Trei zile rămase pentru asta este tot ce voi descrie acum)
Să începem cu sârma.
M-am hotărât să înlocuiască pragurile interioare, deoarece în timpul conducerii au existat mătase atunci când porniți și rotiți cârma + la acest scârțâit. (înainte de asta, am diagnosticat unitatea și am detectat jocul excesiv). Protejarea prafului pe o parte a fost ruptă. Partile achizitionate au inceput sa fie analizate. Cherestea de stânga, dreapta 2500 de ruble. garnitura de ulei a cumparat un pret lung nu-mi amintesc. Voi începe cu faptul că nu am vrut să fiu prins de piese de schimb și, în cele din urmă, am obosit, am cumpărat nisipuri triplu și garnituri universale de ulei de la Trially Drive. Demontarea a trecut repede, în principiu, singurul lucru a fost neplăcut să deșurubați podul de la motorul din partea dreaptă.
Spălați capacul lagărelor.
Apăsat pe garnituri noi de ulei.
Rulmenți spălați, s-au schimbat în timpul reviziei, au stat aici, fără plângeri, zbor 60000 km.
A fost necesar să se introducă hub-ul potrivit, din motive greu de înțeles, cel mai probabil că rulmentul a fost răsturnat în zona rulmentului interior al butucului.
Pe partea stângă, o astfel de bucșă se sprijină mult timp și, de asemenea, în locul rulmentului interior. Dezasamblați unitatea.
Am procedat la asamblarea unității folosind exemplul din partea stângă. Lubrifiați cutia de umplere și puneți capacul pe grenadă.
Apoi instalați rulmentul. (Cu lubrifiere, am trecut peste campanie, nu era necesar să lubrifiaz cu lithol, dar oh bine) Am pus inelul de blocare.
Spălați în exteriorul spline și coji de grenade externe pentru a actualiza lubrifiantul și pentru a îndepărta murdăria.
Ungerea a fost completată cu grenade noi, a fost folosită.
A asamblat unitatea, așa este frumos) Curățenie, uneori nouă)
Când asamblarea suspensiei a făcut o mică picătură.
Acum configurația suspensiei este după cum urmează:
Bobina de primăvară este de 1,5 torrent, distanța este deasupra bilei superioare de 10 mm, amortizorul de șoc este golit. În acest sens, am făcut o defalcare / convergență.
Înainte de aceasta, configurația era după cum urmează:
Bobina de primăvară este o bobină, distanțierul este deasupra bilei superioare de 30 mm, amortizorul Shniva.
Acum urmărim sigiliile de ulei ale mașinilor, din moment ce stânga avea o scurgere abundentă.
Ei bine, acum să vorbim despre înlocuirea rulmentului semi-ax.
La condus, a existat o teribilă zgomot și hohote. La înlocuirea cutiei de umplere, sa observat că rulmentul nu era ideal. Ieri am decis să înlocuiesc. Pentru aceasta avem nevoie de un rulment cu două axe de 2121-260 ruble. Mânerul de fixare este de 213-90 de ruble. În procesul de înlăturare a semi-axei nu voi vorbi, nu este nimic complicat. În general fixăm semiaxisul pe masă. Am folosit un tambur vechi și două cleme.
Luăm bulgară și facem două astfel de incizii pe vechea bucșă.
Luăm daltă și încercăm să defilam bucșa. Apoi folosiți o șurubelniță și un ciocan pentru ao scoate.
Mai mult, folosind un ciocan și o șurubelniță, scoatem rulmentul. În general, pe masă, se vede tot ceea ce este necesar pentru a scoate rulmentul.
Este necesar să verificați lubrifierea la noul rulment. Pe de o parte, lubrifiantul era prezent, dar nu în mod egal. L-am echivalat cu degetul arătător)
Pe cealaltă parte a rulmentului, nu exista lubrifiere.
Am umplut totul cu Litol.
A procedat la asamblarea semiaxisului. Folosind o bucată de țeavă, apăsați rulmentul nou.
Manșonul de fixare nu se potrivește, deci e cald. Pentru asta, am folosit un arzător cu gaz. Încălzirea este necesară din interiorul bucșei. Cu încălzirea corectă, bucșa este așezată pe arbore, fără mișcări inutile, cum ar fi loviturile ciocanului.
Răciți rapid mâneca de lucru off. astfel încât portbagajul lagărului să nu se miște.
Voila)
Nu m-am gândit că era așa de ușor) Am adunat și în cele din urmă tăcerea, bine, în ce sens este tăcerea, acum aud distribuția)
Iată știrile despre asta astăzi, totul, m-am dus să spăl mașina, vremea părea a fi bine)
Vă mulțumesc pentru atenție)
Pret de emisiune: 3 000 ₽ Kilometraj: 60000 km
Articole similare
-
Înlocuirea rulmentului în mașina de spălat ardo - repararea mașinilor de spălat rufe care înlocuiesc
Trimiteți-le prietenilor: