Scoatem tamburii frânelor din spate fără probleme

Vitaliy Danilyuk
Eu conduc un KIA Spectra 642
Yeisk, Rusia

Am întâmpinat această problemă atunci când am decis să mă uit la starea tampoanelor din spate. Am citit cartea editurii "Cea de-a treia Roma", am urcat pe forumuri de pe Internet, am sfatuit lucruri diferite. Cine oferă pentru a elimina un frâna de mână prin cablu, care ușor de transvazare printr-o bucată de lemn pe tambur, și așa mai departe. D. Frâna de parcare pârghie desigur, de asemenea, trebuie să renunțe la tot drumul în jos, dar toate acestea să cânte rap la „becuri“, ca tamburul de frână exploatație tampoane parted maneta moale de reglare (Am înțeles acest lucru mai târziu). Acest decalaj este foarte mic și deoarece tamburul are o piesă de lucru, se pare că tampoanele sunt ușor înecate în el și împiedică îndepărtarea tamburului. Toate acestea nu am stiut si am inceput sa trag, asa cum ziceau necuratate.






Pe tambur, există două găuri cu filet, dacă nu greșesc pentru șurubul M8

Scoatem tamburii frânelor din spate fără probleme

așa că am început să le dau în mod treptat. Șuruburi se sprijină butucul și strângerea tamburul de rupere simultan „antene“ de lucru cilindrii de frână, de ridicare tampoane de tampoane și deformându-le

Scoatem tamburii frânelor din spate fără probleme






Scoatem tamburii frânelor din spate fără probleme


După toată această urâțenie, am decis să dau seama ce este motivul. După ce a verificat cu atenție mecanismul de frânare și a înțeles principiul funcționării sale, totul a devenit clar. Înainte de a scoate tobe, tampoanele trebuie îndepărtate. Dar cum să o faceți. La urma urmei, acest lucru este împiedicat de maneta de reglare a golurilor.
Din nou, după ce a examinat o carcasă de frână, колодок a aflat că cauciucul din cauciucul de mici dimensiuni

Scoatem tamburii frânelor din spate fără probleme

Scoatem tamburii frânelor din spate fără probleme


Dacă scoateți-o, atunci gaura este chiar vizavi de cârligul pârghiei pentru a regla golurile

Scoatem tamburii frânelor din spate fără probleme

Iată-l și trebuie să apăsați o mică șurubelniță prin orificiul din carcasa plăcuțelor de frână

Lungimea manetei de reglare a decalajelor va scădea și este posibilă comprimarea plăcuțelor și scoaterea fără probleme a tamburului de frână!
Mergem mai departe. În cartea cu privire la reparații (editura "a treia Roma") se scrie că levierul de reglare stâng al decalajelor diferă de cel corect. După ce le-am examinat cu atenție, am ajuns la concluzia că ele sunt exact la fel

Singura diferență constă în faptul că levierul stâng este setat în primăvară, iar arcul din dreapta sus

Dacă cineva îmi va ajuta recomandările, voi fi foarte fericit. Buna ziua tuturor!

Prețul emiterii: 4 500 ₽







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: