Vraki pe arhiva controlului de croazieră - club rus infiniti rusia

Citat din "Autotout":
. „Printre inovațiile, care se mândrește cu Infiniti FX, o atenție specială ar trebui să fie“, „control inteligent de croazieră, care vă permite să mențină o distanță stabilită pentru vehiculul înainte și să se oprească în cazul în care acesta a recurs la o oprire bruscă. Trebuie să spun că testul sistemului pe drumurile caucaziene în cazul în care călăreți la cald se comporta foarte agresiv, a dat roade: am ajuns fără nici o zgârietură ".







Dacă mașina se frânează în față, croaziera începe să curețe

Acolo se însemna că el a apăsat frânele însuși.
Deși încă mai dau în judecată această croazieră adaptivă - am pus, dar am un picior de frână :)

Acolo se însemna că el a apăsat frânele însuși.
de fapt, el chiar presează frâna însuși. Eu personal am văzut cum pedala a mers la podea, dar cu siguranță nu până la o oprire completă. descripchit, da va conduce în fund.
și, în general, o croazieră adaptivă chiar mai mult, pentru că Este necesar să păstrați un picior pe greutate deasupra unei frâne.

Cruise funcționează la viteze de peste 40 km / h, la această viteză, se frânează și apoi se oprește cu un vârf.

Raza radarului de până la 120 de metri, și, desigur, care conduce la viteze de peste 140 kilometri pe oră de croazieră nu poate fi capabil să se oprească la semafor pentru picioare în fața ta pe nici o mașină, astfel încât verificarea să fie în valoare de ședere!

Alimentară și deconectat de pe al doilea PC încetinește la zero, și nu pe un efort de 25%, iar la 100. semnale sonore numai dacă convergența în opinia sa, mai mult decât o anumită viteză, de exemplu, diferența dintre mașina din față și cea a noastră mai mult decât un prag.
În regulă, acesta încetinește la zero, cu condiția ca frânarea să nu fie maximă, adică nu va depăși 25% din situația de urgență (frână în podea). Dar cum știu dacă va opri chiar acum?

SanSanichSan,
Am încercat chiar în flux, în timp ce mașinile din față au frânat puternic pe roșu - mașina a frânat foarte agresiv. Nu știu cum despre faptul că nu mai mult de 25%, în manualul de pe acest american nu a găsit, dar olandezii nu au știut manualul nativ de pe ukurkom limba mea: d







un lucru remarcabil și funcționează perfect, îl folosesc în mod constant și nu doar în afara orașului. Nu-mi țin piciorul peste frână (dacă nu văd că va fi nevoie de o frânare ascuțită la zero, atunci mă asigur eu doar în caz). Nu știu, 25% din maxim sau cât de mult, dar frânează când este necesar destul de repede.
asta e un om surprinzător care scrie aproximativ 40 km / h? - de unde au făcut asta? toate la fel în Temko, în secțiunea a doua generație de date.
Singura dată când sistemul nu a reușit - în cea mai sălbatică ceață când nu am văzut o duzină de metri mai in fata, se emite un semnal sonor, litere galben aprins „ba“ (pauză de asistență) și de croazieră nu mai sunt incluse. După ceva timp după ce a părăsit ceața, totul a funcționat din nou.

Înțeleg că încetinește doar motorul.

asta e interesant
scrieți oameni care călătoresc pe aceste roabe, folosiți acest sistem, încercați și, pe măsură ce se raportează tuturor: este frânat la zero! frânează puternic!

și există oameni care scriu imediat ceva de genul "am citit", "dar am înțeles", "mi-au spus".

Ce este asta? De unde? De ce?

Încă o dată pentru cei care încă se îndoiesc:
Eu însumi, personal, sincer :) Folosesc CRUISĂ ȘI RADAR pe fx37 ZIUA:

- încetinește până la zero!
- ea frânează brusc!

Ei bine, cinstit: roll:

Pedala se duce în jos, în același timp, frânarea este de multe ori chiar mai mare decât atunci când ottormazhivaeshtsya el însuși - deoarece aparatul nu poate vedea ceea ce se află în față, de exemplu, se aprinde roșu și coboară gazul în prealabil - acesta răspunde numai atunci când frânele din față în mediul mobil, și de multe ori încetinește în ultima moment și destul de puternic)

După o oprire, în cazul în care mașina din față nu începe să se miște în câteva secunde, croaziera este resetată și trebuie să începeți să vă atingeți. Cu toate acestea, atunci este suficient să apăsați butonul în sus și el va lua din nou setările vechi din nou și du-te pe el însuși.

Înțeleg că încetinește doar motorul.

Citat din "Autotout":
. „Printre inovațiile, care se mândrește cu Infiniti FX, o atenție specială ar trebui să fie“, „control inteligent de croazieră, care vă permite să mențină o distanță stabilită pentru vehiculul înainte și să se oprească în cazul în care acesta a recurs la o oprire bruscă. Trebuie să spun că testul sistemului pe drumurile caucaziene în cazul în care călăreți la cald se comporta foarte agresiv, a dat roade: am ajuns fără nici o zgârietură ".

În breshut!
Aș spune că nu se încalcă. doar în afara fyksah nu DCA (driver controll asista) funcționează împreună cu croazieră și, de asemenea, fără ea. Cu ajutorul său, mașina se poate opri complet și poate continua timp de 2-3 secunde din nou pentru a se deplasa (croaziera nu se pierde în același timp)

Sunt de acord că articolul mințit, din cauza opririi de urgență îndeplinește IBA (frână intellegent asistență), care au de 3-4 ori de substituție (2 ori ea a fost din senin a recurs la frânarea de urgență)

Pedala coboară în timp ce face asta
Mi-am ținut în mod deliberat piciorul pe pedală pentru a prinde acest moment - mașina a frânat brusc, iar pedala nu sa mișcat.
Desigur, nu am încă o experiență atât de vastă în croazieră - voi observa.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: