Ce este mai bun decât un patriot sau un praf Renault compara și alege cel mai bun SUV

Până în prezent, piața internă nu se poate lăuda cu o gamă largă de SUV-uri bugetare. Între faptul că există, masina franceză Renault Daster se evidențiază clar. Principalul său adversar "local" este UAZ Patriot. Ambele mașini sunt lideri de vânzări și atât de mulți entuziaști de mașini se gândesc la ceea ce este mai bun. Aceste reflecții ne-au determinat să comparăm UAZ Patriot și Renault Duster și apoi să determinăm ce să alegem. Pentru a atinge obiectivul maxim, ne opunem celor mai importante aspecte ale ambelor modele și vom cântări toate argumentele pro și contra.







Ce este mai bun decât un patriot sau un praf Renault compara și alege cel mai bun SUV

Aspectul mașinilor

Ce este mai bun decât un patriot sau un praf Renault compara și alege cel mai bun SUV

În acest sens, modelul intern pare mai atractiv. În primul rând, exteriorul Patriotului se potrivește perfect ideilor moderne despre SUV. În al doilea rând, în exterior mașina pare mai agresivă și mai puternică decât adversarul său francez. Desigur, nu putem spune că exteriorul lui Duster este moale, dar din anumite motive aș vrea să văd mai multă brutalitate în el.

Ce este mai bun decât un patriot sau un praf Renault compara și alege cel mai bun SUV

Partea din față a Patriotului este echipată cu o fereastră de vânt cu forma corectă și o capotă largă care se încadrează. În Daster, "capătul din față" este mult mai mare, iar capacul capotei este mai impresionant. Partea nasului ambelor autoturisme este aranjată într-un stil similar: o grila falshradiator de proprietate și faruri cu LED-uri de la capul optic. Partea inferioară a barei de protecție, desigur, pare mai puternică în Patriot. Francezii au decis să nu adune această parte a mașinii și totul sa dovedit foarte simplu și modest.

Ce este mai bun decât un patriot sau un praf Renault compara și alege cel mai bun SUV

Ce este mai bun decât un patriot sau un praf Renault compara și alege cel mai bun SUV

Pe de altă parte, se observă că acestea sunt două mașini complet diferite. În cazul în care profilul Patriot iese în evidență pentru volumul și geometria sa, atunci Duster se poate lauda cu atletismul tradițional și ușurarea. Cu toate acestea, în acest aspect, modelul rusesc este mai atractiv, deoarece pare mult mai solid și reprezentativ pentru omologul său.

Ce este mai bun decât un patriot sau un praf Renault compara și alege cel mai bun SUV

Ce este mai bun decât un patriot sau un praf Renault compara și alege cel mai bun SUV

Ce este mai bun decât un patriot sau un praf Renault compara și alege cel mai bun SUV

Dar, în designul decoratiunilor interioare, designerii rusi nu puteau depasi colegii lor francezi. Sincer, Salon Patriot, arată ca o versiune simplificată a lui Duster, diluată de caracteristicile de bază ale gamei. Nu contează cât de greu încearcă dezvoltatorii UAZ, ei nu scapă de gustul stilului de design sovietic. Deși, în mod corect, observăm că așa se întâmplă și câțiva fani ai companiei.







Ce este mai bun decât un patriot sau un praf Renault compara și alege cel mai bun SUV

Ce este mai bun decât un patriot sau un praf Renault compara și alege cel mai bun SUV

Ce este mai bun decât un patriot sau un praf Renault compara și alege cel mai bun SUV

Calitatea materialelor de finisare, bineînțeles, este mai bună pentru o mașină franceză, dar dacă vorbim despre spațiu, atunci Patriotul este favoritul clar.

Specificații tehnice

Ce este mai bun decât un patriot sau un praf Renault compara și alege cel mai bun SUV

Ce este mai bun decât un patriot sau un praf Renault compara și alege cel mai bun SUV

Comparația dimensiunilor, în această situație, arată ca o confruntare dintre David și Goliat. Patriotul corporal este mai lung decât Duster la 435 mm și deasupra acestuia cu 285 mm. Ampatamentul este, de asemenea, mai mare în modelul rusesc - 2760 mm / 2673 mm. Destul de ciudat, dar garda la sol pentru ambele mașini este identică - 210 mm. Dacă vorbim despre mase, nu este deloc ciudat că Patriotul este mai greu decât Daster la 731 kg. Capacitatea portbagajului este de aproape trei ori mai mare decât cea a modelului rusesc - 1200/408 litri.

Dacă rezumăm, se poate observa că principalele diferențe dintre cele două modele sunt în mărime și greutate. În toate celelalte privințe, nu există nici o paritate. Probabil, Duster este și mai dinamic decât adversarul său, dar aici totul depinde de tipul de unitate.

Conducerea în oraș

Recent, a avut loc un test de mașini în oraș, și asta sa întâmplat. Patriotul în ansamblul său oferă un drum destul de bun și are o bună manevrabilitate și dinamism. Potrivit experților, principalul avantaj al mașinii este indicele minim de rotire, care este ideal pentru condițiile urbane. Cutia de viteze mecanică este, de asemenea, foarte relevantă în această privință, totuși, vorbind din punct de vedere al economiei, "automat" ar fi la timp.

Duster, datorită dimensiunilor mai mici și a formei mai sporite a corpului, arată ca o mașină de curse reală în comparație cu Patriotul. Și, pentru a fi la fel de sincer cu putință, în condiții urbane, un favorit clar este o mașină franceză. Acest lucru este evidențiat și de distanța de frânare a autoturismelor, care Duster are cu 45% mai puțin. Principalul merit al acestui lucru este că "francezul" este echipat cu sistemul ABS.

Conducerea pe șosea

Ce este mai bun decât un patriot sau un praf Renault compara și alege cel mai bun SUV

Ce este mai bun decât un patriot sau un praf Renault compara și alege cel mai bun SUV

Dacă vorbim despre un astfel de moment ca o conducere off-road, UAZ își poate arăta întregul potențial aici. Desigur, asta nu înseamnă că Duster este neputincios pe terenul dur - poate să iasă cu ușurință de pe orice zăpadă sau mlaștină, dar în comparație cu Patriotul, el pare a fi o jucărie obișnuită. Alegerea unei mașini, trebuie să determinați în mod specific scopul său. De exemplu, după cum probabil ați ghicit, Daster este opțiunea ideală pentru a conduce în jurul orașului, dar pentru a călători în zona rurală nu este nimic mai bun decât UAZ Patriot.

Costul mediu al Patriotului pe piața locală este de 780 de mii de ruble. Oponentul său francez va costa 940 de mii de ruble. Desigur, această diferență de valoare poate fi explicată prin abordarea diferită a companiilor în ceea ce privește politica de prețuri, însă, potrivit unor experți, marcajul pentru marcă este și mai important aici. Prin urmare, dacă aveți nevoie de un SUV de înaltă calitate, puteți lua în siguranță Patriot. Cu toate acestea, dacă vă puteți permite o mică sumă plătită, atunci Duster nu va fi cu siguranță cea mai gravă alegere.

Feedbackul proprietarului

Cel mai bine este de a compara mașinile pe baza recenziilor proprietarilor reali:

Arkady Silchenko: "De mult timp am călătorit la Duster și nu am știut de durere. Cu toate acestea, uzura suspensiei și a mecanismului de rulare sa simțit simțită. În atelier au spus că lucrările de reparații ar costa un ban destul de bun și am decis să iau o mașină nouă. Alegerea a căzut imediat pe noul Patriot. În primul rând, am decis să susțin AvtoProm pe piața internă. În al doilea rând, SUV-ul părea într-adevăr destul de solid. În cele din urmă, nu am fost absolut dezamăgit și acum mă bucur că totul sa dovedit atât de bine și că soarta ma adus cu UAZ-ul meu ".

Boris Nesterov: "Mi-am cumpărat recent un Renault Duster și l-am comparat cu sonatul Patriot. Ce pot spune? Autoturismele sunt complet diferite și fiecare dintre ele are avantajele și dezavantajele sale. De exemplu, pe UAZ, am trecut cu ușurință chiar și cele mai extreme secțiuni ale drumului, în timp ce Duster trebuia să fie remorcat de mai multe ori. Totuși, în mediul urban situația este radical opusă. Sincer, nu aș schimba "francezul" meu pentru o mașină autohtonă, dar aș înțelege perfect cine a decis să facă acest lucru ".







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: