Din patrimoniul mondial UNESCO din 1986, Trier (Trier) este locul de nastere al sumei restante nu numai monumentele romane, dar, de asemenea, pietre arhitecturale ale perioadei de mai târziu. Apropierea orașului de Luxemburg și Franța este simțită într-o atmosferă atipică pentru Germania, într-o bucătărie elegantă mixtă, în limbă. O altă contribuție importantă (mai corectă) la viața de zi cu zi din Trier este realizată de aproximativ 18.000 de studenți.
Trier a fost fondat de romani sub numele de Augusta Treverorum 15 î.Hr., a devenit cel mai mare capitala a Imperiului Roman de Apus în secolul 3 AD. Al doilea oraș înflorit în secolul al 13-lea, atunci când arhiepiscopi sale dobândit putere și drepturile alegătorilor prinți. În secolele următoare, orașul a fluctuat între perioadele de prosperitate și sărăcie.
Karl Marx (1818-83), care a trăit aici până la vârsta de 17 ani, a "aprins" și în oraș.
Zboruri către Germania, cele mai mici prețuri! Moscova - Berlin 9 867 rub.
Moscova - Berlin 9 867 rub. Moscova - Dusseldorf 11 592 fre. Moscova - Hannover 13 455 fre. Moscova - Hamburg 11 894 fre. Moscova - München 12 696 fre. Toate Germania! Acolo și înapoi, luând în considerare toate taxele și onorariile. Rezervare on-line și off-line.
Cum să ajungi acolo
Trier de mai multe ori o oră primește trenuri de la Saarbrücken (21-35 EUR, 1 h 08 min) și Koblenz (25-40 EUR, 1 oră 24 min). În plus, mai multe trenuri circulă zilnic în Luxemburg (9-13 EUR, 59 minute), care apoi merg la Paris.
Autobuzele regionale se conectează la Trier cu satele din apropierea Uplandului Eifel și Munților Hunsrück.
Căutați bilete de avion către Saarbrücken (cel mai apropiat aeroport din Trier)
În Trier, o rețea foarte convenabilă și dezvoltată de rute de autobuz, dar centrul orașului poate fi ușor explorat pe jos. Tariful pentru o călătorie / toată ziua 2 / 5,45 EUR, puteți cumpăra bilete de la șofer. Regiunea viticolă din Olewig poate fi accesată cu autobuzele 6, 16 și 26.
Hoteluri recomandate în Trier
Hoteluri în Trier cu cele mai bune prețuri
Atracții și atracții în Trier
Poate că una dintre atracțiile principale ale orașului Trier este legendarul Poarta Neagră (Porta Nigra). La un moment dat ele pot fi numite în mod diferit, ca o piatră, din care poarta este, prin natura alb construit, dar aceste zile, vântul și vremea rea a făcut fapta lor murdare, oferindu-Porta Nigra foarte aproape negru. Lățimea porții este de 36 de metri, înălțimea este de 30, iar adâncimea este de 21,5 metri. Acestea sunt cele mai mari și mai bine conservate porți din Imperiul Roman de Vest. Destinația lor - obiceiurile - era destul de logică, de vreme ce stăteau la intrarea în oraș.
Karl Marx (1818-83), care a trăit aici până la vârsta de 17 ani, a "aprins" și în oraș.
Cea de-a doua cea mai importantă clădire din oraș este Catedrala din Trier, care, împreună cu biserica orașului Liebfrauenkirche, a fost listată la UNESCO în 1986. Catedrala a fost înființată în 320 de Sfânta Agriacă de la Trier la cererea împăratului Constantin. Interiorul templului este unic, combinând elemente romanești, gotice și baroce, coloane uriașe, puritate și armonie de arcade. Sf. Helena în secolul al IV-lea a mutat în catedrală chitonul lui Hristos, care acum se află într-un sarcofag de cristal. Pentru a vedea acest lucru, mii de pelerini din întreaga lume în fiecare câțiva ani în Vinerea Mare.
Merită vizitat și Bazilica Konstantinovu, construită în 310 de o cărămidă plată. Majestate și simplitate strictă, rămășițele picturilor - bogăția sa principală. Din secolul al XII-lea, bazilica a fost folosită ca resedinta episcopilor din Trier. Și în secolul al 17-lea - construit în castelul electoral. Astăzi, cu excepția tavanului din lemn, nu există decorațiuni în bazilica.
Merită să spunem despre palatul Electorilor de culoare roz, care a fost construit în secolul al XVIII-lea și decorat cu statui pseudo-antice și aurire. Arhitectura sa este destul de bizară: o aripă este construită în stil rococo, cealaltă este o renaștere. În fața palatului se află o serie de statui, garduri vii sculptate și un iaz mare în grădină.
Revenind la romanii și patrimoniul lor, merită o plimbare la est de centrul orașului, unde se găsesc ruinele unui imens imperial al secolului al III-lea. Și, în sfârșit, podul roman, conform căruia chiar și astăzi există un drum, atât de calitativ, românii s-au apropiat de construcția căilor lor.
Suporturile de pod sunt realizate din beton monolit, căptușit cu o piatră de origine vulcanică. La un moment dat, în secolul al XVII-lea, au rezistat chiar acuzațiilor explozive date de armata franceză care invadează Trier.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: