Bună ziua!
Nu există nimic de scris și la locul de muncă plictiseală. Primăvara vine, se topesc zăpada, peluzele, trotuarele sunt transformate în câmpuri de mine, mai ales acolo unde câinii le place să meargă cu stăpânii lor.
Și cum vine primăvara - aceasta este o scuză pentru tuning. Aici vor fi colectate cele mai simple și bugetare modalități de îmbunătățire a mașinii, adăugarea unei puteri ireale, îmbunătățirea aspectului și, în general, obținerea unei mașini sportive reale.
1. Instalarea de evacuare statoreactor îmbunătățește puterea motorului cu 5 la sută (de fapt, până la două sau chiar de mai multe ori, dar într-un interval foarte îngust de unda de șoc de mare viteză de la supapa de evacuare trebuie să se reflecte din atmosferă și pentru a reveni la supapa de admisie corectă. Profit brusc turbină Desigur, cu un montaj competent.
Important nu deranja-reglaj fin „respirarea“ fabrica de motoare și sub tubul de jos masina pe un „mai mare decât - mai bine“ și prinderea senzația de ecran fund prisportivlennogo fior.
+5% la accelerare, + 5% la viteza pietonilor epuizați de sunet.
2. Fender (banc de bancă, raft de bibliotecă) creează o forță de forță suplimentară (la un unghi negativ de atac) pentru auto, îmbunătățind astfel aderența și manevrabilitatea, mai ales în colțuri rapide.
In exterior este un erunden aliaj sau plastic, montate pe trunchi. In cazuri avansate - lemn: probabil să rămână pe margine semki poschelkat. In cele mai severe cazuri - din spumă (turnate și apoi tratate cu un fișier), împreună cu un „dodger“ într-un cerc. La o viteză de câteva sute de kilometri pe oră aripa downforce poate atinge kilonewtoni 2x-3x (cuplu chintal), având ca rezultat deteriorarea portbagajului, deoarece consolidarea srakery avans nu poate ghici. Uneori, fluxul de abordare suge lacrimile banc înșurubate, și continuă drumul în parbrizul mașinii, se deplasează în spatele.
+10% forță de strângere, + 10% stabilitate în curbe.
3. Subestimarea. Pentru a îmbunătăți controlabilitatea și pentru a reduce rulourile în mișcare, suspensia trebuie să fie rigidă și cursa scurtă. Uneori adăugați la acest "haotic" amortizoare de șoc de producție chino-indoneziană. Drept urmare, se poate observa cum o astfel de găleată pe burtă abia se târăște prin traversarea căilor ferate și se înspăimânta de fiecare groapă.
Avem + 5% la viteza maxima =).
4. Marci de autocolante ale producătorilor de autoturisme și piese de schimb faimoase.
Modifică în mod semnificativ caracteristicile individuale ale mașinii, cum ar fi viteza maximă, accelerația, stabilitatea în viraje pe gheață și altele.
De asemenea, îmbunătățiți aspectul mașinii și creșteți interesul celui mai slab sex pentru proprietarul mașinii.
+5% pentru toate caracteristicile mașinii.
5. Umplerea anvelopelor cu azot.
Împiedicați îmbătrânirea anvelopei și coroziunea discului, deoarece nu există oxigen agresiv. Anvelopele sunt depozitate în condiții sterile și nu se deplasează la sol. Uzura și ruperea principală se datorează aerului, carierele și vrăjitoarele nu dăunează deloc cauciucului. Singura problemă este aerul agresiv în afara anvelopei, dar înainte de aceasta schimbătorii de anvelope vor ajunge în continuare.
Creșterea aderenței la suprafața drumului și reducerea distanțelor de frânare. Mulți producători de pneuri mari, și chiar și obiectele mici de acolo, păstrează un personal de designeri complet inutili, chimisti, ingineri, crescând costul anvelopelor pe cheltuiala noastră. De fapt, dispozitivul de protecție poate fi perfect netedă (și încă mai pot! Nu uita despre slick-uri) prin pompare de azot, opriți imediat, și nu de tractor otderesh pe partea carosabilă.
Îmbunătățirea stabilității în trecerea colțurilor, reconstruirea și congrese la umăr. Pomparea roților cu aer obișnuit, vă îndreptați spre o linie dreaptă; transformarea, reconstruirea și în special congresele pe marginea drumului - nu este pentru tine.
-90% uzură a anvelopelor, -20% greutate auto, + 20% stabilitate în rotație.
6. Icoane pe torpilă. Siguranța noastră este totul. Dacă vrem să mergem fără un accident, aplicăm întotdeauna lipici. Acest dispozitiv îmbunătățește caracteristicile dinamice ale automobilului în situații critice, în special la 1,5 ppm sau mai mult. Acest dispozitiv miracol te va salva de la Kamaz care zboară pe tejghea și de asemenea va scăpa de zgârieturi atunci când parchează în curte.
+50% noroc, built-in cruise control pentru situații critice,
ca un avantaj, mașinile echipate cu acest dispozitiv primesc 1 marcaj suplimentar la testul de impact cu impact frontal și lateral.
7. covoare cu bule universal cu modele.
Singurul dispozitiv care, din păcate, nu adaugă caracteristicile dinamice ale mașinii, ci doar îmbunătățește aspectul. Absoarbe umezeala. Creste clasa masinii cu 1 pas.
De asemenea, cu aspectul său confortabil, există tovarăși atrăgători pentru acțiuni intime în direcția voastră.
8. Ei bine, în cele din urmă, nu este un subiect.
După cum se știe, Ponte toate vârstele și de la „Tuned“ cu înverșunare vehicule iubite, mulți au început din nou în sine, că nu este nici o vârstă fragedă. Astfel, pepelats cu pedale care cresc prea mult, nu numai mii de etichete, dar, de asemenea, nenumărate reflectoare, colorate de lichidare roți și spițe de curățare axa roții (realizat dintr-o bucată de camion de cauciuc sau de jucărie anvelope), precum și „treschalkami“ nivel de zgomot inferior la un rulment de casă scuter.
+Puterea motorului de 0.5 l. 100 CP =)
Trimiteți-le prietenilor: