OSAGO este o politică de înregistrare obligatorie. Fără acest document, nu puteți înregistra un vehicul nou, nu puteți merge la autostradă, puteți face o mașină în scopuri comerciale.
Acest document a fost creat pentru a reglementa problemele financiare între autovehicule în situații neprevăzute, ceea ce ajută la rezolvarea substanțială a problemei și la simplificarea activității de aplicare a legii.
Recent, activitatea serviciilor de evacuare, care cooperează cu agențiile de aplicare a legii, a crescut semnificativ.
Adesea, motivele pentru evacuările forțate sunt parcarea și opririle incorecte, lipsa documentelor șoferului și chiar asigurarea neformată.
Mai ales ultimul aspect îi violează motorii. Dar legislația este obligată să recurgă la astfel de măsuri pentru a convinge proprietarii de mașini să emită o poliță de asigurare.
Forumurile de automobile sunt pline de discuții asupra cazurilor în care automobilele au fost duși în zona de pedeapsă fără asigurarea înregistrată și chiar autoriștii competenți răspund că aceste acțiuni de servicii sunt destul de legitime.
Șoferii pun întrebări adesea "Cum să ridici o mașină dintr-o parcare fără asigurare și drepturi?" Sau "Cum să ridici o mașină dintr-o parcare fără asigurare după un accident?". Și în astfel de proceduri există o reglementare a legii, și anume - SDA.
Noi vă va spune în care cazurile de asigurare evakuatorschiki absență au dreptul de a lua cu forța departe vehiculului în zona de pedeapsă, trebuie să luați masina ta, și ceea ce pedeapsa pentru ea promite. De asemenea, menționăm cazurile în care proprietarul mașinii nu are dreptul să aleagă vehicule, adică atunci când există o întârziere în proiectarea sau extinderea OSAGO.
Este posibil să ridici o mașină fără asigurare?
Agențiile de aplicare a legii sau serviciile de evacuare nu pot determina pentru un tip de vehicul - fie că proprietarul său are sau nu o asigurare obligatorie de răspundere civilă auto.
Dar dacă mașina a intrat într-un accident sau a fost parcat incorect, șoferul a încălcat una dintre normele de circulație sau, dacă nu există plăcuțe de înmatriculare, inspectorii opresc această mașină și procesul de verificare a documentelor este în desfășurare.
Absența asigurării în astfel de cazuri devine un motiv suplimentar pentru scoaterea forțată în zona de penalizare, reglementată de Regulamentul privind traficul rutier și Codul de contravenții administrative al Federației Ruse.
Legislația urmărește acest lucru, pentru a reglementa neglijarea frecventă a regulilor autovehiculelor.
Șoferii sunt bine conștienți de faptul că trebuie să vă gândiți mai devreme la obținerea unei noi asigurări, deoarece din prima zi a întârzierii dvs. puteți obține o amendă de 800 de ruble sau să rămâneți fără semne de mașină de înmatriculare.
Legislația interzice călătoria cu un CTP restante, fără prezența acestuia (chiar dacă este banal la domiciliu) și asigurarea sezonieră nu în perioada de relevanță a acestora. În astfel de cazuri, un automobilist va fi amendat cu 500 de ruble (cel puțin!).
Dacă șoferul nu are OSAGO. iar inspectorul autorizat al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Traficului a eliminat deja plăcuțele cu numere de stat, atunci este posibil să călătorești mai mult de o zi. Acest timp este cheltuit pentru inspecția tehnică și înregistrarea asigurărilor.
Dacă 24 de ore nu sunt suficiente pentru punerea în aplicare a procedurilor, atunci nu vi se permite să conduceți, altfel veți fi în fața serviciilor de evacuare.
Când cumperi un vehicul nou fără OSAGO, poți conduce maximum 10 zile. În această perioadă, trebuie să treceți inspecția și să eliberați toată documentația necesară, pentru a nu fi amenințate cu amenzile sau cu evacuarea.
În astfel de cazuri, chiar motoristul însuși trebuie să fie interesat în obținerea asigurării, deoarece, în caz de accident, el va acoperi toate costurile în sine, în special pentru noua sa achiziție.
În caz de întârziere a perioadei de timp alocate, inspectorii au dreptul să convoace camionul de remorcare și să vă trimită vehiculul în zona de penalizare.
În acest caz, veți plăti o amendă, costul de evacuare și de depozitare a autoturismelor într-o parcare specială, iar după aceste plăți va fi totuși obligată să emită o politică.
Consiliul pentru conducătorii auto: în cazurile de încetare a asigurării, societatea emitentă se angajează încă să-și îndeplinească propriile obligații în legătură cu aceasta și poate, de asemenea, să extindă urgent politica. Va fi util să ridicați repede mașina din zona de penalizare.
De multe ori, conducătorii auto au recurs la încă o recepție viclean - dacă stai în spatele roții de celălalt șofer (nu proprietarul vehiculului), cu sau fără asigurare, atunci vehiculul nu este îndepărtat în suprafața de pedeapsă, dar proprietarul vehiculului devine cu o amendă într-o cantitate mică - 500 ruble. deoarece este clasificat drept infracțiune "Nu este înscrisă în asigurare".
Dacă vehiculul dvs. se află deja în zona de penalizare, atunci nu îl puteți ridica fără înregistrare, deoarece politica este un document obligatoriu la revenirea vehiculului - așa reglementează legislația.
Ce documente sunt necesare pentru a obține o mașină de la o parcare
În cazul în care este luat vehiculul pentru a pune în aplicare în zona de pedeapsă din cauza documentului de asigurare neformat, atunci ai doar un singur curs de acțiune - alege rapid propria mașină, în caz contrar va trebui să plătească o sumă rotundă pentru depozitare în zona de pedeapsă. Procedura este deranjantă, dar se recomandă o repetare mai rapidă.
Pentru aceasta trebuie să colectați toate documentele necesare. Înainte de călătoria la parcare, asigurați-vă că aveți la dispoziție:
- certificatul-permisiunea din partea poliției rutiere că ați plătit o amendă pentru asigurarea obligatorie cu întârziere a motorului TPL sau absența acestuia;
- toate documentele de titlu asupra TS;
- politica dezvoltată și actuală a OSAGO, chiar și sezonieră este posibilă, dar cu condiția actualității sale la momentul revenirii automobilului din zona de pedeapsă;
- (pentru terți) pentru a ridica mașina fără prezența proprietarului documentarului.
Dacă aduceți documentele de mai sus, serviciul de evacuare trebuie să accepte plata de la dvs. pentru camionul de remorcare și depozitarea vehiculului și apoi să dea imediat automobilul proprietarului de drept.
Astfel, este clar că designul asigurării va fi obligatoriu în orice caz. Prin urmare, evacuarea este considerată o bună prevenire a încălcărilor pentru șoferii fără scrupule.
Cum să plătiți o amendă
Partea a 2-a articolului 12.3 din Codul reglementează că pentru conducere fără RCA plata fata unei amenzi în mărime de la cinci sute de ruble, dar această sumă nu este șoferii speriat, astfel încât a introdus în plus pedeapsa de retragere a plăcuțelor de înmatriculare și de evacuare.
Sancțiunile sunt plătite în instanțele agențiilor de aplicare a legii sau în orice ramură a băncii, însă pentru aceasta trebuie să cunoașteți condițiile. Apoi, trebuie să luați această chitanță la inspector, pentru ca el să dea un permis de certificat pentru a obține vehiculele înapoi.
Pentru evacuare și economisire pe site-ul mașinii, trebuie să plătiți separat serviciul de evacuare. Și pentru aceasta este emis un cec separat.
pedeapsa
Codul privind infracțiunile din Federația Rusă reglementează cuantumul amenzilor pentru conducere fără RCA, ele sunt relativ mici, ceea ce nu oprește conducătorii auto înainte de recidive:
27 mii de ruble
Rețineți că pentru prima zi de a găsi în zona de penalizare, proprietarul vehiculului nu va trebui să plătească, dar pentru al doilea și ulterior va trebui să se extindă de la 500 la 3000 de ruble.
Astfel de tarife sunt mult mai mari decât amenzi pentru absența OSAGO, ceea ce îi face pe autovehicule să se gândească la infracțiune. Dar Legea Moscovei №42 spune că proprietarul mașinii ar trebui să fie plătit numai pentru o zi întreagă de nefuncționare.
Conducătorii auto ar trebui să știe această regulă și să nu plătească în plus pentru serviciile de evacuare, adică legea sprijină și drepturile proprietarilor de mașini.
Fondurile nesemnificative (500-800 ruble) pentru conducerea pe un vehicul fără prezența sau cu asigurare RCA restante sunt suficientă pedeapsă loială, pe care aproape toți motoarele neglijează.
În acest caz, asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto este obligatorie și obligatorie, deoarece nu vă puteți lua înapoi vehiculul fără a prezenta acest document.
În plus, inspectorul poate refuza eliberarea permisului de a-și primi mașina înapoi.
Pentru persoanele juridice, există o schemă puțin diferită - dacă întreaga flotă de vehicule corporative are o poliță de asigurare separată, fiecare șofer este responsabil pentru fiecare vehicul, el monitorizează actualitatea asigurării. Dacă este emisă de DSAGO, atunci orice responsabilitate revine persoanei juridice.
Despre procura de a primi o mașină de la parcare, aflați din aceste informații.
Trimiteți-le prietenilor: