Este posibil să călăriți o pneu plată - lifхak

Pe drum, totul se întâmplă, inclusiv prăbușiri, tăieturi și alte deteriorări ale anvelopelor. Majoritatea producătorilor de automobile încearcă să-și construiască mașinile pentru piața rusă, dacă nu o roată de rezervă completă, atunci cel puțin "ancorată". Cu toate acestea, unele modele de autovehicule primi în schimb doar un balon cu "chimie protokopkolnoy", care, după pompare în roată, teoretic, ar trebui să se sigileze o gaură în cauciuc. Cu toate acestea, se întâmplă că ceva "eschiva" cu "zapaska" chiar mai devreme a eșuat, sau gaura din roată este astfel încât nici o "chimie" magică nu poate face față, de exemplu, în cazul unei tăieturi laterale. Și ce să facem în această situație? Înainte de serviciul de anvelope, trebuie să ajungi acolo într-un fel!







Deodată există o întrebare: și dacă este posibil să ajungem cumva la această instituție rutieră pe roata dezumflată? În unele cazuri, da, este permis. De exemplu, atunci când cauciucul a primit un prejudiciu relativ mic, adică o gaură prin care aerul nu iese imediat, dar pentru o vreme. În acest caz, este important să vă amintiți. că roata poate merge fără teama de a deteriora anvelopele exact atâta timp cât între o parte adiacentă la sol și discul are cel puțin un strat subțire de aer. Acest lucru înseamnă că, dacă am pompa până anvelopa la maxim și rapid merge, atunci vom avea toate șansele de a obține propria lor putere la punctul de anvelope - „liniute scurte“, cu opriri periodice pentru noi rate de pompare pentru a dezumfle roata.







Este posibil să călăriți o pneu plată - lifхak

Desigur, nu ar trebui să mergeți repede, să evitați gropi și lovituri și să nu faceți manevre ascuțite - în primul rând, să nu pierdeți controlul asupra mașinii și să nu dezasamblați roata de coborâre. Dar dacă lipseste spațiul dintre cauciuc și disc, nu puteți merge pe o roată de rulare. În acest caz, metalul discului se va rostogoli direct deasupra cauciucului, "mestecându-i" și tăind suprafața din interior, deteriorând cordonul și alte lucruri. Cu alte cuvinte, în caz de deteriorare gravă a roții, ori de câte ori este pompată și aerul nu se oprește în interiorul se întoarce în atmosferă, nu puteți merge pe roata dezumflată.

Mai bine, poți să te liniștești, dar numai dacă ești gata să o arunci literalmente la un kilometru de o asemenea călătorie. În acest caz, pentru a ajunge la magazinul de anvelope, va trebui să folosiți serviciile unui camion de remorcare. Sau, dacă ați prăbușit accidental un kit de urgență pentru îndepărtarea permanentă a punctelor de rupere, puteți dezmembra roata și, amintindu-vă de aptitudinile bunicului de a monta anvelopele independente, reparați anvelopa cu propriile mâini.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: