Sancțiuni pentru supraîncărcare

Sancțiuni pentru supraîncărcare

Traseul M-54: verificați trenul de rulare pentru supraîncărcare cu ajutorul greutăților dinamice încorporate.

Starea drumurilor depinde de mai mulți factori: condițiile climatice, densitatea traficului, respectarea standardelor, calitatea materialului. Un alt factor de deteriorare a drumurilor sunt vehiculele grele. Datorită greutății lor considerabile, ele creează o sarcină grea pe carosabil, mai ales dacă regulile de încărcare sunt încălcate. Datorită presiunii crescute pe șosea, apar gropi și gropi, iar suprafața drumului se deteriorează treptat. La șofer, antreprenorii individuali și funcționarii responsabili de circulația transporturilor în conformitate cu legea, se impun amenzi pentru supraîncărcare.







Dimensiunea pedepsei este diferită, pentru o încălcare repetată a regulilor, cuantumul amenzii crește semnificativ. După cum arată statisticile, aproape 90% din toate plângerile primite de la șoferii poliției rutiere din partea conducătorilor auto sunt legate de controlul grav. Acest lucru se datorează faptului că specificitatea transportului de mărfuri și câștigurile conducătorului auto sunt legate direct de volumul de încărcătură și de timpul și resursele cheltuite pe acesta. Prin urmare, majoritatea camioanelor noastre se mișcă cu supraîncărcare.

Sancțiuni pentru supraîncărcarea autovehiculelor

Mai multe informații pe tema: Pedeapsa pentru depășirea sarcinii pe axă

Pericol de supraîncărcare a trenului

Contrar opiniei populare, creșterea masei nu afectează creșterea distanței de frânare a mașinii. Sarcina la sfârșitul mașinii crește considerabil momentul de inerție, prin urmare, dificultatea de management al transportului: la cea mai mică mașină greșeală merge într-o sanie. Este amenințat de supraîncărcarea și defectarea frânelor la coborâre. Tonajul maritim sau încărcătura incorectă, depășind normele, este periculoasă pentru camion și pentru ceilalți participanți la trafic.







Sancțiuni pentru supraîncărcare

La asigurările experților Ministerului Transporturilor, problema supraîncărcării transportului de mărfuri este foarte periculoasă și conduce la distrugerea căilor rutiere, creșterea accidentelor și defecțiunile transportului.

  • Instrucțiunea nr. 1146 a Ministerului Transporturilor (Transportul autovehiculelor de mărfuri supradimensionate și grele);
  • Hotărârea Guvernului nr. 934;
  • Legea federală nr. 257-FZ.

Controlul de masă se efectuează la stațiile de control al greutății staționare, unde șoferul trebuie să trimită mașina după o invitație politicoasă a unui ofițer de poliție rutieră. Pe baza rezultatelor măsurătorilor, se întocmește un act în care se fixează masa mașinii și protocolul privind încălcarea articolului din Codul administrativ. Șoferul nu este obligat să semneze actul de cântărire și are dreptul de a-și face observațiile cu privire la încălcările comise în timpul cântăririi. A contesta decizia instanței, care determină valoarea finală a pedepsei pentru supraîncărcare, în prezența unor astfel de mărci va fi mai ușoară. Întocmește un raport privind încălcarea exclusiv pe baza datelor de la poliția rutieră aeriene nu are nici un drept, cu toate acestea, pentru că datele facturii pot fi supuse unui control.

Un alt lucru este pedeapsa pentru supraîncărcarea pasagerilor. Sancțiunea pentru transportul necorespunzător al pasagerilor este determinată de prima parte a articolului 12.23 din Codul cu privire la contravențiile administrative. În prezența abilităților diplomatice, puteți scăpa de un avertisment, iar pedeapsa pentru o persoană suplimentară este de 500 de ruble. Urmăriți siguranța atât a participanților dvs., cât și a celorlalți participanți la trafic, nu încărcați mai mult decât normal transportul. Dacă există o chestiune de privare de drepturi de penalizare supraponderali sau supraponderali pentru automobile, este mai bine să se consulte specialiști. Adevărat să plătească pentru oportunitatea în următoarele șase luni nu se poate merge pe jos costa mai mult decât o amendă, astfel încât să penalități pentru excesul de greutate nu a atins o jumătate de milion (cap. 4 al articolului 12,21), aparatul este posibil să fie înregistrate pe conducătorul auto.

  • Îi plăcea? Trimiteți-le altora:






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: