Situația este aceasta: pentru nici un motiv nu a început să stall masina. Mai ales în căldură. Și este rece în mod normal. Cum se incalzesc tarabe la semafoare (dar nu des). Dar cel mai mult se termină că, dacă am rămas, dar nu m-am răcit, atunci am început, mă duc la 100-200m și începe să mă omor. Într-un minut, totul trece. Și dacă e mort, atunci este foarte greu să ajungi. Pompa de benzină sa schimbat cu o lună în urmă. Livrat de Guttman. totul era bine înainte de căldură. Dar nu am schimbat împingătorul. Și am observat că chiar și cu un rezervor complet de benzină în filtrul de gaz (înainte de pompa de benzină), puteți vedea că există o mulțime de bule de aer în benzină.
Ce crezi, ce va sfătui?
_________________
care a alunecat pe lumina rosie este posibil sa-ti spun la revedere cu alb.
Forumul are 13 ani
M-aș fi gândit la un amestec bogat. Nivel sau supapă - este necesar să se uite. Iar faptul că vara după ce un motor de parcare scurt nu pornește de bună voie - acest lucru este pentru mulți: aprinderea încălzită, evaporarea. Într-un cuvânt, uita-te la carb imho.
_________________
Yankee du-te acasă! Marte pentru marțieni!
. Aici e misto! Și de ce?
bulele trec de la rezervorul de benzină la pompa de benzină. Poate aerul suge undeva? Masina are 8 ani. Rezervorul de combustibil și conducta de benzină nu au atins niciodată. Conducta poate fi înfundată și, din acest motiv, aerul din articulații este absorbit.
Faptul că bulele vin din rezervor nu este un fapt. În filtrul în sine, există suficient aer pentru a se amesteca cu combustibilul și a crea bule 8).
Aerul poate suge, dar cred că în acest caz, problema nu ar fi legată de temperatura motorului.
Situația este aceasta: pentru nici un motiv nu a început să stall masina. Mai ales în căldură. Și este rece în mod normal. Cum se incalzesc tarabe la semafoare (dar nu des). Dar cel mai mult se termină că, dacă am rămas, dar nu m-am răcit, atunci am început, am trecut 100-200m și am început să mă omor. Într-un minut, totul trece. Și dacă e mort, atunci este foarte greu să ajungi. Pompa de benzină sa schimbat cu o lună în urmă. Livrat de Guttman. totul era bine înainte de căldură. Dar nu am schimbat împingătorul. Și am observat că chiar și cu un rezervor complet de benzină în filtrul de gaz (înainte de pompa de benzină), puteți vedea că există o mulțime de bule de aer în benzină.
Ce crezi, ce va sfătui?
același gunoi, începe rece și se duce OK, dar o oprire în valoare, stea timp de 5-10 minute, porniți motorul (pornire la cald, prea rău) și apoi du-te, așa că merge în rafale și tarabe tot timpul, mai ales la frânare, va trece 3-5 minute poate fi atât din nou toate bine. Cu toate acestea, pentru o problemă?
Forumul are 12 ani
Locație: Moscova. Sud-vest de Belyaevo.
Am citit undeva "raportul" despre o călătorie în Rusia de către o fată finlandeză. În sensul scurt întrebarea a fost: „Ce fel de benzină în Rusia un astfel de căcat, din care mașina mea (în cazul în care a fost efectuat pe Ford) este plimbari rău și tarabe și grajduri, de obicei, atunci când depășire pentru a urmări ORICE LUNG VAGON (subliniere adăugată) .. " Băieții i-au sfătuit foarte mult, mai ales că nu ți-au recomandat dracu '. pe o mașină care are o funcționare defectuoasă pe drumuri, deoarece la viteză mare, astfel de opriri pot duce la consecințe neplăcute. Dar nu au aprobat nimic bun. Apoi ea însăși a scris că problema era în capacul "prea strâns" al rezervorului de gaze (a înlocuit-o înainte de călătorie). Și benzina nu are nimic de-a face cu asta. Doar în rezervorul de gaz a existat un vid (capacul era închis etanș) și benzina tocmai a încetat să curgă. Apoi mașina se va opri - prin bucățile de aer din rezervorul de benzină suge - puteți merge. Iar simptomele inadecvării devin imediat clare - cu sarcini mai mari -> consum mai mare de benzină -> vid mai mare în rezervor = blocat.
Nu știu dacă sfatul meu va ajuta, dar brusc.
P.S. În acest raport a existat încă o impresie despre drumurile și șoferii din Rusia - acesta este, în general, un cântec separat. N-am mai citit niciodată.
Și cu excepția cazului în care în capacul rezervorului de gaz de pe Vaze aerul ar trebui să fie trecut? În opinia mea, ar trebui să fie etanșe.
Articole similare
-
Instalarea specială și funcționarea dispozitivelor sanitare interne, aer condiționat
-
Poster air 10 eroi de seriale, pe care nu le-ați văzut niciodată în cadru - arhivă
Trimiteți-le prietenilor: