Din an în an, trecem așa-numita inspecție și plătească, ca o taxă pe transport, taxă de stat și plus o plată a LLP Dan, cam 300 de zece.
Am făcut un calcul simplu. În Almaty, aproximativ 300 de mii de unități de transport, toți plătesc aproximativ 300 de dolari din Dana LLP, pentru anul în care se dovedește 90 de milioane. Noi împărțim cu 7,5 milioane tenge timp de 12 luni. Permitem stațiilor din jurul orașului aproximativ 10 bucăți. 750 000 tenge pentru fiecare stație de distribuție. Dintre acestea, permită o chirie de 250 000 de chirie pe o premisă, 200 000 de zece fonduri ZP și plata impozitelor, 100 000 pentru echipamente, cele oshibzhivanie etc. 200 000 de oameni care cad pe un buzunar? Și pentru ce? Din detalii puteți vedea că biroul este privat.
Acesta este doar un calcul dur.
Dacă de la an la an plătim astfel de bani acestui LLP și nu au fost niciodată interesați de taxă, fin. și alte autorități, înseamnă că plata este blocată
Dacă de la an la an plătim astfel de bani acestui LLP și nu au fost niciodată interesați de taxă, fin. și alte autorități, înseamnă că plata este blocată
Ei bine, dacă nu ar fi fost interesați de NK, Finiki etc., agențiile guvernamentale. El spune doar că nu sunt interesați de el:
1. Au un "acoperiș" bun.
2. Plata este într-adevăr LEGAL și, prin urmare, rezultă concluzia că restul LLP-urilor pot de asemenea să pretindă împărțirea plăcii mari. Cu toate acestea, nu observăm acest lucru. Prin urmare, a se vedea nr. 1
Prin docuri, apropo, acum își privea încasările, într-adevăr:
1. Primirea pentru persoane fizice
Denumire de plată: Taxa pe vehicule cu fiz. persoane KBK 104402, CNR 911, suma de 6339 pentru volumul de 1,8 cuburi, unde BCF este codul de clasificare a plății, CNR este codul de destinație a plății. Totul este clar, vezi NC RK.
2. Primirea pentru persoane fizice
Numele plății: Taxa de stat percepută pentru emiterea împrumutului. despre trecerea acestor. inspecție meh.transp. mijloace și remorci. KBK 108120, KNP 911, Suma de 707, aici totul pare să fie clar. Vezi NC RK.
Dar a treia plată:
la înregistrarea împuternicirilor (care în sine este discutabilă) percepe o taxă de 280 lei, dar pe ferestre există o inscripție că înregistrarea împuternicirilor este gratuită și această plată este voluntară. de două ori recent înregistrat de procura, și nici un rahat, fără plată, nu acceptă.
După această decizie, oamenii de afaceri nu și-au încetat activitatea de furnizare a serviciilor cu plată în domeniul siguranței rutiere, ci, dimpotrivă, și-au extins gama de produse # 33; În special, ei acum iau bani pentru inspecțiile tehnice ale vehiculelor efectuate de agențiile de aplicare a legii, înregistrarea împuternicirilor pentru gestionarea transportului auto și altele. Această activitate comercială a LLP "Dana" se desfășoară pe tot cuprinsul republicii, iar angajații săi sunt repartizați în clădirile departamentelor poliției rutiere.
Acum câteva luni, partidul Nur Otan a devenit, de asemenea, interesat de acest misterios Dana LLP. La televizor erau rapoarte furioase, iar întrebarea era chiar la nivelul deputatului.
Judecând după faptul că totul a dispărut din nou - în fondatorii "Danei" sunt unchi foarte serioși.
Acum câteva luni, partidul Nur Otan a devenit, de asemenea, interesat de acest misterios Dana LLP. La televizor erau rapoarte furioase, iar întrebarea era chiar la nivelul deputatului.
Judecând după faptul că totul a dispărut din nou - în fondatorii "Danei" sunt unchi foarte serioși.
Probabil că fondatorii sunt și Otaniștii Nur)
O rețea largă de sucursale operează pe tot teritoriul Kazahstanului, există birouri reprezentative în Rusia (Moscova), Tatarstan (Kazan), Coreea (Seul). Sapte proiecte au fost implementate si operate cu succes de poliția rutiera a Ministerului Afacerilor Interne al Republicii Kazahstan. Un nou proiect privind tehnologiile biometrice avansează cu succes.
Se pare ca intrebarea despre LLP "Dana" (si "Laton") din sectiunea retorica
de ce noi - cetățenii plătesc costuri suplimentare unor LLP "DANA" care au propriul cont pentru inspecție tehnică, mai mult, indicând în chitanță o plată de utilitate. 2. De ce LLP "DANA" produce EHD, și nu UDP DIA, care apoi rămâne în puterea UDP. 3. Există plăți suplimentare care nu sunt prevăzute în Codul fiscal al Republicii Kazahstan?
.
Din an în an, trecem așa-numita inspecție și plătească, ca o taxă pe transport, taxă de stat și plus o plată a LLP Dan, cam 300 de zece.
Aș dori să cunosc opinia avocaților cu privire la această chestiune, cât de legitimă este această plată?
Și pot, în calitate de proprietar al unui anumit LLP, să solicitați o întreținere similară conform legii?
O rețea largă de sucursale operează pe tot teritoriul Kazahstanului, există birouri reprezentative în Rusia (Moscova), Tatarstan (Kazan), Coreea (Seul). Sapte proiecte au fost implementate si operate cu succes de poliția rutiera a Ministerului Afacerilor Interne al Republicii Kazahstan. Un nou proiect privind tehnologiile biometrice avansează cu succes.
Poate vor face pașapoarte?
și cine era în biroul din Almaty al subiectului discutat? este aproape de ODP Bostandyk, este o fortăreață, nu poți să intri acolo, să pătrundă peste tot, ferestre mici. 100% sigur că acolo nu au un depozit nu mai rău decât în bănci
iar la mine la îndepărtarea și declarația în cont au luat 600 de zece pentru completarea aplicației electronice pe care eu personal personal le-am completat manual
și alte 13 km de documente durează dintr-un motiv, doar 1 fereastră. și prin fiecare coadă către căpitan le-au pus în câteva stive de documente tot felul de mediatori acolo
Trimiteți-le prietenilor: