Deșeuri de zăpadă pentru uz casnic sunt utilizate în principal în casele de țară și cabane. Puterea lor este suficientă pentru curățarea maselor de zăpadă cu zona locală, care facilitează în mare măsură de locuire umană, mai ales că nimeni nu doresc în fiecare zi pentru a practica cu o lopată în mâinile sale.
Desigur, nu trebuie să argumenteze cu privire la utilitatea acestei tehnici, dar de multe ori duce la situații neplăcute legate de probleme specifice în muncă, precum și defalcări ale unora dintre componentele unității de lucru.
Contactarea unui centru de service, în acest caz, nu poate fi întotdeauna justificată, deoarece este puțin probabil ca costul reparației și timpul de livrare al anumitor componente să vă fie plăcute. Apoi, oamenii au o dorință - de a repara mașina de înlăturare a zăpezii cu propriile mâini.
Dar, înainte de a începe, trebuie să știți ce tipuri de accidente pot fi eliminate pe cont propriu. și care va necesita tratament într-un serviciu specializat.
dispozitiv
Snowplows pot diferi în funcție de caracteristicile lor tehnice, de tipul de mișcare și de motor, dar vor avea un dispozitiv similar în comun. În principiu, putem observa un set standard de componente de bază, care include orice mașină de înlăturare a zăpezii:
- Unitatea de alimentare. În funcție de echipament, în snowplowers poate fi un benzină (vezi aici) sau un motor electric (vezi aici). Primul este caracterizat de o putere mai mare, iar al doilea este mai economic în funcționare.
- Bucket. Înăuntrul găleții este mecanismul principal care asigură curățarea zăpezii - arborele șnecului. Din lățimea găleții va depinde de lățimea benzii, pe care colectorul de zăpadă îl poate manevra într-o singură trecere.
- Mecanism de înșurubat. Această unitate constă dintr-un arbore metalic, pe care sunt amplasate elemente de șurub, care sunt amplasate în șuruburi în direcția centrului arborelui. Ei împrăștie masa de zăpadă spre mijloc, unde scapula o împinge mai departe - în jgheabul de evacuare.
- Gradina de absolvire. Are forma unei țevi, din care masa de zăpadă este aruncată până la distanța indicată în caracteristicile (până la 15 metri). Pot exista versiuni din plastic și metal.
- Șasiu. În principiu, există unități pe roți, dar există și mașini care lucrează pe piste.
- Controlează și manipulează. În imediata vecinătate a operatorului se află ambreiajul, comutatorul direcției jgheabului, precum și alte pârghii și butoane care efectuează controlul general. Apropo, în unele modele, butoanele încălzite pentru un confort mai mare sunt furnizate.
- Mecanismul rotativ. În unele modele, este prevăzut un rotor - un mecanism suplimentar amplasat în interiorul dispozitivului, care asigură o măcinare suplimentară a masei de zăpadă, înainte de a fi trimis în jgheabul de evacuare.
În principiu, aceasta este o listă destul de standardă a ceea ce face o mașină de înlăturare a zăpezii. În unele modele, pot fi furnizate controale suplimentare, dar acest lucru nu este atât de important pentru a lua în considerare conceptul general.
Cele mai frecvente eșecuri
În general, într-o mașină de înlăturare a zăpezii puteți rupe destul de multe părți și componente (vedeți aici). După cum spun experții, defecțiunea în sine apare ca urmare a funcționării necorespunzătoare a unității de către persoana în sine.
Nu pentru nimic, în multe manuale de utilizare este scris direct - înainte de a începe lucrul, citiți cu atenție instrucțiunile către unitate. Dar, cumpărătorul foarte rar aderă la această regulă. La început pornesc tehnica, apoi se descompun și apoi persoana se uită la instrucțiuni.
Apropo, există informații destul de utile, în special, cum să umpleți petrolul, cum să începeți, ce pârghii să apăsați, etc.
Există mai multe defalcări majore într-un plug de zăpadă:
- Una dintre cele mai frecvente probleme este eșecul cheilor, adică șuruburi de forfecare. Ele constau dintr-un metal moale, cu ajutorul căruia sunt atașate elemente cu șurub. În cazul în care aparatul atinge un obstacol, aceste șuruburi sunt întrerupte, iar arborele se oprește.
- Diblurile în sine sunt doar consumabile necesare. care ar trebui să fie, așa cum se spune, "în rezervă", pentru fiecare proprietar al picker-ului. Unii încearcă să le înlocuiască cu șuruburi convenționale, dorind astfel să salveze pe cumpărarea de forfecare.
- În schimb, rezultatul unor astfel de acțiuni este o eșecare completă a mașinii de înlăturare a zăpezii, ca rezultat - înlocuirea unei noi unități. În general, șuruburile cu forfecare poartă un rol de protecție, i. E. Protejați componentele mai importante - motorul și mecanismul rotativ.
- Al doilea loc este eșecul benzilor. Experții recomandă să cumpere o curea de rezervă directă împreună cu achiziționarea celei mai multe mașini de îndepărtare a zăpezilor. Faptul este că, în procesul de lucru, acesta se extinde considerabil, ceea ce duce în mod inevitabil la ruperea sa.
- În acest caz, nu numai centura care se îndreaptă spre ampatament, ci și centura de antrenare a mecanismului de antrenare. ambii sunt foarte vulnerabili.
- Următorul pe "popularitate" poate fi numit o problemă cu discul de frecare. Aceasta este componenta care conduce ampatamentul. Roata de frecare, care este presată pe disc, în timpul rotirii sale, transmite mișcarea pe roțile selectorului de zăpadă cu roți dințate.
- O sarcină crescută pe ampatament poate duce la defectarea inelului de fricțiune. în consecință, roata de frecare din oțel va deteriora structura moale a discului de fricțiune din aluminiu.
În principiu, majoritatea acestor defecțiuni duc la faptul că pompa de zăpadă pur și simplu nu pornește. În consecință, reparația sau înlocuirea componentelor trebuie efectuate cât mai curând posibil.
Cărucioarele pentru punctele de gaz sunt adaptate numai pentru transportul unui balon.
Sticlele de cărucioare sunt necesare pentru a transporta mâncăruri la întreprinderile de catering, precum și pentru a organiza servicii de self-service.
Diferitele modele de pluguri de zăpadă pot avea defecțiuni diferite ale unor componente și unități de lucru. Acest lucru se datorează în principal caracteristicilor individuale ale mașinilor individuale, precum și caracteristicilor de design.
În acest caz, metodele de reparare vor fi aproape identice, ca și în cazul altor modele de pluguri de zăpadă. Să luăm în considerare câteva exemple concrete de reparații. făcut acasă.
Dacă mașinile de recoltat ale meșteșugului nu funcționează corect, jgheabul final funcționează. și anume Nu aruncați masa de zăpadă, atunci trebuie să faceți niște manipulări. Mai întâi, verificați dacă șuruburile de siguranță amplasate la stânga și la dreapta reductorului au fost tăiate (vedeți aici).
Dacă nu este în ele, atunci întregul proces de reparare va fi redus la următoarele:
- Deconectăm cupa de la structura cadru a picker-ului.
- Scoatem reductorul.
- Apoi, trebuie să-l deschideți și să verificați viermele pe ax. Problema cea mai frecventă este în ea - este tăiată din arbore.
- Reparația va consta în achiziționarea unei noi perechi de vierme care trebuie instalată pe arbore.
Destul de des există o situație în care motorul mașinii de înlăturare a zăpezii nu pornește pur și simplu. Pentru a remedia această defalcare, aveți nevoie de:
- Este necesar să verificați compresia motorului cu un compresor. Valoarea optimă este cuprinsă între 6 și 9 atmosfere. Dacă este normal, treceți la pasul următor.
- Problema poate fi în starter. Reparația starterului în sine constă în principal în înlocuirea cablului cu unul nou. Designul starterului oferă un mecanism de revenire, precum și o gaură în care cablul este filetat.
- Mai întâi trebuie să tăiați cablul vechi, iar în interiorul starterului să eliberați nodul cordonului, care îl ține.
- Rotiți mecanismul în sens invers acelor de ceasornic. făcând 7 revoluții complete. Introducem o șurubelniță între margini pentru a bloca mișcarea de revenire a mecanismului.
- Apoi, introduceți un nou cablu în gaura corespunzătoare, la sfârșitul acestuia, trebuie să legați un nod destul de strâns.
- Apoi, scoateți șurubelnița. ținând cablul. Mecanismul de revenire însuși înfășoară cablul pe bobină.
Energoprom
Dacă în timpul funcționării observați că măturărea de zăpadă Energoprom produce o vibrație anormală, este necesar să verificați atașamentul motorului. Cel mai probabil, este în ea, și trebuie doar să strângeți aceste dispozitive de fixare.
De multe ori, această mașină de zăpadă are probleme cu cutia de viteze. Repararea cutiei de viteze a plugului de zăpadă Profi constă, în principal, în înlocuirea uneltelor. care este situat în interior. În procesul de operare, el are proprietatea de a purta afară, ceea ce duce la probleme în muncă.
Toate reparațiile se reduc la înlocuirea cu o piesă nouă. achiziționate într-un magazin specializat.
Sfaturi suplimentare
Așa cum sa spus înainte - motivul cel mai important pentru eventuale defecțiuni este funcționarea incorectă a dispozitivului. Același lucru se poate spune despre stocarea picker-ului de zăpadă. Mulți cred că toate depozitele trebuie să curețe unitatea într-un loc uscat până când este necesar din nou.
Această abordare este fundamental greșită, ceea ce duce la numeroase probleme în viitor.
În general, conservarea corectă va arăta astfel:
- După sfârșitul iernii. și anume după încheierea lucrărilor de zăpadă, este necesar să se scurgă ulei și combustibil din acesta.
- Ștergeți întregul corp cu o cârpă uscată. și apoi scoateți-l într-un loc uscat.
- Înainte de iarnă. este necesar să se efectueze o reintrare. și anume umpleți ulei nou, verificați tensiunea centurii, verificați lumânările etc.
O problemă importantă va fi alegerea uleiului pe care îl veți folosi. Soluția optimă este utilizarea uleiului sezonier. având o asemenea vâscozitate. În acest caz, nu trebuie să te uiți la marca care produce petrol.
Mai întâi de toate, trebuie să alegeți uleiul, pe baza modelului motorului utilizat. În principiu, manualul de instrucțiuni arată cu precizie ce ulei este recomandat pentru un anumit model de zăpadă, deci acesta este un alt motiv pentru a examina instrucțiunile.
concluzie
Mașini pentru recoltarea zmeelor pentru dachiavayutsya Am asistenți fideli ai oricărui proprietar în timpul iernii. Cu privire la cât de responsabil și competent veți aborda funcționarea acestei unități, performanța acesteia depinde, precum și durata de viață globală.
Rețineți că prevenirea și prevenirea posibilelor defecțiuni va reduce în mod semnificativ costul de achiziționare a consumabilelor suplimentare, precum și efectuarea lucrărilor de reparații necesare.
A fost un zgâriet de zăpadă "Patriot, a lucrat aproape fără probleme. Dar este timpul să schimbați cablul de pornire. În total, le-am atins în jur de o duzină, câteva pui și totul, lohmatitsya. Deși nativul a fost credincios adevărului și și-a elaborat cu adevărat resursa. În timp ce folosim astfel de produse de unică folosință, nu pot alege un cablu decent, de calitate normală. Am încercat totul, chiar am certat, am ajutat, dar nu pentru mult timp.
Este cu adevărat mai economic să vă reparați, dar nu este atât de ușor de înțeles singur. E bine când timpul o permite. De exemplu, pot repara pentru reparații doar câteva zile pe săptămână, ceea ce este deja semnificativ. Încerc să rezolv problema ruperii. Încă înțeleg, mă voi gândi la ce e, dar mi se pare că nebunul meu a eșuat și singura cale de ieșire este să o înlocuiască cu una nouă.
Spuneți-mi, vă rog, care ar fi motivul - mașina de zăpadă MTD începe în mod normal. dar după 1-2 minute. iar din furtunul de evacuare iese fum alb.
A apărut o problemă cu plugul de zăpadă Profi, doar mașina nu a început odată. Trite - zburat de viteze, ca o consecință - rapid înlocuit cu unul nou (vecin ajutat rapid și ieftin să cumpere unul nou), toate se kink în garaj, terminat repede, iar acum totul funcționează așa cum ar trebui. Trebuie să aveți grijă de tehnica în mod constant, altfel puteți rămâne în genunchi în zăpadă.
Bună ziua tuturor. spune-mi de ce controlerul de încărcare nu funcționează. Adică, atunci când sarcina este mărită (livrarea zăpezii), motorul trebuie să adauge automat turații. Și ultima oară nu funcționează. Vă mulțumesc anticipat. Valery. Da, omul de zăpadă am Snow Cat. cu electromotor. lansare.
Resetează centura când aruncătoarele de zăpadă HuskvarnaST268EP
Când inspectați tot personalul (unelte, lanțuri) .. Accidentul din spate se aprinde. Poate cineva
va cere?
Este foarte util pentru a fi capabil de a repara snowthrower, pentru că nu știi niciodată cum și în ce condiții această tehnică poate fi rupt, și nu reușești să-l reparat. Repararea acestor echipamente este adesea foarte costisitoare, astfel încât abilitățile utile și cunoștințele care pot fi învățate din acest articol pot fi foarte utile și pot salva o sumă cu adevărat impresionantă.
Pentru a repara SNOWBLOWER nevoie de cunoștințe adecvate, pur și simplu mai bine să nu urce, iar reparatia va fi chiar mai scump decât ar putea fi. Și, desigur, poate veni în timp, ca de rupere la fel, deja știu ce trebuie să fie schimbat și cum să o fac și necesitatea urgentă de a transporta aparatul la centrul de service acolo, poți să faci totul singur.
Selectorul de zăpadă cumpărat cu câțiva ani în urmă, nu au existat rupturi radicale, cu excepția ultimului caz. Și apoi m-am gândit, de asemenea, că nu vreau să plătesc prea mult pentru reparații, așa că m-am gândit că este mai bine să încerc să-mi corectez situația. Am fost interesat să practic, să câștig experiență și abilități. Am avut noroc că problema mea este o defalcare standard. Apropo, problema cu ruperea cheilor a fost rezolvată cu succes.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: