Metode de predare a călătoriei

Metode de predare a călătoriei.

Formarea inițială în călărit în arenă facilitează formarea continuă a piloților.
Arena este o zonă egală cu o dimensiune de cel puțin 20X40 metri, având forma unui dreptunghi, suprafață netedă și moale. Arenele pot fi deschise, împrejmuite pe marginea acoperisului, și închise, cu pereți și acoperiș. Înainte de începerea fiecărei lecții, arena trebuie să fie pregătită pentru el, curățată.






Înainte de a trece la formarea practică de călărie, călăreți trebuie să vorbim despre cai, familiarizați cu regulile de îngrijire pentru ea, să-i spun echipamentul de cal necesar pentru echitatie, să învețe regulile de saddling și echipamente de montare, de aterizare pe cal, și analiza frâiele.
Informațiile necesare despre cal sunt date în exerciții practice, în care povestea este combinată cu afișarea și explicațiile pe cal. Regulile de îngrijire a unui cal, cel mai bine este de a preda în practică și afișare vizuală în stabil stabil măsurile necesare. Este necesar să se efectueze cursuri de formare practică a stagiarilor, pentru care este mai util să se facă lecții înainte de curățarea cailor, pe care este posibilă fixarea cunoștințelor primite.
Echipamentul ecvestru poate fi studiat atât în ​​sala de clasă echipată, cât și în grajduri, în special în ordinea pregătirii practice a stagiarilor în dezasamblare, asamblarea șeiurilor.
Saddling tehnici, de aterizare pe un cal, o analiză a frâiele cal slezaniyu inițial cel mai bine pentru a preda pe un cai bate joc de lemn, apoi la începutul fiecărei sesiuni, tack de echitatie, și pentru a verifica corectitudinea echipamentelor de montare.
Predarea regulilor șei, liderul ar trebui să explice acțiunile care alcătuiesc șaua și apoi să arate practic cum este produsă și ce trebuie să se acorde atenție.
După spectacolul practic, stagiarii, la comanda liderului, înfundă calul, executând fiecare element al șei în funcție de diviziuni. În cazul în care clasele sunt ținute pe aspect, liderul, arătând cum să șadă, la rândul său, invită fiecare elev să facă o șa pentru el
supraveghere.
Atunci când formarea unui cap de cal de aterizare pe pre explică și arată practic normele care dețin posedlannoy și strunită de circulație cal cu tehnici de plantare ei și, apoi face ca fiecare elev să aterizeze pe diviziunilor sub supravegherea sa.
După ce elevii învață regulile de ședere și aterizare pe un cal, instruirea ulterioară în punerea lor în aplicare ar trebui să se desfășoare cu viteză, precizie și claritate. Cu toate acestea, trebuie să se țină seama de faptul că aceste întrebări nu ar trebui să aibă o mulțime de timp, deoarece acestea vor fi întotdeauna repetate în cursul echitatie înainte de formare, și șeful sarcina va fi de a verifica ryat cunoștințe și abilități practice în saddling și aterizare pe un cal și a găsit defecte în timp util pentru a corecta.






Formarea directă la călărie este mai profitabilă pentru a petrece în schimbarea cu o abordare individuală pentru fiecare călăreț. Schimbarea poate consta în 12-16 persoane, deoarece cu un număr mai mare de lideri nu va fi capabil să detecteze în timp util și detaliat erorile fiecărui călăreț și să le repare. Durata fiecărei clase de călărie nu trebuie să depășească două ore.
Supraveghetorul trebuie să se asigure că aterizarea călărețului pe cal este puternică, flexibilă și în largul său. Acest lucru se realizează prin dezvoltarea unui echilibru între călăreț și o strângere puternică pe cal cu toate părțile adiacente ale corpului până la șa.
O atenție deosebită ar trebui acordată dezvoltării unui echilibru. Echilibrul este abilitatea unui călăreț să mențină o poziție stabilă pe un cal în mișcare. Clasele de dezvoltare a echilibrului se efectuează cel mai bine pe un volta cu un diametru de 15-20 de metri, în timp ce se observă corectitudinea înclinării corpului călărețului. Aceste lecții pentru începători sunt foarte dificile, așa că nu trebuie să faceți trotturi mari, dar este necesar să vă deplasați mai des la un pas și să schimbați direcția de mișcare.
10-15 minute de lucru pe volt este o sarcină destul de mare pentru a începe antrenamentul, după care piloții ar trebui scoși din cerc.
Apoi, în timpul întregii sesiuni, schimbarea ar trebui să fie transmisă la volți de mai multe ori timp de 4-5 minute. Absolvirea este necesară pentru exercițiile de gimnastică, care contribuie la consolidarea plantării și a echilibrului. Exercițiile de gimnastică se desfășoară mai întâi pe treaptă și apoi pe trot. În primul rând, sunt executate cele mai simple și mai simple exerciții, apoi devin treptat mai complicate.
În cazul în care piloții învață să mențină echilibrul și o aterizare corectă, puteți continua să lucrați cu forța de aterizare. Forța și forța de aterizare depind de capacitatea călărețului de a rămâne pe cal cu părțile interioare strânse ale picioarelor, de la șolduri până la genunchi.

Înainte de ai învăța pe rideri să-și țină genunchii ferm presați pe șa, liderul trebuie să explice și să arate poziția corectă a genunchilor pe aripile șei. În acest sens, este necesar să se asigure că călărețul înțelege că genunchii ar trebui să se așeze pe aripile șei din spatele genunchiului, ca și cum ar fi așezat pe ele. Încercați să obțineți călcâiele pe laturile calului nu ar trebui să, deoarece din acest genunchi se va îndepărta de la aripi, ciorapii vor scădea, iar prinderea cu calul va fi mai mică, astfel că aterizarea nu va fi puternică.
După ce a explicat și a verificat corectitudinea asimilării acestor probleme, capul începe să practice forța și flexibilitatea plantării. Toate lucrările de întărire a aterizării călărețului trebuie efectuate pe un curs de formare și un trot ușor, cu etrieri și fără etrieri. Cu toate acestea, trebuie amintit că, la început, este o recepție foarte dificilă pentru călăreț și, foarte des, duce la spărturile părților interioare ale picioarelor, îl descurajează să-și continue studiile și, uneori, duce practicantul în afara acțiunii. Prin urmare, în primele ore, este necesar să se efectueze un trot ușor și educațional cu mici reprize (2-3 minute), de multe ori pentru a face un pas, permițând astfel cursanților să învețe și să consolideze treptat lecțiile pe care le-au învățat.
Pe măsură ce plantarea este consolidată, cererea pentru piloți ar trebui să crească treptat, iar plimbarea însăși devine mai complicată. Pentru a complica și a mări cerințele pentru întărirea aterizării, răsuciturile fără etrieri au o mare influență, dar nu ar trebui să fie abuzate, deoarece este dificil și obositor pentru călăreț.
Ușor de plantare ar trebui să fie practicat atunci când riderii dobândesc o aterizare suficient de puternică și vor învăța să faciliteze. Cerințe premature în acest sens, nu se va atinge obiectivul ca calareti, senzație de nesigur în șa, toate eforturile și atenția noastră se va concentra pe faptul că reținerea mai ferm pe cal și nu cad de la ea, și este întotdeauna însoțită de o anumită tensiune și tensionată.
Exercițiile principale din clase pentru a dezvolta ușurința de plantare sunt exerciții care dezvoltă independența acțiunii unor părți ale corpului călărețului de la alții. Călărețul, care acționează ca un colac, trebuie să învețe să nu perturbe poziția verticală a corpului și poziția normală a mâinilor și, cu pante diferite ale corpului, să nu schimbe poziția normală a foarfecelor.
Ușurința generală și elasticitatea plantației sunt cel mai bine dezvoltate de practica îndelungată.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: