Calea Chernorechenky 1

Despre canionul Chernorechensky vorbesc și vorbesc foarte mult. Vorbesc diferit. Cineva își amintește trasee înguste, în cazul în care doar un singur pas greșit pentru a zbura în jos, o stâncă abruptă tremurat, aparent insurmontabile, care, dimpotrivă, pufnind desconsiderare presupune întâlnit ani au pensionat sub 80, cu un rucsac pe pietricele sărind peste. În opinia mea, strict personal, singura dificultate a canionului Chernorechensky este întinderea acestuia. A da drumul pentru o zi ușoară de 16 km pe teren accidentat și, în același timp, să nu întârzii pentru un autobuz nu este o sarcină simplă. În ceea ce privește orice altceva, presiunea nu este atât de teribilă cât este pictată. Prietenul meu a reușit să meargă toate canion în papuci de plaja, de rupere într-un costum de saltea toate filmele de groază, care sunt foarte mândru de sperii „călători experimentați“. Fă propriile tale concluzii. Apropo, Grand Canyon (adică partea inaccesibilă) de o asemenea familiaritate ca papucii nu ar fi suferit.






Calea Chernorechenky 1
Într-un cuvânt, dacă trebuie să încercați să învățați gustul budincian, atunci pentru a evalua complexitatea canionului Chernorechensky, trebuie să treceți prin el.
În zonele inferioare și mijlocii, până la prima clemă, canionul este foarte ușor de parcurs. Pe malul drept există o cale largă traversată acolo, o astfel de "perspectivă a Râului Negru". Râul aici este frumos, plin de apă și calm maiestuos. Ocazional, se va fierbe pe șanțuri și se va stoarce din nou cu o finisare în oglindă.

Calea Chernorechenky 1
Uneori cred că râul Chernaya este numit pentru culoarea apei și sunt foarte surprinși să afle că colorarea sa este foarte departe de a fi așteptată. De fapt, numele cu culoarea apei nu este conectat în nici un fel. În zona inferioară se află un sat mare de Chernorechye. Anterior, a fost numit Chorgun. Ce înseamnă acest cuvânt, nimeni nu știe. Nu există o traducere a acestuia din nici una dintre limbile existente. Probabil că acesta este un nume foarte vechi, și, de-a lungul secolelor, a rămas în mod repetat în diferite limbi. Ultimul exemplu al unei astfel de denaturări a fost transformarea toponimului într-un cuvânt simplu și ușor de înțeles "negru". Deci, cuvântul "Chorgun" sa născut numele "Râul Negru". Și apa din Râul Negru este destul de diferită, de culoare specială și de sovreshenno neobișnuită. Nu veți găsi o astfel de apă în altă parte. Chiar și numele pe care nu le ridici! Cea mai apropiată va fi "turcoazul fumos". Apa nu este transparentă, dar nu este tulbure. E fumătoare. Și aprins de soare începe să dăruiască ceva de mătase.

Calea Chernorechenky 1
Descriind cu entuziasm culoarea apelor Chernorechenski, mi-am amintit deodată cum într-una din mesele rotunde am întâlnit o comparație a culorii ... lună în sticlă verde. Dumnezeule! Ce proză! Deși, se poate și, într-adevăr, pare. Nu știu. Nu folosesc ... Și totuși, apa uimitor de frumoasă din râul Negru. Aici găzduiește păstrăvul - un pește care trăiește numai în apă rece și curată. Și pe malurile de aici, în primăvară infloresc iriții sălbatice de apă - frumoase flori frumoase galbene.

Calea Chernorechenky 1
Negru - al doilea fluviu adânc în Crimeea, debitul mediu de 1,94 m 3 / s (aici, este un consum inferior Belbeck MDM 2, 75 m 3 / s), iar rezervele hidroelectrică nu are egal pe peninsula. La începutul secolului al XX-lea sa planificat chiar construirea unei mici centrale hidroelectrice. Lungimea râului este de 41 km. Este nevoie de început în valea Baydar. Un mic râu de la Uzundja, care primește întăriri din surse din apropierea satului Rodnikovoe, primește un nou nume. Chiar în spatele satului, fosta Uzundja este numită deja cea negru. Înainte de construirea rezervorului Chernorechenski, a trecut valea, luând în apele tuturor râurilor și a cursurilor care curg din munți. În 1956 canalul lui Black a fost blocat de un baraj - sa format un lac artificial. În 1979-84, volumul său sa dublat. Acum, toate râurile curg în acest corp uriaș de apă, în timp ce cel Negru, așa cum este, îl traversează în fluxuri de tranzit în Rodnikova și se scurge la Shiroky.

Calea Chernorechenky 1
Împingându-și drumul spre mare, râul "a înghițit" în munți un defileu profund pitoresc, același canion Chernorechensky, pe care îl iubesc turiștii atât de mult. În partea inferioară a părții laterale, s-au despărțit foarte mult. Aici, de-a lungul malurilor râului, s-au format pajiști mari, acoperite cu iarbă verde. Deosebit de pitoresc este așa-numita Polonia Millnaya, la începutul primăverii acoperită cu un covor alb de margarete sălbatice. Din malul stâng sus se ridică stânca ascuțită a muntelui Isar-Kaya. deasupra cărora era o mică fortificație medievală. O altă poală largă se numește Partizanskaya. Are un mic monument.

Calea Chernorechenky 1






Deasupra poienii Partizanskaya, se termină o cale confortabilă și curând drumul duce la prima clemă - o stâncă abruptă, un perete neted, care se desprinde într-o adâncime adâncă. Pentru a învinge acest obstacol, puteți înota (ceea ce ar fi foarte nerezonabil) sau ocoli suprafața, la fel ca toți oamenii care gândesc.
În cazul în care traseul de by-pass atinge punctul maxim al ascensiunii sale, există o minuțioasă, dar foarte confortabilă lookout. Este necesar să stați aici pentru cel puțin 5 minute, să priviți canionul de sus. Apoi traseul va coborî din nou. Mai mult, zone mici de căi normale vor alterna cu un curs de obstacol, în cazul în care este necesar să se urce pe stânci ca o șopârlă, cum ar fi coarda-Walker să meargă pe bușteni, probroshennym de-a lungul coastei. Viteza traficului pe acest site va scădea considerabil. Cu toate acestea, nu puteți numi periculoase pericolele periculoase. Siturile "rock-climbing", pot amuza mai degrabă călătorii, dar este puțin probabil să îi sperie. Desigur, cu cât este mai greu rucsacul, cu atât va fi mai dificil să se miște. Este foarte rău dacă plouă - stâncile devin alunecoase, pământul se umflă. Atunci începe adevărata extremă și riscul este grav.

Calea Chernorechenky 1
Cu cat sunt mai mari traseele de-a lungul pantei, cu atat sunt mai sigure. Râul cu vărsări, cascade și vânturi rămase în continuare. Dar există o vedere a pantelor montane agățate de canion.
Un loc foarte pitoresc, numit Poarta. Acesta este situat la primul, de-a lungul râului, curbe - bucle. Aici, fluxul împinge între zidurile abrupte ale băncilor, spumând la mai multe rapiduri înalte. Încercarea de a transmite magia acestui loc cu ajutorul unei fotografii este inutilă. Trebuie să îl vedeți în direct, să auziți sunetul de apă grabnică, să simțiți aroma cimbrului și a ienupărului. Când urcăm de jos, toți cei de aici vin de obicei epuizați și obosiți. Dar ultima parte a copacilor, calea merge din pădure până la puntea de observare. Ce frumusețe! Ce putere și putere! Și o parte din această forță de forță pare să vă dea. Încărcarea kilometrilor călătoriți undeva dispare, oboseala se înlocuiește cu extazul pe marginea euforiei.

Calea Chernorechenky 1
Puțin mai departe de Gates, afluentul din Yaltauz curge de pe malul drept. În momentul apelor mari, se formează o mulțime de cascade de spumă. În spatele lui - ultimul obstacol - pârtia, plină cu pietre de diferite mărimi. Este foarte incomod pentru ei să-și facă drumul. În plus, chiar înainte de ieșirea din canion nu vor mai exista aventuri.

Mergem de-a lungul canionului

Există multe opțiuni pentru trecerea canionului Chernorechensky. În canion, multe trasee, căi și căi au fost călcate. Puteți merge "în jos", aproape la apă foarte, puteți "plimbare". Prima opțiune este considerată mai atletică. Puteți urca în canion. Puteți merge în jos, etc.

Calea Chernorechenky 1
Există o opinie că este dificil navigarea în canion. Aceasta este în mare măsură o exagerare. Dacă nu vă aflați în prima dvs. campanie, dificultățile nu vor fi speciale. Chiar și fără o descriere a traseului, puteți oricând să vă bazați pe intuiția dumneavoastră.
O altă nuanță - canionul Chernorechensky este o zonă de protecție a apei, adică fiind aici, de fapt, încălcați legea! Slavă Domnului, ei nu pun închisoarea în închisoare pentru asta, dar ei pot ieși cu ușurință din ea, și cu atât mai mult, ei nu te vor lăsa pe teritoriu. Din aceste motive, este mai bine să intrați în canion de dedesubt. Nu există postări și nimeni nu te poate reține. În valea Baidarskoy, există întotdeauna un risc de a alerga în siguranță, în special la sfârșit de săptămână și de sărbători.

Calea Chernorechenky 1
Există mai multe opțiuni pentru a intra în canion de jos: de la cu. Chernoreche, de la Native și din satul Alsu.
Prefer opțiunea descrisă în articolul "Bibikovsky Isar - Râul Negru", dar în acest caz, mergând la râu, trebuie să vă mișcați în direcția opusă - în amonte.
Mulți oameni preferă să meargă din Chernorechye. Aceasta permite cea mai completă trecere în revistă a canionului. În acest caz, după ce ajungem în sat, mai întâi găsim Turnul Chorgun - o structură medievală sub forma unei prisme octogonale. În spatele ei, lângă stația de autobuz abandonată și drumul spre stânga și de-a lungul străzii rurale, plecăm la periferie. În prezent se construiește o cooperativă de dacha. Dar poarta este de obicei deschisă, deși pe ele atârnă un semn: "Intrarea este interzisă". Mai departe, pe un grund larg, trecem prin deal și intrăm în canion. Înainte de prima presare, mergem pe coasta orografică dreaptă. Drumul este excelent. Principalul lucru nu este să fii ispitit de sucursalele laterale și să nu te duci departe de apă.

Calea Chernorechenky 1
Pass Mill luncă cu iarbă verde luxuriantă, apoi îndoiți spre frumos, stâncă roșiatică, fluxul, se toarnă de pe malul drept, un alt cot cu plosami confortabil și legat de un copac bungee. Mai departe, pe drum, veți întâlni rămășițele unor structuri concrete - așa-numitul pod german. A fost construită de germani în timpul Marelui Război Patriotic. Acesta face parte din drumul care leagă satele Rodnoye și Alsou. Apoi podul a fost aruncat de partizani. Nu departe de acest loc, un monument al partizanilor este ridicat pe o poiana larga, iar cursa, in consecinta, se numeste Partizanskaya.
Pentru poiana partizană, partea promenadă a traseului se termină. După ce ați mers mai departe de-a lungul căii, veți fi nedumerit când va duce la un râu sub un stâncă și se va sprijini pe marginea apei. Aceasta este prima clemă. Nu vă grăbiți să înotați. Întoarceți-vă la 10 metri și vedeți calea care urcă. Pe ea treceți cu ușurință în jurul clemei. În acest loc, două trasee de bypass, trecând la diferite înălțimi. Este mai bine să profiți de partea superioară. În partea inferioară există o zonă nesigură. Cel superior îl trece fără niciun risc. În plus, cu punctul său maxim oferă o vedere magnifică a canionului. Este nevoie de o anumită atenție la coborâre. Acolo traseul merge de-a lungul seva - "râul de piatră". Principalul lucru nu este să fugi. Apoi, din nou, mergem pe mal. Vor exista, de asemenea, zone dificile, dar nu este nevoie să urcați la înălțime. Un maxim de 3-5 metri deasupra apei. În locuri dificile nu vă grăbiți - inspectați cu atenție panta și asigurați-vă că găsiți trasee, locuri convenabile de ocolire. Minute după 40 după prima presare veți avea o aventură amuzantă - mișcarea pe bușteni. După ce buștenii se duc din nou pe canal sub baldachinul copacilor. Râul face o întoarcere. Apoi începeți din nou zonele stâncoase. Este mai bine să mergeți la malul stâng. Uită-te atent la patul râului. Trebuie să treci acolo unde vezi o grămadă de busteni mari și mici. În apropiere se află mușchii de salcie. Aceste jurnale vor fi "podul" dvs. Pentru suport suplimentar, folosiți un baston, altfel puteți ușor aluneca în apă. Drumul de-a lungul malului stâng este perfect vizibil până la ieșirea din canion. Mai întâi, se va ridica deasupra râului, apoi va ieși la poarta de observare de la Poartă, apoi va trece printr-o criză de piatră (este foarte inconfortabil să se plimbe de-a lungul acestuia) și apoi să iasă la canal. Calea de la Gates până la ieșirea din canion va dura aproximativ 2 ore. Punctul final al traseului este podul de pe șosea. Aici mergem pe dreapta și pe asfalt mergem la satul Shirokoe. Mergeți aproximativ o jumătate de oră. Autobuzul spre Sevastopol pleacă la 17-20.

Timpul aproximativ:
-De la coborâre în canion (de la Isar-Kai) la prima clemă - aproximativ 1,5 ore
- De la prima apăsare până la jurnale - aproximativ 40 de minute.
-De la busteni la feribot -30-40 de minute
- De la feribot până la poarta 20-30 de minute
-De la poarta la baraj - 10 minute
- De la baraj până la ieșirea din canion - aproximativ o oră și 40 de minute
-De la ieșirea din canion la Broad-30 minute







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: