Când construiesc o dezbatere pe pasionații de autostrăzi, un nou, anul 2019

Modernizare ciudată a entuziaștilor pe autostrăzi

Pasionații de autostrăzi au început să se modernizeze.

Locuiesc în Perovo pentru o lungă perioadă de timp, iar înainte de asta în Balashikha, am călătorit de-a lungul acestei autostrăzi de mai mulți ani.







Ceea ce este necesar, din punctul meu de vedere, de a face:
1. refuzul traficului de tramvai
2. pentru a construi decuplarea de suprapunere pe mai multe nivele
3. construirea de treceri subterane pietonale ramificate
4. pentru a construi drumuri de conectare paralele, aspectul lor poate reduce dramatic sarcina asupra entuziaștilor

Și așa vom scrie în detaliu:

Tramvaie crea probleme foarte mari la greu-intersecția, benzile suplimentare sau necesită de stabilire a trudnoproezzhaemoy pentru pavaje / autoturisme gresie crea probleme pe traversări de căi pentru vehicule, provocând blocaje de trafic, atunci când îmbarcarea-debarcarea pasagerilor la vârf de trafic de pasageri (autoturisme de serviciu în așteptare sau în încălcarea regulilor de călătorie între oameni), nu permit, dacă este necesar, să se redesigure flexibil traseele de transport public.

Pentru a simplifica mișcarea are nevoie de o respingere completă a traficului de tramvai și înlocuirea acestuia cu troleibuze, autobuze și microbuze. În acest caz, se face spațiu pentru o bandă de transport public, noi noduri și benzi superioare, reducerea nevoii de semafoare apar posibilitatea de a organiza o mișcare circulară în intersecții neîncărcate.

2. Decuplarea la intersecția autovehiculelor entuziaști, începând cu MKAD:
- extinderea turnului pe strada Magnitogorsk după MKAD
- Bulevardul liber și tunelul Mare Bubnovsky Pr și joncțiunea fără agitație
- 1-a aleea Vladimir și Main - un tunel și o ieșire fără lumină






- Al doilea Vladimirskaya - anularea turnului din stânga, t. plecarea poate fi efectuată prin intersecția fără trafic la 1 Vladimirskaya
- Al treilea Vladimirskaya - pasaj pentru ieșirea din stânga, anularea semnalizării
- Strazile Electrodnaya și Plekhanov - pasaj (parțial construit)
- Pr Budyonogo - pasaj (este posibil să se utilizeze restul celui de-al 4-lea TTK aflat în construcție pe strada Utkin)
- ul Burakova - interzicerea întoarcerii stângii; rândul său, va fi prin intermediul flyover la Budyonny
- ul Aviamotornaya - ieșirea pe autostradă numai prin trecerea sub pod (extinderea acestei joncțiuni cu accelerația și benzile de frână)
- Al doilea cablu și Ave 137 proiectat - un tunel și o ieșire fără lumină
- Dushinskaya ul - interzicerea virajului din stânga (trecerea va fi prin intersecția liniei de cablu 1, vezi mai jos), anularea traficului
- TTK - refuzul de la tramvaie va permite modificarea intrărilor și ieșirea pe un inel normal, fără semafoare și curse pe șine
- Strada Rogozhsky Val - pasaj
- Kostomarovsky perch - schimb de picior
- Stradă Nikoloyamskaya sub Inelul de grădină - un trafic mare, circular, cu includerea de traverse sub pod

3. Treceri pietonale sunt necesare doar subterane! și larg răspândite în vecinătatea aproape a fiecărei intersecții, astfel încât să nu necesite lumini de trafic pietonale suplimentare.
Tranzițiile deasupra solului sunt foarte mari (de 2 ori mai mulți pași decât cei subterani) plus psihologia: este mai ușor să coborâți mai întâi decât să urcați mai întâi. În caz contrar, oamenii doar rătăcesc pe drum, în loc să meargă peste suprafață. Acest lucru este văzut clar în Balashikha, unde există astfel de tranziții. Și alături de anii de mai sus, există un război cu defecanții.

În mod separat, trebuie să faceți: opriți transportul public Kurskaya-Tovarnaya - o trecere pietonală subterană, anularea farurilor
O tranziție ramificată trebuie să permită unui pieton să ajungă în fiecare parte a străzii din orice loc unde îi place să vină la el.

Interzicerea parcării haotice în zona metroului și crearea opririlor de transport public dedicate, care scutesc în mare măsură congestia în aceste noduri.

Extinderea parcării pentru transportul public lângă Novogireevo, din cauza anulării tramvaielor (vezi mai sus)

PPS este acum statul sa schimbat în ultimul * *, asfaltul este taie respirația, că poliția rutieră atârnă doar un semn „denivelări în drum“ și a ridicat pentru a le repara!

Tag-uri: Când, construi, denouement, pe, autostrada, entuziaști

Pasionați de autostradă. Complexul de politică urbană și.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: