Bine ai venit!
buzunar de aer - ar putea crea oriunde, și anume sistemul de răcire al motorului, deoarece sistemul de frânare, uneori, aerul intră și frână mașina începe foarte, foarte rău (În cazul în care aerul este foarte mult, mașina, în general, nu va încetini), dar, de asemenea, cu sistemul de răcire nu este atât de clar, atunci când este eliberat în aer de la motorul mașinii ei este primul lucru pe care începe, e prea greu să se încălzească și în cele din urmă supraîncălzi, dar acest cuptor încă nu va funcționa bine (aerul din ea va merge la rece, atunci când este încălzit, etc. vigatele masina), și astfel aerul din orice sistem de care aveți nevoie pentru a conduce afară, frâna se face în detrimentul accesorii și furtun cu o sticla, dar cu un sistem de răcire pentru toate mai ușor și nici o sticlă, iar furtunul nu va trebui să conducă ștecherul din sistem.
NOTĂ!
Pentru a scoate airlock-ul din sistem, doar suficient pentru a găsi: Este posibil să fie nevoie de o micșorare, precum și de o șurubelniță, astfel încât să o puteți păstra!
Când trebuie să scoateți capacul de aer din sistemul de răcire?
Dacă ați început recent să observați că mașina a devenit foarte cald, și ați înlocuit recent agentul de răcire la un nou și înainte de aceasta, atât de mult masina chiar și cu lichidul vechi pe care nu au incalzit, acest lucru sugerează că sistemul este de aer și înlocuirea fluidului a fost efectuat în mod incorect, în plus față de 100% pentru a se asigura că zavozdushena sistem, inclusiv un cuptor cu complet încălzit motorul de la masina (soba trebuie să fie OK în acest caz) și a vedea cum merge din aer, în cazul în care un pic încălzit atunci ai rupt ventilatorul cuptorului și trebuie să fie înlocuit, iar dacă există un aer rece, atunci când motorul este cald, atunci se sugerează că a existat un blocaj de trafic în sistemul de răcire.
Cum să scoateți dopul din sistemul de răcire la VAZ 2170-VAZ 2172?
1. Doar câteva moduri de a avea fiecare dintre ele avem cu voi astăzi, și ia în considerare în primul rând prima metodă este foarte simplă și nu necesită o mulțime de efort, va trebui să găsească la începutul a ceea ce poate fi o creștere sau de deal, și după găsirea unui apel de pe ea și pune masina pe el la neutru (înainte, în acest caz, trebuie să fie mai mare decât partea din spate), după ce în picioare atât de două minute, lăsați-l să ruleze la viteza de mers în gol și de cotitură pe aragaz, asigurați-vă că ștecherul este scos din sistem, dar altfel lasa masina inca stau la fel timp, dar n Acest podgazovyvayte, în acest fel plută este probabil să fie eliminate.
2. Al doilea este, de asemenea, un mod eficient, și este în acest, deșurubați capacul rezervorului de expansiune este necesar (indicat de săgeata din fotografia de mai jos), atunci când mașina nu va fi într-un mod de încălzit (rece va fi în continuare mai bine să spunem), și apoi stai în mașină și glisați motorului său , lăsați aparatul timp de aproximativ trei minute, patru sau chiar cinci (dacă este necesar) va funcționa, apoi opriți și porniți pe aragaz, asigurându-se astfel plecat dacă aerul de blocare sau nu.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: