Ce nu au încercat oamenii să găsească cea mai optimă sursă de căldură, lumină, combustibil ...
Istoria căutărilor, încercărilor, greșelilor și descoperirilor este foarte vastă.
Omul începu să caute foc, cernut cu paie, turbă, lemn de foc, gunoi de grajd uscat, iluminând casa cu un far, o lampă și o lumânare. Și ceea ce este surprinzător, în acele vremuri "sumbre", folk-needlemenii tricotați, sfâșiau, covoare țesute pe războaiele de casă auto-făcute și aveau timp să facă acest lucru foarte mult.
Și literalmente un progres în progresul științific și tehnologic a fost apariția tuturor kerosenului cunoscut.
Însăși interpretarea cuvântului "kerosen" este deja curioasă. Astfel, în Encyclopedia rusă (vol.10, p. 42), publicată în St. Petersburg de către asociația de carte "Actor", se spune: "Kerosen. a fost pusă în vânzare de către casa de comerț "Kerr and Son" ("Cape apd Soun"), de unde și numele ".
Cu toate acestea, în Marea enciclopedie sovietică citim: "Kerosene (kerosenă engleză, din keros greacă - ceară)".
Cu privire la posibilitatea de descărcare de ulei prin distilare de lichid limpede - kerosina - a raportat în continuare Petersburg doctor IY Lerche, care a fost într-o călătorie de afaceri la Baku, în 1732-1735, respectiv.
Prima producție de kerosen a fost înființată de F. Pryad în 1745 pe câmpul petrolier Ukhta. Cu toate acestea, la acel moment acest pescuit nu avea nici o valoare practică.
O nouă perioadă în istoria kerosenului a început atunci când o rafinărie de petrol a fost creată de meșteri ruși.
Înapoi în momentul în care oamenii de știință de brevete din Europa uitat la ulei ca material, numai potrivit pentru spălarea roților și a altor mașini, în munții oamenilor din Caucazul de Nord mai aproape în picioare pentru viață și să respecți lucrurile direct care lucrează la conversia uleiului la negru la alb, care este, peste distilarea petrolului și producția de produse mai potrivite pentru iluminat decât țițeiul.
Acești oameni sunt frați ai lui Dubavin și au onoarea onorată de fondatorii producției de kerosen.
Într-adevăr, în guvernatorul arhiva de control caucazieni au supraviețuit descriere agricultor inventivă contesă Panina Vasile Dubinin proces de purificare frații ulei negru. La această descriere, se atașează un desen al aparatului de distilare și explicațiile acestuia.
Inventatorii care locuiau în zona orașului Mozdok, în 1823, au construit primul din lume, având o importanță practică, rafinăria.
Dar sub Rusia tsaristă această angajament, ca și multe altele, nu sa dezvoltat. Cea mai importantă invenție, fără sprijin, a dispărut în curând.
Cu toate acestea, ideea în sine a fost purtată în aer: în 1830, kerosenul a fost obținut din ulei în condiții de laborator. La scară industrială, producția sa a început după zeci de ani, după apariția lămpilor cu kerosen.
În Rusia, producția industrială a început în 1859 la o plantă mare, fondată de VA Vinogradov. Kokorev din Surkhany.
În secolul XIX, numai kerosen (pentru iluminat) a fost folosit din produsele de distilare a petrolului, iar benzina și alte produse petroliere rezultate au avut o aplicare extrem de limitată. De exemplu, benzina utilizate în scopuri farmaceutice și veterinare, precum și un solvent de uz casnic, și, prin urmare, mai multe dintre rezervele sale producători de petrol pur și simplu arse în gropi sau se toarnă în apă. În 1911, kerosenul și-a pierdut pentru totdeauna poziția de lider pe piața mondială a produselor petroliere datorită răspândirii motoarelor cu combustie internă și a iluminatului electric. Din nou, valoarea kerosen a început să crească numai 1950, datorită dezvoltării de jet și aeronave turbopropulsor (cu jet de combustibil), pentru care acest tip de ulei a fost de combustibil aproape perfect.
În zilele noastre, kerosenul este folosit drept combustibil pentru aparatele de încălzire și iluminat de uz casnic. Cererea specială a fost pentru kerosen în perioada post-perestroika, când a fost lansat un val de întreruperi de energie din motive de economie în întreaga țară. Cu toate acestea, este cel mai utilizat pe scară largă ca combustibil cu reacție.
Kerosenul de aviație sau kerosenul de aviație servesc în motoarele aeronavelor nu numai ca combustibil, ci și ca agent de răcire și se utilizează pentru a lubrifia piesele sistemului de combustibil. Prin urmare, trebuie să aibă o bună rezistență la uzură (caracterizată printr-o reducere a uzurii suprafețelor de frecare în prezența combustibilului) și a proprietăților la temperaturi scăzute, stabilitate termo-oxidativă ridicată și căldură specifică de combustie.
kerosenul tehnică utilizată ca materie primă pentru producția de pirolitică etilenă, propilenă și hidrocarburi aromatice, ca și combustibil, în principal în timpul arderii din sticlă și porțelan ca solvent în spălarea mașinilor și pieselor. De-aromatizat prin hidrogenarea profundă a kerosenului (conține nu mai mult de 7% hidrocarburi aromatice) - un solvent în producția de PVC prin polimerizare în soluție. În kerosenul utilizat în mașinile de spălat, se adaugă aditivi care conțin săruri de Mg și Cr pentru a preveni acumularea de încărcături de electricitate statică.
Oamenii folosesc încă kerosen, dar nu toată lumea știe istoria acestui produs comun, care, în ansamblu, face parte din trecutul, prezentul și cel mai probabil viitorul nostru.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: