Repararea și modificarea suporturilor frontale

Bună ziua tuturor, care citește această poveste aduce înapoi la autostrada Chelyabinsk-Kurgan că a murit, în general, după 2 călătorii în această zonă, și anume direcția ca drumul este numit flatare care lumina nu sa mai văzut înainte, și ca o bătaie a venit la suspensia din față, ambele o ciocănitură a stâlpilor și o sonoră care, pentru mine, a fost cel mai important stimulent pentru dezasamblare, căci nici măcar nu știam ce ar putea fi.






După îndepărtarea grătarelor a devenit clar sunet gol în interior este suflat off suport amortizor, arc de apel de spargere, tăiate și îndoite un fel de figuri, care se transformă sale adiacente și bryakali una împotriva celeilalte.

Mergem mai departe, suporturile par să fi eșuat din cauza faptului că am mers pe bara de protecție, deoarece acestea erau standard și mașina se afla în jurul valorii de -70. Mai departe de oprire sunt două perne superioare.
Izvoarele au fost achiziționate în cercul technoraser -90, suportul maestrului SS20.
Chiar înainte de dezmembrare, sa decis să scurteze tijele, bine, corpul ușor. O mică lectură pe Internet, am decis, mai ales că suntem rugați să lucrăm pentru 7 de ani. și am mâinile de la locul potrivit.
Nu voi descrie în detaliu cine va proceda așa cum voi merge, pot da o scurtă descriere a acestui lucru destul de bine.
Și deci, scoateți raftul. se îndepărteze de la cupa de până la 1 cm mai este necesar, se taie polizor frumos ferăstrău circular acolo profund chuck! Tăierea uleiului și cartușele vor ieși, le luăm. Partea superioară a fălțuită aduce în jos-l din cartuș scoateți-l într-o parte, sigiliul de ulei și o bucată de mișcări de fier ușor în restul raftului se stipulează preincalzit cât mai mult posibil de la marginea și înăbușe cazul la yews, trebuie doar să taie ușor în jos marginea cazului, trageți de ambalare și acest nenorocitele xs cum numita)))
Noi aducem în jos supapa care a fost lăsat pe cartuș, am făcut-o cu o șurubelniță, doar a lovit chiar pe marginea unei șurubelnițe, nu o bucată neagră de fier și o parte dintr-un metal, cum ar fi o mașină de spălat, tu înțelegi totul. Și astfel a bătut tija supapei rămâne în cartuș care nu este modul în care să-l eliminați se oprește, și o grămadă de piese, ci de modul în care există încă un arc în cartuș și o bucată de fier a uitat să spun.







Toată munca ta se incheie aici, spala toate acestea freca, vă rugăm să fiți foarte delicat cu o supapă, aceasta se datorează faptului că stă începe bate, nu lasa mizerie, etc pe opritorul tijei există o astfel de mașină de spălat își dau seama negru este înfășurat o bucată de pânză atât de strâns plecat în interior și Ai da într-un astfel de strungar, și cere să scurteze partea de sus a tijei. Am scurtat cu 6 cm după setarea mine toate aranjate, xs este posibil și mai este necesară, dar există) Toate stocurile de mers scurtat, butoiul a fost achiziționat în avans pentru 50 și 50 din oțel ambreiaj

reduceri de stringarie keg de 1 cm de la xs de cuplare cu filet a fost în ochi aproape acolo ca este necesar să se uite la firul, chiar și acele glande care sunt îmbrăcați pentru a le șoc am folosit ca șaibele pentru a nu deranja. Și așa avem două bucăți de țevi filetate care se potrivesc doar peste sticlă înainte de a tăia 2 fire, care sunt înfășurate pe carcasa și șaibele pentru care Muff au făcut mașină de spălat Pot întâmplător, de asemenea, tăiate pe un strung, vom găti.
Rochie sculptate de sticlă, expunem la fel gătești sigilate, amplasat într-o mașină de spălat de cuplare etanșă de identitate bucătar, voal a apărut ochelari pliante)
Rămâne o chestiune de mici, luăm stocurile de la turnator, zburam în garaj)
Se spală cartușul după Turner a pus o picătură sorb în sticlă și așa mai lunguiet, astfel încât totul merge așa cum trebuie, în corpul meu scurtat cu 3 cm, dar Mete strans sansa doar una, fiecare stand din nou, deoarece pot exista diferite, vom face acest lucru pentru a finaliza cartușul din sticlă ieșită cel puțin 5 mm pentru a presa, marca a lua fierăstrău manual baut au foarte precis și atent împodobite marginea chips-uri tăiate au fost eliminate, atunci vom din nou va ajuta pânză înfășurată pentru a opri sângerarea și asamblare, de pompare o chestiune neînsemnată tot mai departe, să ia ulei, axul vândute în magazin auto 80R litru, omit trage cremalieră a tijei, încoace și încolo, de îndată ce ridica uleiul, vei început dramatic să se deplaseze în jos, iar tija ar trebui să fie înapoi pentru a merge foarte greu, atunci totul este în regulă, am un stativ a fost mort a trebuit să caute un înlocuitor, beneficiul plătit cunoștință de viață, se toarnă într-un pahar prespălate cu 100 de grame de același ulei mutați cartușul din recipientul în sticlă, totul atârnă ca * ui într-un borcan de 3 litri)) am folosit un inel de cauciuc cumpărat în Magazev neyapu din care toate etanșant de degresare frotiu pentru Vera tragem că este urină, ne prindem de sudură sau nu pentru a deșuruba Kern, sunt gata!

Apoi, totul este collect clar, dar dacă aveți un sprijin SS20 maestru, crede-mă că este mai bine pentru a pune la stânga la dreapta, și vice-versa, am citit că primăvara racla unele, dar am aceeași mașină specială))) Am pus drept toate normele de Omit roți rochie să punem izdets stânga și * ea zgârieturi, din nou, a trebuit să demontați totul, acolo, uneori, atunci când se schimbă ușor mutat departe de peretele interior al suportului de sticlă și toate guud, a pus săgeata la aripa bucuros totul se Nitsche nu zgârierea. Iată fotografiile din rafturile noi și varicela instalată, numai cu o plimbare cu jack-ul mă voi gândi mai puțin.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: