Cumpărarea mașinilor uzate la licitații în Japonia
Masina japoneză licitație în Japonia este o modalitate destul de populară de a cumpăra și de a vinde mașini și alte vehicule uzate.
Casele de licitație sau grupurile de licitații sunt situate în întreaga țară. Cu toate acestea, persoanele fizice nu pot cumpăra direct o mașină din licitațiile japoneze. Conform legislației japoneze, numai exportatorii și dealerii auto pot deveni participanți la licitații. Din aceasta rezultă că este posibil să cumpărați o mașină numai printr-un intermediar la licitație.
Cele mai populare sunt licitațiile din Tokyo, Nagoya și Osaka din cauza apropierii lor de porturile principale din Japonia. Cu toate acestea, casele de licitație sunt situate de la Hokkaido până la Okinawa. Mulți folosesc sisteme online și software licitație specială.
Licitațiile auto japoneze sunt foarte populare în întreaga lume
Tipuri de licitații auto
Astăzi, în Japonia există mai mult de 30 de licitații și case de licitație, care în fiecare săptămână au pus în vânzare aproximativ 100 de mii de autoturisme. Toate licitațiile sunt destul de diverse, dar pot fi ușor clasificate în 4 grupe.
Companiile independente
Licitația independentă a mașinilor japoneze în Japonia (de exemplu, NDAA, SAA (Sapporo AA), Zip) oferă o medie de câteva sute până la 10 mii de mașini pe lună. Acest tip de licitații pentru mașini este specializat fie în toate tipurile de transport, fie în unul. De exemplu, Zip vinde diferite tipuri de mașini, iar TUS este specializată în motociclete.
Producători / licitații de închiriere
Vânzarea de autoturisme din licitații japoneze, organizată de către dealerii sau companii importante, are loc în diferite locuri.
De exemplu, autoturismele Toyota pot fi cumpărate la licitația TAA. Și compania de transport ORIX își vinde mașinile vechi la propriile sale licitații.
Principalele grupuri sunt SUAA (Subaru), SAA (Suzuki AA), HAA (Honda AA) și NAA (Nissan).
Achizitionat la licitatia Subaru Impreza
Grupuri de licitații
Astfel de grupuri de licitație controlează o cotă mare pe piața japoneză a licitațiilor auto și sunt fie o singură companie, fie sindicate de companii afiliate și licitații independenți.
Grupurile principale sunt JUGroup, USSGroup și ARAIGroup.
Licitatii online / satelit
Există și licitații online. din care vânzarea de autoturisme din licitațiile japoneze se efectuează cu ajutorul sateliților sau a unei rețele online on-line. Ei vinde fie autoturisme care provin din fonduri proprii, fie autoturisme uzate în numele altor companii. Exemple sunt licitațiile: AUCNET, ASNET, GAO! și HERO.
Licitațiile online sunt organizate online
Tipuri de vehicule care sunt vândute la licitațiile de automobile
Ce mașini sunt vândute la licitațiile de mașini în Japonia? Utilizat în principal. Acestea includ mașinile care sunt returnate instituțiilor la sfârșitul perioadei de închiriere, ex-mașini de închiriat, mașini confiscate și module comerciale. Clasa, vârsta și calitatea acestor mașini variază foarte mult, astfel că este important ca cumpărătorul să efectueze cercetarea despre vehicule înainte de licitare.
Cu toate acestea, puteți cumpăra o mașină dintr-o licitație japoneză la prețuri foarte mici. Autovehiculele care sunt trimise la licitații implică de obicei o vânzare rapidă, ceea ce înseamnă că dealerii sunt de obicei dispuși să stabilească prețuri rezonabile, care sunt mult mai mici decât prețurile de pe piață.
Avantajele cumpararii masinilor japoneze folosite
1. Prețul scăzut.
Industria japoneză de automobile este una dintre cele mai mari și mai recunoscute din lume. Acest lucru afectează cifra de afaceri accelerată a mașinilor uzate. deoarece majoritatea mașinilor japoneze nu depășesc durata de viață de 9 ani. În urma acestui fapt, prețul pentru mașini este destul de scăzut.
2. Standarde ridicate.
Transportul în Japonia îndeplinește un standard ridicat de calitate. Autoturismele în sine au kilometraj redus (majoritatea mașinilor la licitații nu depășesc 90.000 km). Casele de licitație verifică cu atenție istoricul fiecărei mașini, păstrează o înregistrare într-un singur sistem de baze de date, care vă permite să monitorizați kilometrajul fiecărei mașini. După diagnosticare, inspecția auto a casei de licitații emite o fișă de inspecție, ca un certificat al vehiculului, în care este descrisă starea sa.
Produsele din Japonia conform statisticilor sunt de înaltă calitate
3. Modele unice.
Autovehiculele destinate Japoniei (JMP) au puteri mai mari decât cele exportate. Echipamentul de mașini conține acele momente, care în majoritatea țărilor sunt considerate suplimentare. De exemplu, puteți cumpăra o mașină dintr-o licitație japoneză, cu prezența unui sistem de navigație și a jantelor din aliaj ușor.
Procesul de tranzacționare
Mai jos sunt câteva instrucțiuni care apar la licitațiile din Japonia. Înarmați cu cunoștințe minime, puteți evita greșelile și puteți lua o decizie mai informată atunci când căutați, licitați și cumpărați mașini second hand.
Inspecția auto
Toate vehiculele sunt testate înainte de a fi vândute la licitații. Casele de licitație își prețuiesc reputația, așa că nu staționați pe evaluarea stării vehiculelor.
În timpul inspecției, utilizează un formular numit "Fișa de inspecție". Acolo puteți găsi următoarele opțiuni:
- date despre mașină (înregistrare, număr șasiu etc.);
- orice daune structurale;
- orice daune cosmetice;
- orice deteriorare mecanică;
- popularitatea auto;
- echipament suplimentar;
- notele evaluatorului.
Înainte de a cumpăra o mașină de la o licitație japoneză, asigurați-vă că aveți timp să studiați aceste informații. Toate acestea apar, cu cel puțin o zi înainte de licitare, ceea ce vă permite să alegeți opțiunea potrivită.
Lista mașinilor de vânzare din licitație
Casa de licitații adaugă mașina în baza de date pentru utilizatori și atribuie ziua licitației. Membrii licitației pot găsi toate informațiile de pe Internet sau pot primi date prin fax. Întrucât numai dealerii înregistrați pot participa la licitație, ar trebui mai întâi să găsiți un partener de încredere.
Selectarea vehiculului
Există multe modalități de a găsi o mașină, dar înainte de a începe trebuie să decideți cu privire la oportunitățile și dorințele financiare. Dacă decideți să utilizați agentul pentru o căutare, trebuie să exprimați în mod clar ceea ce căutați.
Când căutați o mașină pe cont propriu, puteți utiliza una din cele două metode:
Selecție independentă a mașinii
La examinarea unei mașini este important să nu pierdeți următoarele poziții:
- rula;
- Evaluarea;
- cutie de viteze mecanică sau "automată";
- volanul este situat în dreapta sau în stânga;
- anul de producție și anul înregistrării.
Este mai bine să vă opriți alegerea pe mai multe mașini (3-6), care ți-au plăcut. În acest caz, va fi mai ușor și mai rapid să faceți o alegere.
Faceți un pariu
Odată ce găsiți ceea ce căutați, contactați agentul pentru a plasa un pariu. Politica de prețuri, care aderă la fiecare licitație de mașini japoneze în Japonia, reflectă doar prețurile pentru transport. Taxele suplimentare sunt percepute și plătite separat.
Există o serie de metode diferite pe care un agent de vânzări le poate utiliza pentru rate - de la un sistem automatizat înainte la transmiterea prin e-mail sau fax.
La momentul plasării unui pariu, trebuie să efectuați o plată în avans sau să plătiți costul mașinii în avans. Dacă pariul propus nu se joacă, banii pot fi returnați sau utilizați pentru un alt pariu.
Căutarea unui intermediar este un aspect important pentru participarea la licitațiile auto japoneze
Dacă pariul se joacă
În cazul în care reușiți să câștigați licitația, va trebui să plătiți costurile de transport, asigurarea maritimă și alte taxe. Pentru aceasta primiți un contract de cumpărare și o factură.
Masina de export
După plata plăților obligatorii, mașina dvs. va fi gata pentru expediere.
De la locul de licitație, mașina este livrată la porturile Mării Japoniei, unde are loc încărcarea și înregistrarea documentelor. Portul de destinație pentru ruși este Vladivostok.
Pregătirea documentelor
Scoaterea din registru
Pentru exportul unui vehicul din Japonia este necesar un certificat care să dovedească schimbarea proprietății, kilometrajul și istoricul mașinii.
Asigurare marină
Asigurarea de transport este obligatorie, dar presupune două tipuri - parțiale și complete pentru alegerea plătitorului.
După plata tuturor plăților, mașina va fi încărcată, iar documentele vor fi trimise prin curier. Cel puțin, cumpărătorul trebuie să primească:
Transportul cu masina la bord
Modurile de încărcare a mașinii pe navă sunt diferite.
- Trimiterea unei mașini rulante. O masina este acceptata pentru transport, care trebuie sa fie in miscare.
- Livrarea în container. Mașina va fi încărcată fie într-un container de 20, fie de 40 de lire. Această metodă de transport este mai sigură, dar mai scumpă. Un alt avantaj al unui astfel de transport este posibilitatea de a transporta o mașină staționară. Prețul transportului într-un container va depinde de mașina care este transportată și de condițiile de încărcare.
Timpul de livrare poate varia de la 1 la 6 săptămâni.
Container - tip comun de transport maritim din Japonia
Sosind la port
Odată ce mașina ajunge la portul de destinație, cumpărătorul primește un aviz de sosire. Pentru a-ți ridica achiziția, trebuie să aduci documente trimise din Japonia. Din acest moment, activitatea exportatorului este finalizată, restul proceselor finale se încheie pe cont propriu.
Alegerea unei companii de transport maritim
Exportul de vehicule este cel mai bine lăsat de compania japoneză. Exportatorii de agenți de transport sunt mai practici și oferă un raport mai bun preț-performanță. Ei au cunoștințe și experiență specializate în export.
Din Vladivostok, poți să iei mașina singur, să o trimită cu un autocart, cu o plasă de vagon, într-un container.
În fiecare zi mii de autoturisme, camioane, SUV-uri și alte vehicule vândute online sau la licitații în Japonia sunt cumpărate de compatrioții noștri. Ei sunt în căutare de calitate, fiabilitate și costuri reduse. După ce ați studiat condițiile de participare la licitare, cumpărare și livrare, puteți efectua o achiziție reușită.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: