Ce este un detector radar?
Detector radar - este compact, cu o singură piesă sau un dispozitiv electronic separat care detectează, procesele și informează utilizatorul despre prezența în domeniul său de acțiune a radarului poliției rutiere, care emit unde radio sau fascicule laser, care a pus pe definiția. Detectorul de radar este în esență un receptor pasiv care nu amulează semnalele.
Spre deosebire de detector radar, detector radar - dispozitiv activ proiectat pentru a genera interferențe de mare putere în radochastot spectre strict definite sau modularea semnalului de răspuns la aceeași frecvență, o putere mai mare decât originalul de radar care poartă DPS. Ca urmare, pe dispozitivul de identificare a direcției (radar DPS) nu va exista nimic emis sau rezultatul că modulul antiradar este modulat. Aceste dispozitive sunt interzise în toate țările lumii și pentru utilizarea lor amenință fie un caz penal, fie o amendă majoră cu confiscarea dispozitivului. De asemenea, există detectoare de radar cu laser sau „schimbator de viteze“ - modulează un semnal de răspuns (o bandă de frecvență de deplasare în jos (ANG Shift) -. Conduc în formă codificată viteza reală nu este transmisă, astfel cum a redus în ordine) și transmiterea la LIDAR STSI. Aceste dispozitive nu sunt încă interzise de unele țări și, după cum știm, și în Rusia, ele nu sunt interzise. Dar minusul evident al acestor dispozitive este că acestea sunt foarte scumpe. Un reprezentant tipic este un detector radar + detector + scaner laser de la Beltronics sau Escort.
Cum funcționează fotoblocatorul?
Principiul de funcționare este fotoblokera el dezvăluie Flash alb sau invizibile în infraroșu de alerte radarelor vă și protejează placa de licență de la fotografierea, suflare de impulsuri de zgomot, cu o durată foarte scurtă, și, eventual, placa de licență nu este afișată în fotografie.
Este legal să folosiți detectoare radar?
Care este gama de detectare a detectoarelor radar de la poliție (GAI-shnykh, poliția rutieră) radare în jurul orașului și de-a lungul autostrăzii?
În funcție de teren, intervalul poate fi de 4-5 km. în cele mai sensibile modele. În gama orașului este de obicei de până la 1-2 km. Cu toate acestea, trebuie acordată o atenție deosebită concentrării pe teren, în unele cazuri intervalul nu poate depăși un sfert.
Care sunt gamele și ce sunt acestea?
În prezent, un detector radar modern pentru utilizarea în siguranță în Ucraina și țările CSI ar trebui să determine 3 intervale: banda X. K-bandă și gamă laser. În banda X, radarele învechite Sokol, Barrier și alții funcționează. Eliberarea lor este terminată și, treptat, sunt eliminate. În banda K, aproape toate politicile moderne de trafic radar (GIBDD), cum ar fi Vizir, Berkut, Arena, Radis, Arena și. Al. Ka-band care rulează radare în principal americane și europene, dar trebuie remarcat faptul că intervalul este destul de promițătoare, însă prezența sa este foarte de dorit în detectoare radar (radar). În banda Ku funcționează radarele europene, în țările CSI (Ucraina, Belarus, Rusia, etc.) practic nu apar. Datorită prezenței sale nu este absolut necesar, în cazul unei astfel de interval în detector de radar ar trebui să fie deconectat în intervalul de lucru al radar cu laser, cum ar fi LISD și TruCAM. Ultra-X - este o tehnica pentru determinarea banda radar X impuls este, de asemenea, demn de remarcat faptul că acest lucru nu este frecvența cât de des se menționează în descrierile. Aceasta tehnologie POP pentru determinarea variației gama impulsului radar X. Ultra-K - este o tehnica pentru determinarea pulsului radar gama K este, de asemenea, demn de remarcat faptul că acest lucru nu este o frecvență, așa cum de fapt și Ultra-X, așa cum de multe ori este menționat în descrierile. Aceasta este o variantă a tehnologiei POP pentru determinarea radarelor pulse în banda K.
Ce este POP în detectoare radar?
POP este o tehnologie avansată pentru detectarea radarelor pulse, care este folosită de toți detectorii radar moderni.
Ce este SWS (Sistem de avertizare de siguranță) în detectoare radar?
SWS (Sistem de avertizare de siguranță) este un sistem de avertizare timpurie, această radiație fiind generată de balize radio instalate pe reparații majore de drumuri, ambulanțe și alte obiecte care pot constitui un pericol pentru trafic. Este folosit în principal în SUA și Europa.
Ce este VG-2 în detectoarele radar?
VG-2 este o tehnologie utilizată pentru detectarea detectoarelor radar în țările în care acestea sunt interzise. VG-2 în spațiul post-sovietic (Ucraina, Rusia, Belarus etc.) nu sunt folosite, deci ar trebui să fie dezactivate.
De ce o asemenea diferență de preț pentru detectoarele radar și ce afectează prețul?
Diferența dintre detectoarele radar (antiradar) datorită imunității la zgomot, gama de detectare, prețurile componentelor instalate și, desigur, marca.
Care radar de poliție rutieră (GIBDD) este folosit în țările CSI (Ucraina, Rusia, Belarus)?
În țările din Ucraina și CSI, sunt utilizate radarele Berkut, Arena, Vizir, Iskra, Radis, LISD, Sokol și altele.
Aparatele staționare de detecție a vitezei. Detectează antiradari (detectoare radar)?
Există mai multe tipuri de camere: pentru a determina viteza, precum și serviciile rutiere și altele, care nu măsoară. La rândul lor, camerele de măsurare a vitezei aparțin următoarelor tipuri: - camere radar - dispozitive care în esență sunt un radar convențional combinat și o cameră digitală, determină detectorii radar; - dispozitivele care determină mișcarea mașinii în mișcarea mașinii în cadru, nu radiază undele radio și alte radiații, respectiv detectoarele radar nu le determină; - dispozitive care sunt două camere care determină viteza automobilului prin calcularea pur și simplu a vitezei medii pe site, astfel de camere nu sunt detectate de detectoarele radar, este de remarcat faptul că aceste camere se găsesc doar în Rusia în țările CSI.
Ce sunt radarele cu impulsuri și care sunt diferențele lor față de radarele vechi?
Radarele cu impulsuri nu măsoară cu radiație constantă, ci cu o serie de impulsuri scurte (algoritmii și durata impulsului pot diferi în diferite modele). Pentru a determina radarele impulsive (care sunt marea majoritate a radarelor în multe țări), există tehnologii Ultra-X, Ultra-K, POP!
Articole similare
-
Repararea resistorului încălzitorului ford fuziune, garaj auto
-
Reducerea tensiunii în rețeaua de mașini de la bord - cum se poate face acest lucru
Trimiteți-le prietenilor: