Instalarea durează în medie o oră.
1. Scoateți farul prin deșurubarea celor 3 șuruburi. (Am împușcat doar pentru că este rapid și convenabil, în principiu, nu poți trage.)
2. Scoaterea halogenului, am instalat o lampă cu xenon în locul lui. Banda de protecție din cauciuc a trebuit să fie tăiată ușor.
Pentru că nu era întins pe spatele lămpii cu xenon.
3. Apoi am pus praful de cauciuc pe fire și tragem pe xenon. Să arate așa cum a fost.
4. Am setat șuruburile de aprindere pe Velcro atașate la ele (Calitate 3M, nu a fost posibilă ruperea înapoi)
Unitatea de aprindere dreapta a fost montată pe cupa amortizorului. Conducte în jos (după cum a recomandat vânzătorul)
Blocul din stânga se ridică în mod ideal pe un corp în spatele carcasei filtrului de aer.
Înainte de a lipi blocurile, am curățat locul lipirii șuruburilor cu o cârpă cu alcool.
Totul! Am conectat toate conectorii împreună. Cablurile, pentru a nu se împrăștia, au tras legăturile cu scutul principal. A pornit, a fost încântat, a clipit îndepărtat. Am verificat pe perete modul în care fluxul de lumină sa schimbat, totul este bine.
Articole similare
-
Raport de fotografie privind instalarea bixenone sho-me h4 6000 pe Chevrolet Aveo
-
Instalarea, repararea si intretinerea aparatelor de aer conditionat daewoo electronics
Trimiteți-le prietenilor: