Am condus două mii de kilometri, dar mașina nu sa scufundat, ceea ce a fost confirmat de sosirea repetată la prăbușirea adunării. Computerul a blestemat din nou că era imposibil să se convertească și, din nou, mergeam acasă frustrat.
Mulțumit de ce să facă. De câteva ori se întinse din nou toate pârghiile. Comparativ cu vechiul și noul F10. Există chiar presupuneri că, în timp ce m-am întors, am alunecat izvoare nu din mașina mea)
Dar a existat o singură opțiune de lucru.
Ei bine, e timpul să acționăm: rafturi noi - este timpul tău.
La început am vrut să încerc să iau Bilstein B6, dar a existat șansa ca mașina să nu se scufunde împreună cu ei. Și apoi ar trage izvoarele din spatele lor cu o subevaluare a lui Eibach sau HR. Și nici măcar nu mă îndoiesc, atunci un alt stabilizator este mai gros)
Nu se potrivea bugetului meu și dorințele cel mai probabil. Alegerea dintre doi parametri: rigiditate - confort, am tendința mai mult spre a doua: problema obișnuită și este încă obișnuit cinci cu cel mai simplu motor atmo)
Există două opțiuni bugetare: Sachs și Boge. Fac curs pentru Kuntsevo și iau ceea ce este disponibil la cel mai mic preț. Nu știu ce este mai bine din acest "bun", gândurile mele despre Boge la sfârșitul înregistrării.
Boge 36G87A - £ 5.99 (originalul BMW LF BMW - 31 31 6 789 363)
Boge 36G88A - 4400 de ruble (originalul BMW PF BMW - 31 31 6 789 364)
De asemenea, atunci când înlocuiți pilonii din față, trebuie să luați noile suporturi superioare ale amortizorului de șoc Lemforder - 3497101 - 2400 ruble pentru 2 bucăți. (Original BMW - 31 30 6 795 083 - 2 buc)
Ele nu sunt marcate din fabrică. Prin urmare, au nevoie de șuruburi autofiletante (Șurub (auto-filetat) - M8X30-10.9 ZNS3 BMW - 31 30 6 795 151 - 6 buc.). Dacă vi se spune: "Da, puteți și în vechiul opornik pe același fir" - decizia este a ta, dar au existat cazuri în care bolțul doar derulează. Suporturile superioare din spate sunt reutilizabile.
În partea de jos a rack-ului vechi este originalul. În partea de sus a lui Boge, stocul este puțin mai scurt.
Razgadochka! În ordine: în stânga Bilstein B4 (stoc mai gros), în centru originale BMW obosit, la dreapta complet nou Boge. Diferența este evidentă
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: