Garajul nu este un spațiu de locuit, dar acest lucru nu înseamnă că este posibil să nu fie relevant pentru construcția acoperișului. Poți să faci totul pentru tine. Dacă umiditatea intră în construcția acoperișului sau a pereților, atunci va duce în cele din urmă la distrugerea lor.
Înainte de a începe să construiți un acoperiș, trebuie să decideți tipul și materialele pe care le va construi.
Tipuri de suprapunere
Schema unui acoperiș de șa.
Acum se folosesc următoarele tipuri pentru acoperirea acoperișului garajului:
- dale prefabricate din beton armat;
- Podele din lemn, care sunt apoi acoperite cu ardezie, profil metalic sau metal;
- plăci din beton armat monolitic.
Toate suprapunerile de mai sus se pot face prin propriile mâini, pentru care trebuie să aveți abilități elementare de construcție.
Ca suprapunere în garaj pot fi utilizate plăci prefabricate din beton armat, lungimea cărora variază - de la 0,3 la 6,3 m. Ele pot fi achiziționate sau realizate de la sine. Dacă este necesar, structurile goale pot fi forate, gaura nu trebuie să fie mai mare de 150 mm în diametru și integritatea rigidizatoarelor nu trebuie să fie încălcată.
De asemenea, ca tavan, se pot utiliza plăci din beton armat monolitic. Ele se bazează pe pereți portanți, iar grosimea depinde de dimensiunea armăturii folosite, de distanța dintre deschiderile.
Cumpărarea plăcilor pregătite pentru un garaj este destul de scumpă, atât de mulți oameni sunt înclinați să o facă singuri, cu mâinile lor.
Diagrama unui acoperiș gable.
Deși este destul de dificil să faceți acest lucru singur, dar dacă respectați anumite reguli, puteți să faceți singuri toate lucrările.
Înainte de a începe să faceți, trebuie să decideți cu privire la grosimea plăcii viitoare, de obicei 12 cm este suficient. Dacă este planificat un garaj pentru a ridica o locuință, atunci această grosime va fi mică, deoarece nu va fi capabilă să asigure suficientă izolare fonică. Pentru această opțiune de construcție, este necesar ca grosimea să nu fie mai mică de 15 cm.
Dacă faceți plăcile cu propriile mâini, le puteți face de orice dimensiune, dar de obicei este de 250x300 cm. Baza structurii este canalul, care este fixat pe perete.
Elementele principale ale unui acoperiș de șa: 1 - scheletul panoului suprapus; 2 - acoperirea de jos a placilor; 3 - bariera de vapori; 4 - acoperirea superioară; 5 - impermeabilizare; 6 - încălzitor; 7 - o căptușeală termoizolantă; 8 - panou de perete; 9 - plăci de legare; 10 - cornișă.
Acum puteți continua construcția cofrajului, care se realizează și manual, din scuturi din lemn, fixate de elemente de recuzită. Pentru construcția de scuturi, placi suficient cu o grosime de 20 mm. Dacă mărimea plăcii este de 250x300 cm, atunci sunt necesare patru scuturi de câte 125x150 cm fiecare. Ca suport puteți utiliza plăci cu înălțimea sau cherestea necesare. Pentru a asigura fiabilitatea construcției, cel puțin 8 suporturi sunt instalate pe un scut. De asemenea, este posibil să se utilizeze placaj, care va împiedica amestecul de beton să scape din cofraje.
După ce cofrajul este instalat cu ajutorul țevilor, fitingurilor și a plaselor pentru tencuit, structura este întărită. Tuburile sunt sudate la grinzi și formează o latură, apoi se instalează o armătură mai mică.
Acum puteți începe procesul de turnare a soluției. Se compune dintr-o parte din ciment, o parte din moloz și două părți de nisip. Soluția se toarnă încet, timp pentru a merge la aer și nu la întreaga grosime a plăcii, lăsați o înălțime decalaj de 3 cm. Două zile mai târziu, atunci când soluția va profita, poate umple înălțimea de odihnă. Pentru ultimul strat se utilizează o soluție, care include o parte din ciment și 3 părți nisip.
Dacă nu aveți oportunitatea de a crea plăci solide cu mâinile proprii, puteți achiziționa plăci prefabricate goale.
Montarea plăcilor
Izolarea și impermeabilizarea acoperișului garajului.
Mai presus de toate, când suprapunerea garajului va fi montată de pe roți. Pentru aceasta, este necesar ca livrarea plăcilor și a macaralei să fie realizată la un moment dat. Este necesar să se efectueze lucrări de instalare la minim trei straturi.
Pentru a efectua rapid instalarea, este necesar ca la livrarea plăcilor să fie așezate în ordine inversă. Pentru a asigura stabilitatea plăcii, aceasta trebuie să se sprijine pe perete la cel puțin 10 cm de fiecare parte. Formate după instalare, cusăturile dintre plăci sunt umplute cu beton cu granulație fină.
Caracteristicile reparației
Ventilarea în garaj.
Chiar dacă în garaj există un acoperiș din beton armat, este totuși necesar să îl reparați după un timp, dar puteți să-l faceți singur.
Înainte de a începe să lucrați, trebuie să îndepărtați complet vechiul strat, astfel încât totul să fie decojit de fundația din beton. Este necesar să faceți acest lucru, numai în acest caz un nou strat de impermeabilizare va fi capabil să protejeze acoperișul într-un mod calitativ.
Curățarea stratului vechi este o sarcină destul de dificilă și nu se poate face fără daltă și ciocan, dar este necesar să o executați cu atenție și să curățați acoperisul cu o cavitate.
Spațiile de completare
Calculul acoperișului gabionului din garaj.
Scurgerea acoperișului are loc nu numai prin crăpăturile dintre plăci, ci și prin defectele plăcilor. Prin îndepărtarea unui strat de impermeabilizare vechi, puteți vedea toate aceste defecte. Dacă fantele sunt mai late de 5 mm, acestea sunt pre-umplut cu spumă și apoi cu mortar de ciment. Pentru a face legătura mai bună cu suprafața plăcii, aceasta trebuie umplută cu apă în prealabil. Pentru a etanșa sloturile, puteți utiliza acoperișul sau adezivul pentru plăci ceramice, iar toată lucrarea se poate face manual.
Dacă a existat o distrugere parțială a plăcii la margini, acestea sunt bine curățate, tratate cu un grund și cu ajutorul unui amestec de beton este restaurat.
Suprafața plăcii trebuie să fie plană, dar este mai bine ca ea să fie netedă. Chiar și mici depresiuni și bulgări conduc la faptul că stratul de acoperire va servi o perioadă mai scurtă. Suprafața curățată este tratată cu un grund, în cazul în care există părți expuse ale armăturii, acestea trebuie tratate cu acid ortofosforic sau cu orice convertor de rugină. Acest lucru va opri procesul de coroziune care a început.
Placa garajului trebuie să aibă o pantă de cel puțin 3-5 grade, dacă nu este acolo, atunci cu această pastă de ciment este necesar să se facă această pantă.
Cel mai adesea ca acoperiș de impermeabilizare utilizați un simplu sau euroruberoid. Avantajele euroruberoidului sunt că este mai ușor de ambalat și are o durată de viață mai mare. Înainte de a fi așezat, nu este necesar să se trateze suprafața plăcii cu bitum, astfel încât toată lucrarea se poate face cu ușurință manual.
Pentru a pune euroruberoidul, este ușor să-l încălziți, în timp ce un simplu ruberoid este așezat pe un strat de mastic sau un strat de bitum. Cu o utilizare corespunzătoare, durata sa de viață este de până la 25 de ani, ceea ce este de 5 ori mai mare decât cel al materialului de acoperiș. Astfel de materiale costă de două ori mai mult, dar datorită avantajelor sale este mult mai profitabil să o folosiți. Dacă materialul de acoperiș trebuie așezat în două straturi, atunci un singur strat va fi suficient pentru Eurorebroid. Pentru a evita eventualele scurgeri, impermeabilizarea se pune într-o tură și cel puțin 10 cm la garajul învecinat.
Deși Euroruberoidul are multe avantaje, este folosit adesea un ruberoid simplu, motivul principal fiind costul său mai scăzut. Înainte de a pune materialul de acoperiș, ruloul trebuie să fie complet rotit, acest lucru fiind necesar pentru ca materialul să se ridice.
Începeți să stați de la punctul inferior, baza este mai bine tratată cu mastic decât bitum, deoarece este mai plastică. În prealabil, este necesar să se încălzească masticul până la 200 ° C, aplicarea se face imediat după aplicarea acestuia. Straturile sunt așezate într-o suprapunere, iar îmbinările sunt prelucrate ulterior cu mastic.
Repararea acoperișului
Nu întotdeauna acoperișul garajului devine beton. De foarte multe ori este o structură din lemn, care poate fi unică sau șerpuită. Ca material de impermeabilizare, de obicei se utilizează ardezie. Printre deficiențele sale, trebuie remarcat faptul că în timp se poate sparge și poate fi acoperit cu mușchi. Repararea unui astfel de acoperiș trebuie să înlocuiască piesele și ardezia din lemn, cel mai bine pentru acoperișuri profilate sau metalice.
Dacă pe așchie există crăpături nesemnificative, este bine curățat, iar crăpăturile sunt tratate cu un amestec de azbociment, apoi cu grund și cu vopsea specială.
Dacă se utilizează acoperișuri metalice, este necesar să se acopere acoperișul cu vată minerală astfel încât să nu existe condens pe suprafața interioară. Plăcile metalice pot fi așezate pe plăci OSB sau placaj.
Reparați podeaua garajului cu propriile mâini și puteți și aveți nevoie, deoarece umezeala nu numai că distruge construcția garajului, ci afectează în mod negativ mașina, iar piesele sale metalice încep să fie acoperite cu coroziune.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: