Amplificatorul de aspirație pentru frâne (VUT) - acesta este mecanismul principal în activitatea sistemului de frânare al vehiculului. Este pe performanța sa depinde de procesul de frânare a mașinii și de siguranța conducătorului auto cu pasagerii. VUT necesită testare periodică pentru defecte sau defecte în funcționarea sa.
Cauzele defecțiunii VUT:
- O diafragmă sa rupt;
- Pe furtunul care duce la amplificator există fisuri sau este întrerupt;
- Primăvara sa rupt.
Puteți repara dispozitivul în centre tehnice care dispun de instrumentele necesare și de specialiștii care își cunosc activitatea. Dacă călătoria la stația de benzină este prea scumpă, o puteți face singur, înlocuind complet dispozitivul în conformitate cu instrucțiunile care îl însoțesc. Dar, înainte de a face o înlocuire, trebuie să vă asigurați că cauza defecțiunii este în VUT.
Cum să verificați amplificatorul de frână cu vacuum pe VAZ 2109?
Modul de verificare a dispozitivului este foarte simplu și nu necesită instrumente și mecanisme. Pentru a vedea problema, este suficient să acordați atenție pedalei de frână. De exemplu, atunci când pentru a obține frânarea mașinii, este necesar să apăsați mai mult pedala de frână pe podea, procesul de frânare însăși nu a fost la fel de eficace ca și mai devreme, iar altele - aceasta indică existența unor defecte în activitatea VUT.
Pentru a efectua un test al VUT VAZ 2109, trebuie:
- Opriți mașina și mutați motorul.
- Apăsați pedala de frână de mai multe ori, apoi opriți presiunea în mijlocul cursei.
- După aceea, fără a scoate piciorul din pedală, porniți motorul.
În cazul funcționării normale a VUT va exista o senzație că pedala a căzut ușor în jos, dacă nu sa întâmplat, atunci amplificatorul de vid sau sistemul de frânare au eșuat.
Inspecția vizuală a VUT VAZ 2109
- Verificați integritatea conexiunii, duza și supapa de reținere.
- Asigurați-vă că nu există nici o deteriorare a flanșei.
- Apoi efectuați o examinare aprofundată a tuturor coturilor tubului de ramificație. După ce au descoperit pe ea crăpături sau urmele umede, este necesar să le înlocuiți acolo și apoi.
- Dacă există defecte sau defecțiuni în garnitura de etanșare care se află sub coloana de direcție, vehiculul este capabil să încetinească puțin singur. Pentru a preveni o astfel de problemă, ar trebui să o verificați trăgând covorașa și inspectând capacul de protecție. Dacă începe să suge - aceasta indică defecțiunea sa.
- Apoi, scoateți capacul și porniți motorul. După aceasta, de câteva ori rotiți tulpina supapei, când auziți un șuierat, puteți vorbi despre defectarea dispozitivului.
Observând cel puțin un indiciu al inoperabilității VUT, faceți o înlocuire în timp util. Dispozitivul este ieftin și foarte ușor de schimbat, așadar este mai bine să îl înlocuiți pentru asigurare în sine decât să sperați că totul funcționează corect.
Înlocuirea automată a amplificatorului de vid al VAZ 2109
Pentru a efectua o înlocuire independentă, va trebui să aveți un set de încuietori și mărimi cheie 10, 13 și 17, precum și un dispozitiv nou.
Instrucțiunea privind înlocuirea amplificatorului de vid al unei frâne:
- Deconectați de pe pedala de frână tija care vine de la VUT.
- Deșurubați cilindrul de frână de la dispozitivul de rapel, care este amplasat în compartimentul motorului.
- Apoi, este necesar să scoateți cilindrul din vacuum, pentru aceasta este posibil să deșurubați toate tuburile care trec de la cilindrul de frână la corp sau să scoateți o piuliță cu "10".
- Deconectați furtunul care vine de la supapa amplificatorului la un colector de admisie.
- Folosind cardanul, detașați suportul de fixare de corp.
- VUT este atașat la corpul mașinii cu patru piulițe pentru "13".
- După scoaterea dispozitivului, așezați suportul suporturilor pe noul amplificator, deșurubând cele două piulițe de pe "17", apoi instalați-l pe mașină.
După ce ați terminat această procedură simplă, vă veți asigura pe dumneavoastră și pe familia dvs. împotriva situațiilor neprevăzute care decurg din defalcarea VUT VAZ 2109.
Ultimele articole
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: