Renumitul istoric belgian Henri Pirenni a crezut că epoca Merovingiană (secolele V-VII) a fost o continuare organică a antichității. El a crezut că în secolul V, Europa de Vest nu a avut nici o catastrofă. Sistemul monetar, rolul de afaceri remarcabile în Marsilia Marea Mediterană, navigație plină de viață până la coasta Siriei, Africa, Spania și Constantinopol, numeroase colonii de evrei și sirieni în orașele statului franc - toate acestea sunt la fel cum a fost atunci când ultimul împărat vestic. Sfârșitul Pirinei vechi nu în cazul în care, de obicei, indică alți istorici vede: numai invazia arabă a lovit economia europeană, moștenită din antichitate, a rupt comunicarea obișnuită și a aruncat Europa de Vest într-o stare a economiei naturale.
Publicăm un extras din cartea Pirenna, în care descrie continuarea antichității sub merovingieni.
"Imperiul Roman avea o trăsătură caracteristică remarcabilă: era un stat mediteranean. Aproape tot teritoriul său se afla în jurul acestui lac interior; granițele imense de-a lungul Rinului, Dunăre, Eufrat și Sahara pot fi văzute ca un district de protecție externă transmis, care acoperă accesul la țărmuri. Existența sa depinde de dominația mării. Fără acest mare drum comercial, nici guvernul, nici apărarea, nici administrarea lumii romane (orbis Romanus) nu au fost posibile.
Pe măsură ce imperiul a crescut, vechiul său caracter maritim nu numai că a supraviețuit, ci și a apărut mai clar. Când prima capitală continentală, Roma, a fost abandonată, locul ei era ocupat de un oraș care nu numai că servise drept capitală, ci a fost, în același timp, un port uimitor; era Constantinopol. Dezvoltarea culturală a imperiului, în care poți fi sigură, ți-a trecut punctul culminant; populația a scăzut, spiritul de întreprindere a fost în declin, hoardele barbare au început să amenințe frontierele, creșterea cheltuielilor guvernamentale, lupta pentru existență face inevitabilă o schimbare a fiscus, care se face din ce în ce oameni sclavi ai statului. Cu toate acestea, acest declin general nu a afectat semnificativ navigația pe Marea Mediterană. A continuat să fie activă, bine susținută, în contrast evident cu apatia din ce în ce mai mare care caracteriza provinciile continentale.
Comerțul a legat lumea romană
Comerțul a continuat să mențină relațiile dintre Est și Vest unul altuia. Nu a existat nicio întrerupere a relațiilor comerciale interne între aceste țări diferite, bazate pe aceeași mare. Produsele industriale și produsele agricole au făcut obiectul unui comerț extins; erau țesături din Constantinopol, Edessa, Antiohia și Alexandria; vin, ulei și condimente din Siria; papirus din Egipt; grâu din Egipt, Africa și Spania; vinuri din Galia și Italia. În aceste țări, sistemul monetar sa bazat pe un solid aur (solidus). Dintre cele două părți principale ale imperiului, est și vest, este mult superioară față de primele două, atât în termeni de cultură, cât și în sensul unui nivel mai ridicat de dezvoltare economică. La începutul secolului al IV-lea nu existau alte orașe mari precum orașele din est. Centrul de comerț de export a fost în Siria și Asia Mică; aici industria textilă era deosebit de concentrată, pentru care întreaga lume romană era o piață pentru care națiunile siriene erau mijloace de transport. Predominanța comercială a sirienilor este unul dintre cele mai interesante fapte din istoria imperiului târziu.
Barbarii au vrut să devină parte a Romei
Persistența triburilor germane în încercarea lor, începând cu perioada invaziei, de a se apropia de aceleași țărmuri și de a sta pe ele merită o atenție specială. Când în secolul al III-lea granițele imperiului le-au dat o cale, s-au grăbit spre sud. Quads și marcomani au invadat Italia; Goții au mers pe Bosfor; Francii, suedezi și vandalii au traversat Rinul și au mers spre Aquitaine și Spania. Nu se gândiseră doar la colonizarea provinciilor la care se îndreptau. Visul lor era să se stabilească în aceste zone fericite, unde climatul moale și fertilitatea solului erau egale cu farmecul și bogăția culturii.
La început această încercare nu a produs nimic altceva decât distrugere. Roma era suficient de puternică pentru a invada invadatorii din spatele Rinului și a Dunării. Un secol și jumătate a reținut cu succes presiunea, dar cu prețul de a-și epuiza armatele și finanțele. La începutul secolului V totul a fost pierdut. Provinciile romane au fost transformate în regate germane. Vandalii se află în Africa, vizigoții din Aquitaine și Spania, Burgundienii din Valea Rhone, Ostrogoths din Italia. Această nomenclatură este semnificativă. Acesta include doar regiunile mediteraneene, iar obiectul aspirațiilor cuceritorilor, liberi să se stabilească acolo unde sunt de acord, a fost marea.
Trupurile germanice erau incapabile și nu voiau să o facă fără Roma. Ei au barbalizat viața, dar nu l-au germanizat conștient. Nu există o dovadă mai bună a acestei situații decât păstrarea în ultimele zile a imperiului de la V până la secolul VIII - natura sa maritimă. Importanța Mării Mediterane nu a devenit mai puțin după perioada de invazie. Marea a rămas pentru triburile germanice de ceea ce a fost înainte pentru rivalii lor - centrul Europei, mare nostrum. Nu există indicii că ar însemna sfârșitul civilizației, a creat un imperiu din strâmtoarea Gibraltar la Marea Egee, în largul coastei din Egipt și Africa, până la țărmul Galia, Italia și Spania.
Colonizarea creștină a venit din Marea Mediterană
Ceea ce este adevărat pentru situația politică, își păstrează importanța pentru istoria culturii. Cu greu poate fi contestat că Boethius (480-525) și Cassiodor (477-562) erau italieni, la fel ca și sfântul lor. Benedict (480-534) și Grigorie cel Mare (590-604) și că Isidore de Sevilla (570-636) era un spaniol. Italia a ținut ultimele școli, în același timp a sprijinit răspândirea monahismului la nord de Alpi. În Italia, ceea ce a rămas din vechea cultură a înflorit lângă ceea ce a fost creat în sânul bisericii. Toate proprietățile și puterea pe care biserica posedă concentrată în regiunea mediteraneeană. Aici biserica a reprezentat spectacolul puterii organizate și a dezvăluit spiritul unei inițiative uriașe.
Conservarea instituțiilor romane în management și finanțe
Dar ar fi o greșeală să ne imaginăm că sosirea triburilor germane a avut ca rezultat înlocuirea vieții urbane și a activității comerciale cu viața pur agrară și o stagnare generală în comerț. Tendința de dispreț al barbarilor în orașe este o fabulă care nu corespunde realității. Dacă pe unele granițe ale imperiului unele orașe erau dedicate focului, distruse și jupuite, atunci nu este mai puțin adevărat că marea majoritate a supraviețuit erei invaziei. Privire de ansamblu asupra statistică a orașului, disponibil în prezent în Franța, Italia și chiar pe malurile Rinului și Dunării a dat dovadă că cele mai multe dintre aceste orașe au fost și sunt acum în același loc în care se afla orașul roman, și că numele lor sunt de multe ori modificarea numelor romane.
Biserica a adoptat împărțirea în circumscripții districtelor administrative ale imperiului. Fiecare eparhie corespunde districtului urban (civitas). De la începutul secolului al VI-lea, cuvântul "districtul orașului" (civitas) a primit semnificația specială a orașului episcopal, centrul eparhiei. Biserica, supraviețuind imperiul pe care se baza, a contribuit la conservarea orașelor romane.
Dar nu pierde din vedere faptul că aceste orașe au fost de foarte multă importanță. Instituțiile lor municipale nu au dispărut brusc după sosirea tribului german. Nu numai în Italia, dar și în Spania, și chiar în Galia, și-au păstrat decurionii (decuriones), o corporație de magistrați, învestită cu autoritate judiciară și administrativă. Ei au continuat să aibă funcția de gardian urban (defensor civitatis), iar practica elaborării legilor a găsit un loc în treburile municipalităților (gesta municipalia).
Aceste orașe erau centre de activitate economică, care era o relicvă a culturii anterioare. Fiecare oras a fost o piață pentru vecinătate înconjurătoare, reședința de iarnă pentru proprietarii de terenuri mari și județe, în cazul în care a fost localizat pozitiv, centrul comercial mai intens dezvoltate decât au fost mai aproape de coasta mediteraneană. Studiul lui Gregory of Tours dă dovadă în favoarea faptului că în Galia exista apoi o clasă de comercianți profesioniști care trăiesc în orașe. El indică orașele Verdun, Paris, Orleans, Clermont-Ferrand, Marsilia, Nimes, Bordeaux.
Portul principal al Noii Mediterane este Marsilia
La începutul secolului al VIII-lea, Marsilia era încă un important port al Galiei. Navigarea maritimă la legat cu Constantinopolul, Siria, Africa, Egipt, Spania și Italia. Produsele din est - papirus, mirodenii, țesături scumpe, vin, ulei - au stat la baza comerțului importat. Comercianții străini, evrei și sirieni în cea mai mare parte, aveau apartamentele lor aici, iar naționalitatea lor este în sine o dovadă a legăturilor strânse susținute de Marsilia cu Bizanțul. În cele din urmă, abundența extraordinară de monede, care au fost bătută în timpul epocii merovingiene, oferă dovezi materiale ale activității comerțului de atunci.
Dezvoltarea economică a lui Marcel a fost resimțită în afara portului. Sub presiunea lui, toată comertul din Galia a fost orientat spre Marea Mediterană. obiceiuri de piață Cel mai important Frankiste regat a fost localizat în vecinătatea orașelor Vos, Arles, Toulon, sorg, Valencia, Vien și Avignon. Aceasta este dovada că comerțul a fost radiat din Marsilia în interiorul țării. Odată cu curgerea râului și Sona, precum și a drumurilor romane, comerțul a fost îndreptat spre nordul țării.
Detaliile pe care Grigore de Tours le adaugă la Clermont și Orleans arată că au avut în interiorul zidurilor lor o colonie de evrei și sirieni. Faptul că Lyon avea încă o populație evreiască foarte mare în epoca carolingiană.
Comerțul cu sclavi nu sa oprit în regatul franc până la sfârșitul secolului al IX-lea. Războaiele purtate împotriva barbarilor din Saxonia, Turingia și țările slave au oferit o sursă de reaprovizionare, care era destul de abundentă. Grigorie de Tours vorbește despre sclavi săcuși aparținând unui comerciant din Orleans.
Cartagina a continuat să fie un port important, aflându-se în strânsă relație cu Spania, iar navele sale au ajuns atât de departe de Bordeaux.
Marea mare europeană internă nu mai aparținea unui stat, ca și mai înainte. Dar nimic nu dă motive să afirme că a încetat să mai aibă semnificația anterioară. Pe malurile mării, cea mai mare parte a activității sale de viață era concentrată. Nu există nici un indiciu la sfârșitul societății și cultura care a fost creat de Imperiul Roman de Strâmtoarea Gibraltar la Marea Egee.
Arabii. Sfârșitul Mării Romane
Trimiteți-le prietenilor: