, cred că (dacă mă înșel, corectați-mă)
Buna ziua tuturor!
Avem un garaj normal în Saratov (nu
în centru) costurile de la 120 la 150 de mii de ruble.,
chiria pentru 1500-3000 / mo.Nu, și
dacă este profitabil, vă gândiți-vă. Apropo,
demolarea garajelor - în cazul în care terenul este sub
cooperativă privatizată (de ex
documente de la comisia de teren pe
de proprietate), atunci nimeni nu va rupe
garajele nu pot.
lider77. Nu sunt de acord cu faptul că nimeni nu va putea demola garajele (sau orice altceva) dintr-un teren privatizat. Trebuie doar să dovedim că a fost privatizată în încălcarea legislației actuale, iar apoi, după cum se spune, problema tehnologiei, astfel încât riscul a fost întotdeauna, este și va fi.
Sunt de acord cu tine cel puțin
Garajele privatizate sunt mult mai greu de demolat.
Nu aveți dreptul de a ateriza, aparține municipalității.
Este posibilă privatizarea terenului, dar este destul de dificilă, de obicei deciziile luate de guvernele orașului sunt colegiale. Și vor pune multe întrebări. Pot să refuze. De asemenea, este foarte scump. Dar dacă aveți legături în municipiu, cred că este destul de realist să găsiți și să fiți de acord cu persoana care ia decizii (totul depinde de cine și cum a fost pregătit și prezentat cazul: cât de bun sau rău).
Apropo, poți încerca, poate că ești norocos și totul va fi rezolvat singur.
Apropo, în privința privatizării terenului, nu știu exact de ce vreau să întreb oamenii care știu dacă privatizarea terenurilor în oraș este posibilă deloc. Ie privatizând, de exemplu, un garaj, noi privatizăm cutia însăși, dar nu avem dreptul de a ateriza. Este așa?
Dacă se dovedește a fi privatizată, atunci noi
doar privatizarea terenului sub garaj, și
nu cutia însăși.
4el. Privatizarea este posibilă, însă astfel de decizii se iau numai la sesiunea munților. Consiliul.
lider77. după comitetul landului există o rezoluție, care este luată în considerare în continuare la sesiunea munților. consiliu, și fără votul de deputați, în conformitate cu acest decret, terenul este doar pentru tine, nimeni nu va "renunta".
Pentru Wlad - deja dat.
Vladimir, acest SergeyK, a trebuit să schimb datele de conectare, o problemă legată de conexiune.
Sunt de acord, oferta este întotdeauna mai mare decât cererea, în general, în toată Moscova. Și analizați anumite zone. Se întâmplă că garajul o mulțime de cuvânt de spus în Bibirevo și predării nu este disponibil, sau acolo, dar este departe de case, sau prea costisitoare - mulți proprietari sunt de multe ori a cerut să clar prea scumpe, iar garajul este așa-așa, atunci scurgeri de acoperiș, intrarea îngustă, porți curbe, etc. Sunați proprietarii.
Bineînțeles, acum decizia de a cumpăra acest obiect sau, dacă este în mod evident ieftină, trebuie luată aproape instantaneu. Eu însumi am realizat un sistem de evaluare a 17 criterii. când vorbesc cu vânzătorul, adresez întrebări principale și, după ce primesc răspunsuri, le pun pe farfurie și iau în considerare ratingul global. Dacă este peste medie, spuneți "DA". Și asta e tot, persoana nu mai deranjează și, de regulă, refuză pe alți apelanți după mine.
Doar pentru a găsi o astfel de opțiune bună, trebuie să bateți foarte mult. Acesta este secretul. Nu poți fi leneș. Nu vă puteți gândi că imediat veți întâlni o "variantă a vieții voastre și nu va fi niciodată mai bună".
Trebuie să sunăm 100, din această grămadă să vedem 10, să facem o ofertă de 3 metri și una să fie de acord să o vândă. Nu puteți fi supărați de faptul că cei doi vor fi totuși refuzați, deși aveți banii și cauțiunea pe care ați dat-o imediat și ați pregătit documentele pentru reînregistrare în avans. Se întâmplă.
În mod sigur, învăț despre situația din Minsk și alte orașe din Belarus.
Mi se pare că ideea nu este rea. Deși apartamentele din Minsk datorită chiriei plătesc foarte mult timp ...
Nu știu cum să fac garajele, aș vrea să-mi investesc banii într-o casă sau în imobiliare, ar fi mai profitabil
Pentru Poligon: să ne dea obiectivele diferite, m-am preocupat în primul rând sarcina de a crea un flux de numerar în buzunar, care nu s-ar fi oprit în timp și să apară mai mult de o dată pe lună ca salariu, și în mod constant, în fiecare zi. În opinia mea, este mai important decât să creșteți periodic capitalul în cazul cumpărării sau vânzării unei case sau a unui apartament. Și apoi, puteți face bani numai dacă piața nu se oprește, și eu oricând :)
Sunt din Donetsk. Am cumpărat un garaj pentru 1200 de dolari, iar acum îi predăm persoanei fizice 40 de dolari pe lună. Nu este prețul, ci faptul că garajul se află la doi pași distanță de casa chiriașului, dar nu-și poate construi propriul sau nu-l poate cumpăra - totul a fost deja tăiat. Deci, care sa ridicat, el și proprietarul.
Oamenii toate INTO're aici pentru a negocia acest lucru este de fapt doar un pic minciună inadecvat jumătate din ea este adevărat, iar cealaltă jumătate nu mă au în această mică câștigă bine, dacă pe un pur, de exemplu, I-1 salvat garaj timp de 17 luni sunt cinci!
Și de ce un pic, de ce, pentru că sunt un tip tânăr și banii de la minis se termină repede.
Scurtcircuit la INTERESAT poate spune cum se poate câștiga o idee bună KOPEECHKU Patronii Doar aici trebuie să fie nu va oricine interesat va suna la mine am crezut că am putea DOGOVORITSA.
Mult noroc
Sochi este probabil un oraș special.
Avem atâtea apartamente. Și chiria pe lună este de câteva ori mai mică (4-5-6 mii de ruble pe lună).
Costul de închiriere a unui garaj rezidențial în Soci este de 12-17 mii pe lună, la un cost de 1,5-3 milioane de ruble
Acum, el este angajat în achiziționarea unui garaj nu pentru livrare, doar demola de coajă. Prețurile în GSK pe cutia standard 6X3M: 100000 - 150000 ruble, sunt chiar izolate și tapițate de căptușeală. Dar întreaga problemă în înălțimea poarta (am un microbuz), aici acum trebuie să luăm pentru 225000, dar 6X4M și cu un subsol.
Știți povestea - lupul hrănește picioarele? Există întotdeauna opțiuni pentru a cumpăra ceva mai ieftin decât prețul de piață. Cineva pleacă și are nevoie să vândă rapid totul, pentru că nimeni nu poate pleca. Cineva are nevoie de un împrumut de urgență pentru a renunța și dacă nu vinde acest garaj nefericit timp de 3 zile, atunci apartamentul lui pentru datorii pe împrumut va fi luat. Ați prefera să pierdeți - 20-30 mii pe vânzarea unui garaj sau apartament? Etc. și altele asemenea.
Iar cineva, dimpotrivă, plătește prea mult pentru că are într-adevăr nevoie de ceva specific. Înălțimea de acolo sau locul era chiar acolo
Cu toate acestea, există suficienți vânători pentru astfel de șanse.
Da, și țineți cont de faptul că într-un oraș mare cooperativul tău poate acoperi oricând cu un accident vascular cerebral - pentru că amanta guvernatorului îi plăcea locul și vrea să construiască un nou centru comercial acolo. Sau aici vom construi un drum nou pentru a descărca străzile centrale - cel puțin sute de garaje vor fi demolate.
Poate că în acest caz chiar compensați ceva ...
Îmi împărtășesc experiența și calculele.
Moscova, VAO, programul "Garajele Poporului". 350.000 = pentru locul mașinii. Garajul este monolit, cu un acoperiș și o rampă. 240 m / m. 15 clădire cu cinci etaje, într-o plimbare de 3 minute. Plus câteva case noi. Din cele 5 etaje ale garajului complet umplut 3. Am luat 2 m / loc. Am vrut 4, dar m-am numarat din nou si mi-am schimbat mintea. Orizontul de investiții a fost stabilit de 10 ani. Creșterea valorii pe an: 2,2% - în medie. La ieșire (livrarea continuă de garaj de închiriat și de vânzare prin 10 ani): $ -8344 sau -12.93% (nu uita de securitate lunar comunale, curățenie, etc + taxe de proprietate.).
Depozitul la MDM Bank pentru aceeași perioadă va fi de + 48,03%.
Singurul calcul este demolarea a 5 etaje și construcția de case noi.
Cu toate acestea, este posibil să fi calculat cea mai gravă opțiune.
În plus față de scrisoarea anterioară. Nu am corectat cifrele un pic.
Pierderea absolută a calculului pentru 10 ani va fi: 3121,84 $ și nu 8344 $ - este o cifră intermediară. Este adevărat, dar nu am dat explicații detaliate.
AndreyK Și pentru biciul pe care vrei să-l iei?
Sevastopol, prețul actual al garajelor de capital, în medie, este de $ 8-10 mii. Adesea, proprietarii de cutii metalice în GC doresc de la 5 la 7tys. pe mâini, pre-criza a fost de 1,5 ori mai mare. Având în vedere spațiul limitat cu interes real, puteți cumpăra pentru 5-6 mii dolari. De regulă, acestea sunt garaje de 25-30 de ani de construcție.
Prețul variază de la locația și proximitatea GK până la zona rezidențială, de asemenea, locația GK (orașul nostru este situat pe dealuri, de exemplu, diferența dintre liniile 1 și 5 nu este la zece metri)
Dacă vă construiți (cu o căutare de succes pentru un loc), costul garajului de capital (6x4) de coajă de rocă, făcut în conformitate cu conștiința este de aproximativ 3 mii dolari. cu munca. În plus, finisajul și poarta, ordinea totală de $ 4-4,5tys. Locuri pentru un garaj, în medie, aproximativ 500 de dolari, primim $ 5tys.
Aventurile pentru chiriași variază, de asemenea, de la 25 până la 45 USD lunar, în medie 30-35 USD.
Se pare că chiria poate aduce venituri de aproximativ 400 USD anual (contribuții anuale la GC - 30 USD). După ce a cumpărat un garaj de 25 de ani pentru 7 mii dolari. O să-l bat în cel mai bun timp de 20 de ani. IMHO, este complet inutil: fie cautati un loc si construiti unul nou, sau inchiriati, si 4-5 mii de dolari. (ca o alternativă) să păstrați un depozit care să acopere integral costurile de închiriere
Exemplul de mai sus este de 3 ori eficient față de ratele dobânzilor băncilor comerciale, însă este mai costisitor în ceea ce privește costurile de răspundere și de timp.
Moscova, Universitatea. Treceți "Strela". Garaj de beton 6 la 3. 120 mii ruble. Închiriere pentru 3 - 4 tone. în luni. Nu demolat, pentru că pe terenul federal. Inteko a vrut să continue construirea Dominionului - nu a funcționat. Curtea de garaj a câștigat (federali împotriva construcției, sub unitatea de metrou). Garaje în gsk 5500 bucăți, contribuții, bani, garaje de vânzare acolo. Garajul se plătește 3 ani.
Ai citit subiectul?
Puteți câștiga bani și aveți nevoie de el, dar există o mulțime de capcane. Am o experiență de aproximativ cinci ani, am închiriat două locuri de parcare și două garaje. Dacă aveți nevoie de un sfat real, scrieți, vorbiți.
Sergey! Chiar am nevoie de sfatul tău adevărat.
Vă mulțumim anticipat.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: