Deci, să începem. Primul lucru pe care tatăl meu a făcut cheie MEGA să dețină genunchi scripete, din nuci de la 48 (cu privire la dimensiunea de nuci citit pe unul dintre forumuri, așa cum sa dovedit 48 nu este de ajuns, ai nevoie de 50, dar, de asemenea, 48 rezista bine) și o stripteuză universală, care mi-a dat corefanul meu.
Apoi exploda un capac de supapă (trebuie îndepărtată carcasa vozduhana), îndepărtați de sus din plastic de acoperire a curelei de distribuție. Pentru ca motorul să nu lovească aria, acoperim totul cu o cârpă curată
Apoi, scoateți roata, un motor jack scoate electrozii mount, apoi scoateți generatorul, pentru a elimina brațul pe care se sprijină (blocuri brățării acces la centura). Apoi am așteptat bazele, când a deșuruba piulița pe șurub alternator crăpat aproape la partea de jos, și am fost lăsat fără un generator. Nu-ți voi spune cum am fugit până la pista. În ziua în care căuta, dar am prins bijuteria specifică. Eticheta de preț a fost de la 2500 până la 6 ruble, și 1 în 1 am găsit doar 6 ruble, restul sau monta alte, sau chips-uri alte, sau amplasarea chips-uri mai mult ... Aici, la Toyota, care 3s fe ca generatoare 3vz-fe sunt aceleași, ci pe Honda Che este inventat, chiar pe același motor au fost plasate generatoare diferite. Ca rezultat, șurubul mi-a făcut un tată la locul de muncă, am pus în ea, ci prin plasarea generatorului nebylo de încărcare. A trebuit să dau pentru reparații, pentru 500 de ruble pentru mine om mic (de sârmă au rupt atunci când șurubul este plasat) și în același timp, pentru a verifica starea de perii și o punte de diode. Toate bine. Generatorul funcționează
Ne uităm la etichete: pe arborele cu came, inscripția UP trebuie să fie în partea de sus (sunt marcat cu un punct)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: