Procedura descrisă pentru înlocuirea lumânări relevante pentru Lada Priora, Lada Kalina si Lada Granta motoare 16 valve (a se vedea, de asemenea, descrierea procedurii lumânări de înlocuire pentru versiunile 8 valve ale acestor mașini).
Lumânările se schimbă la fiecare 30 mii km de alergare atunci când se utilizează benzină ca carburant sau 10-15 mii km în cazul utilizării combustibilului gazos (propan-metan).
Pentru ao înlocui, veți avea nevoie de:
- Lumânare "pentru 16"
- Cheie "pentru 10"
- Lumânări noi (4 bucăți)
- Șurubelniță cu șurub
- cârpă
1. Scoateți capacul decorativ din plastic. Este instalat pe clipuri. Doar trageți ușor:
2. Scoateți bornele de la bobinele de aprindere:
3. Folosiți tasta "10" pentru a deșuruba bobinele:
4. Îndreptați mâna. Dacă nu este posibilă scoaterea acesteia, trageți ușor bobina din spatele orificiului pentru fixare cu o șurubelniță cu cap plat și împingeți-o în galeria de admisie, ca o pârghie ridicându-l.
Dacă se găsește uleiul în puțul lumânării, garnitura capului cilindrului trebuie înlocuită. Înainte de a schimba lumânările, ștergeți uleiul cu cârpe. Este recomandabil să suflați compresorul, dar - cu funcționarea și siguranța antetului de cauciuc pe role - murdăria în puțuri nu ar trebui să fie.
5. Tăiați lumânările cu o cheie de lumânare. Ei rămân în fântâna lumânării.
6. Pentru a scoate lumânările, utilizați bobina de aprindere. La rândul lor, le-am pus pe lumânări și le-am luat de la puțuri.
Este posibilă efectuarea unor diagnostice exprese. Acoperirea roșie sau brună înseamnă prezența aditivilor din plumb. Stația de benzină este mai bine să se schimbe.
Culoarea neagră este un amestec prea bogat. Acoperirea albă indică un amestec prea slab. Diagnosticul este necesar. Amestecul slab, cu un "motor de verificare" al lămpii care nu clipește, se referă în cea mai mare parte la aspirația de aer dintre senzorul de debit de aer și capul cilindrului. Culoarea maro deschisă a plăcii indică funcționarea normală a sistemului de aprindere.
7. Înainte de a instala lumanari noi, verificăm "prin vedere" decalajul lor. Ar trebui să fie în intervalul de 1,0-1,1 mm. și la fel la toate lumânările. Cu grijă, ținând un deget lângă coadă, le coborâm în puț. NU aruncați lumânări, deoarece puteți zdrobi electrodul.
8. Rotiți și strângeți lumânările cu o cheie standard de lumânare cu mâna. Nu prelungiți cheia, deoarece există posibilitatea ruperii firului pe capul cilindrului (este din aluminiu).
9. Apoi, în ordine inversă: instalați bobinele de aprindere, înșurubați-le cu o cheie "10", atașați bornele, puneți capacul din plastic.
10. Porniți motorul și verificați funcționarea. În cazul funcționării instabile (pe lumanari vechi a funcționat în mod normal) verificați conexiunile terminalului cu bobina. Dacă nu ajută, trebuie să deșurubați lumânările și să verificați clearance-ul.
Evaluați articolul
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: