Prelungirea camioanelor pentru ampatament mare

Prelungirea extrem de lungă a camioanelor

Prelungirea camioanelor pentru ampatament mare

Nu este un secret faptul că piața actuală de transport de marfă a devenit mai dure și mai exigente pentru camioane, prețurile au scăzut, iar cubice cerințele de capacitate a crescut considerabil începând cu dube clienții doresc să transporte cea mai mare cantitate de marfă pentru aceiași bani. Din aceste motive, prelungirea camioanelor la lungimea maximă posibilă a vagonului sau a corpului de la bord a devenit foarte populară. Spre deosebire de extensiile standard ale cadrului, de exemplu, puteți extinde gazela pur și simplu la 4.2m sau 5.1m, și gazon și Valdai extins până la 5.1m și 6.2m, alungirea mai are nevoie de o abordare mai atentă a diferitelor puncte ce țin de asigurarea fiabilității și rezistența structurii masina.







În acest articol, voi descrie câteva aspecte care trebuie luate în considerare la prelungirea cadrului gazelui, gazonului, valdei și a altor mărci de camioane de producție rusească și importată. Pentru confort și deoarece aceste camioane sunt cele mai comune pe drumurile noastre, să luăm de exemplu prelungirea unei gazelle.







1. Mai puțin cunoscute, dar există o limitare în camion lungimea kuzavo, și anume o distanță față de centrul roții din spate la componentele de cadru final nu trebuie să depășească 60% din ampatament (distanța între axe). De exemplu, la alungire Gazelle și instalarea la bord caroseriei vagonului sau lungimea 6200mm este utilizat lungirea ampatamentului la 4750mm, și, prin urmare, distanța permisă de la centrul roții din spate la capătul corpului nu trebuie să depășească 2850mm, care este cazul (este 2800mm). Dacă este necesar să se extindă la 6,6 m, atunci este deja necesar să extindem ampatamentul la 5250 mm.

2. Există un astfel de lucru ca distribuția greutății axelor de mașini, care afectează manevrabilitatea vehiculului și tot felul de lungirea ampatamentului și consola spate sunt interdependente și alungire a vehiculului se face pe baza rapoartelor de încercare, care au fost produse pentru acest model de camion. De exemplu, la o alungire de gazela de la 3 metri până la 6 nu se poate prelungi ampatamentul de 3 metri, iar partea din spate a cadrului nu atinge deloc, din moment ce nu se va potrivi cu distribuția corectă a greutății vehiculului pe axele.

Compania noastra este o extensie de camioane de producție rusești și străine de diferite mărci și modele pentru ultimii 6 ani și în acest timp a fost lungit un număr foarte mare de camioane ca alungirea redusă, care și cu cadre suplimentare de extensie lungi și experiență, precum și cunoștințele existente ne permit să recomandă cele mai fiabile modalități de extindere și întărire a cadrului și a șasiului mașinii, pentru o funcționare sigură pe șosele. Toate sertifitsyrovany extensie și fabricate pe baza de calcul a integrității structurale a vehiculului și să respecte pe deplin cu departamentul tehnic de control al traficului trebovayaniyam.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: