Descrierea dinamicii

Ce este un hovercraft? Cum este aranjat?

Hovercraft este amfibian (abilitatea de a muta cat si pe uscat) barca, care are un sistem de camere de presiune sub corpul (o pernă de aer). Pentru a menține aerul pompat sub fund, SVP are un gard flexibil perimetral. Toate acestea permit hovercraft-ului să se ridice deasupra suprafeței mișcării și să se miște atingând suprafața cu marginile inferioare ale gardului flexibil.







Unde este nava capabilă să conducă și unde va fi exploatarea asociată cu probleme?

Este preferabil ca nava să opereze pe o pernă de aer în zonele de apă ale râurilor. Chiar și mișcarea de suprafață, fie că este vorba de apă, zăpadă sau gheață, permite barcii să aibă mai puțin contact cu suprafața traficului și să aibă performanțe bune de funcționare. Fără probleme de bărci depășite bancurile de nisip, baruri, du-te la coasta de plat, mă opresc la dealuri prelungit cu pante de până la 15 de grade și pantă scurt de până la 40 de grade. De asemenea, este potrivit pentru operarea stepa, dar trebuie remarcat faptul că vegetația și prezența denivelări și reduce eficiența gardului de resurse curs. Dificultate în funcționarea bărcilor pe terenul deluros. Prezența chiar a unei pante mici duce la o alunecare laterală a barcii, ceea ce face dificilă urmărirea cursului. Capacitatea SVP depinde de mai mulți factori: 1. Efortul pe care elul îl creează, 2. Miezitatea gardurilor flexibile. 3. Distanța totală la sol. În cele mai multe cazuri, SVP este blocat datorită lipirii flexibile a conturului flexibil de închidere la pământ. Pur și simplu pune, atunci când trece prin deal, la o viteză mică are loc pe barca agățat secțiuni inadecvate de bord degradabilitate fusta flexibila - apare cel mai frecvent la tipurile skeg de garduri (în acestea ca elemente secundare ale OG folosite baloane gonflabile).

Cât costă să dețină acest tip de echipament? Care este consumul de combustibil?

Consumul de combustibil pentru hovercrafts este comparabil cu cel al ambarcațiunilor convenționale. Este de aproximativ 30-40 de litri de benzină la 100 km. Doar viteza de deplasare în SVP va fi de unu și jumătate mai mare decât viteza barcii de deplasare. De asemenea, este necesar să se țină seama de uzura gardurilor flexibile. Atunci când este utilizat pe apă, zăpadă, nisip - garduri flexibile cu o acoperire din poliuretan servește cel puțin 300 de ore, în medie este de 2 ani de funcționare. Partea inferioară a gardurilor flexibile pentru bărci de 6-7 metri lungime costă 100-150 tr. Se poate calcula aproximativ ce operație oră lungimea hovercraft de 5-7 m și exclud TO motopropulsor este 1100-1500 RUB (combustibil de cost + 800 Valoarea p serviciu de protecție flexibilă 300 p)







Ce tipuri de hovercrafts există? Ce să aleg?

În prezent, mai multe tipuri de nave sunt reprezentate pe piață în cea mai populară clasă de 6-7 m: Cayman, Khivus, Marte, Pegasus. Ele diferă în principiul amortizării airbagului flexibil, complexitatea dispozitivului de transmisie, tipul de sistem de amortizare a aerului. Alegerea este întotdeauna individuală, fiecare cumpărător are prioritățile sale:
- Acest motopropulsor și garduri flexibile, consumul de combustibil, iar în unele cazuri de echipamente de ridicare - pentru oameni de a alege tehnica traficului comercial, în primul rând, durata de viață și de servicii de fiabilitate a unităților de reparații complexe. Trecerea aici nu este atât de importantă, pentru că rutele sunt cunoscute. Alegerea vehiculelor utilitare, vă rugăm să rețineți precum și faptul că de multe ori să ia două bărci mici, în cele din urmă va fi mai profitabilă decât un mod de a navei, cu atât mai des se dovedește chiar mai ieftin.
- Pentru pescari și vânători în special fiabilitatea structurală importantă și permeabilitatii (nimeni nu vrea să mă blochez departe de oraș, din cauza eșecului motorului / transmisiei, sau în mod constant sarind din barca, cu o lopată sau un troliu la conducerea autovehiculului pe noi rute). Acordați atenție bărcilor cu cel mai puternic motor și garduri flexibile, care nu sunt predispuse la îngropare atunci când se frânge în zăpadă și se atarna pe movile. Nu trebuie să cumperi o navă mai mult decât ai nevoie pentru a rezolva probleme. Aeroglisoare uneori se blocheaza, mai ales în vreme însorită, poate fi dificil de observat sifonul de zăpadă sau galopează pe tufișuri în spatele căreia o margine abruptă, „lipit nasul“, o barcă mică va pierde 20-30 de minute de timp pentru a „excavare“, cu o barca grea poate fi realizată pentru o lungă perioadă de timp. În orice caz, fanii raidurilor de zăpadă de pe cruce vor fi utile pentru a apuca o lopată! Evaluați faptul că această barcă este posibilă numai pe unitatea de testare, iar condițiile ar trebui să corespundă în mod aproximativ sarcinilor dvs. Din propria mea experiență Vă recomandăm să alegeți un design simplu, nu fantezist de a abilitățile de management instanță cu suficient pentru tine de capacitate, pentru exploatarea zăpadă ca o capacitate de rezervă dorită, cu alte cuvinte, o oportunitate atunci când este necesar „gazonut“ să se grăbească imediat sau se eschiva de posibilele obstacole .

Ce tipuri de garnituri de aer sunt disponibile? Ce să aleg?

Care sunt riscurile asociate cu funcționarea hovercraft-ului?

Va înlocui hovercraftul barca obișnuită în timpul verii?

Vara, bărcile cu perne de aer sunt utilizate, în general, pe râuri mici sau pline. Pe confortul cursului SVP este inferior bărcilor pentru zgomot și manipulare.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: