Ei bine, deja ați învățat cum să sari de la diferite lovituri, este timpul să vă construiți trambulina. Construcția unei rampă de lansare nu este o afacere dificilă: vor fi necesare mai multe bărci, o mică imaginație și un spirit de muncă fizică fructuoasă.
Din ce constă rampa de lansare?
- A - Overclockarea
- B - Accesul la rampă de lansare
- C - Șipcă (kicker)
- D - Transit
- E - Aterizare
- F - Rollout
Să analizăm în detaliu fiecare dintre aceste zone:
A) Pentru a accelera bine pe o distanță scurtă, panta de accelerație trebuie să fie suficient de abruptă. E prea târziu să cersiți!
B) Intrarea la trambulină ar trebui să fie plat, astfel încât să puteți merge pe trambulină pentru a sări în rack pregătit. Dacă accelerația a fost prea mare și te graba la rampă de lansare, intrarea în avionul va fi capabil să stingă viteza la nivelul necesar și introduceți arcul corect. În plus, ieșirea plat face trecerea de la accelerația abruptă la rampă de lansare abruptă cel mai moale și mai lin - să nu fii lovit în picioare de la rampa de start, cât mai curând tras accelerarea roller coaster. În plus, tot felul de nereguli sunt foarte distrag atenția față de concentrarea asupra saltului.
C) Construirea unui rampă de lansare bună este o artă întreagă, deci vom discuta acest lucru mai detaliat mai târziu.
D) O rampă de lansare proiectată corespunzător are un spațiu liber gol - tranzit (zona mortă sau span). În zona de tranzit se fac toate trucurile. Dimensiunea tranzitului depinde de dimensiunea rampelor de lansare, de caracteristicile de viteză și de trucurile viitoare. Evident, cu cât tranzitul este mai mare, cu atât mai mare ar trebui să se dezvolte viteza în timpul intrării și în momentul separării de rampă. Luați în considerare posibilitățile dvs. Nu construiți o rampă de lansare "pentru creștere".
E) Aterizarea corectă este un element foarte important în construcție, dar vom acorda atenție acestui lucru mai târziu. Calitatea acestei zone determină în mare măsură siguranța aterizării și finalizarea corectă a trucului.
F) Vykat - elementul final al întregii structuri, trebuie să fie curat, fără pietre, copaci și umflături.
Etapele construirii unei rampă de lansare
1) Selectarea locației:
- Totul începe cu găsirea unui loc de aterizare (Zona E). Un loc bun pentru a ateriza trebuie să fie abrupt și de aproximativ 15 metri lungime. Zăpadă cât mai mult posibil, fără pietre, copaci sau lovituri. Dacă un astfel de loc nu a fost găsit, atunci putem lua în considerare construirea unei aterizări artificiale.
- Asigurați-vă că există o curățare curată și sigură, cu spațiu suficient pentru frânare în siguranță (Zona F).
- Verificați dacă există o accelerație și un acces bun (Zona A și B). Pentru a determina dacă acestea sunt suficiente, urcați la locul unde veți accelera. Imaginați-vă poziția aproximativă a viitoarei rampă de lansare și estimați unghiul de înclinare în direcția lui. Acest lucru vă va ajuta să determinați dacă există suficientă viteză pentru un salt normal de la traversă. Dacă nu, încercați să găsiți un alt loc și încercați din nou să simulați accelerarea spre o rampă de lansare imaginară. După găsirea locului, mergeți la el de câteva ori pe tablă. Veți fi capabil de a evalua cu exactitate efectul de accelerare și rola dimensiune, și în același timp primnete aterizare zăpadă și rola cu laminate.
- De îndată ce ați ușor rostogolit aterizarea și dispersarea, puteți începe să construiți o rampă de lansare. Sper că până în acest moment, pe baza caracteristicilor de viteză a accelerației și plecării, ați decis deja cu privire la cantitatea de tranzit (zona D).
2) Construcția unui rampă de lansare:
- Pentru a lucra a fost rapid și ușor, trebuie să stocați cu instrumentul potrivit. Cel mai bun lucru de oferit este o lopată de avalanșă pliabilă. Este rigidă, ușoară și va face construcția unei rame de lansare aceeași ocupație simplă ca cuburile pliabile de la un designer pentru copii. Merită să renunți la cumpărarea lopatelor cu ajutorul unei cupe de plastic! Ei sunt slabi, nu pot tăia în mod normal prin zăpadă și, prin urmare, se îndoiesc adesea, bine, și apoi se sfărâmă. Lopetele cu o bucată de metal sunt mai scumpe, dar totuși un timp este cheltuit pe o lopată bună și confortabilă. Când alegeți o lopată, acordați atenție modului în care este ușor și rapid dezasamblat. Dacă nu există nimic la îndemână, puteți săturați cu nasul sau cu coada plăcii. Bineînțeles, eficacitatea acestei metode este prea scăzută.
- Dacă există suficiente snowboarduri, atunci de la ele puteți adăuga o formă pentru viitorul rampă de lansare, în care se va deplasa zăpada. Această formă ar trebui să aibă trei pereți - două laterale și una departe.
- Acum este momentul să turnați zăpada în forma rezultată. Fixați lățimea zăpezii de două ori la fel de mult ca lățimea matriței. Acest lucru este necesar pentru ca planul superior al rampei de lansare să fie mai restrâns decât baza sa.
- Îmbunătățiți întotdeauna zăpada pe părțile laterale ale traverselor - pereții puternici nu vor crăpa rampă de lansare înainte de timp.
- Lungimea plan Dispersarea împreună cu lungimea planului de separare a rampei trebuie să fie de cel puțin o dată și jumătate ori lungimea snowboard.
3) Sfârșitul construcției:
- Consolidați traversa din toate părțile, astfel încât construcția să devină și mai durabilă. Acest lucru este cel mai bine realizat cu ajutorul plăcilor, deoarece acestea au o suprafață mai mare decât lopețile, și este mult mai convenabil să-i zăpadă.
- Acum aliniați planul și partea superioară a trapei. Tăiați marginea plăcii toate inutile, astfel încât trambulina se termină într-o decolare netedă și netedă. Încercați să tăiați excesul din partea superioară a traseului spre fund.
- După terminarea lucrării, ar fi bine să se toarnă un pic de sare uzuală pe traversă. Acest lucru va face mai solidă și nu va permite să se prăbușească.
- Dacă există o astfel de oportunitate și suficientă răbdare, atunci părăsiți traversa timp de o zi în pace. În acest timp, acesta va îngheța bine și va deveni chiar mai puternic și mai durabil.
- Ei bine, acum apucați de bord și alerga mai întâi pentru a accelera!
4) Finisarea traverselor finisate:
- Dupa primul salt de test va fi clar - trambulina este construita corect sau nu. Dacă nu există erori grosolane în construcție, atunci cu o mai bună ajustare, merită un pic de așteptat. După o serie de primele sări, accelerarea este derulată și devine mai rapidă. Fiecare nouă călătorie într-un plan al unei traversă dă o mică contracție și se agită ușor.
- Cel mai probabil, este necesar să se toarnă o mică zăpadă chiar la începutul traseului, unde se termină scara și se începe planul traversării.
Și acum cel mai important lucru. Dacă ați construit o rampă de lansare caracteristici care depășește cu mult antrenamentul fizic și tehnic, fie reconstrui trambulină din nou pentru oportunitate sau nu sari la toate - o „curățare“ este suficient pentru a nu sari sau fără salturi.
Aveți grijă de sănătatea dumneavoastră. Salturi frumoase și touchdown-uri moi!
Multe mulțumiri lui Radost și
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: