Vehicule chineze - forumuri - vizualizați subiecte

Astfel, este suflat periodic (are o supapă electromagnetică electronică) prin semnale de la ECU.


După părerea mea, câteva combustibili din rezervor. astfel încât să nu etch în atmosferă. prin electrovalva. controlat de ECU cu un interval de timp predeterminat. du-te pe adsorber, unde acestea sunt separate de apa si umezeala fiind aspirat în ressiver injector la dozhig.Gryaznaya fracție aceeași apă este adsorbit pe un element de cărbune și urmează a dezactivat la apa freatică.






În mod similar, separatorul gazelor de carter funcționează. Numai aburul uleios este separat de umezeală și ulei de paralon în aer.


Auto: Chery Amulet
Locație: Lukhovitsy
Mesaje: 301
Profilul

Ieri la o stație de benzină am observat o pălărie. Când deșurubarea capacul rezervorului de combustibil în rezervor intră rapid în aer (după umplerea capacului nu a început până la sfârșitul Twist, mi-e teamă rezervorul se contractă, fisura, va curge) - acest lucru sugerează că nu este în ordine sau adsorber, sau e-mail. de purjare a supapei electromagnetice sau coloana vertebrală responsabilă pentru funcționarea acestui sistem. Astăzi voi înțelege ce sa întâmplat.

Adăugat după 5 minute 8 secunde:

De asemenea, dacă nu se greșește, presiunea excesivă a uleiului este descărcată, prin buretele din filtrul de aer

Te-ai înșelat. Sistemele nu sunt conectate între ele. Emulsia de ulei este îndepărtată sub filtru în mediul extern (se scurge pur și simplu la sol, la căptușeala roții, la bara de protecție din interior).
_________________
semnătură

Mulchul cu ulei. așa cum au fost. trebuie să rămână pe acest paralonchik. și apa este scoasă în sus pe aripioare. în caz contrar, ecologia se va dezorienta.
Dar a doua întrebare este mai interesantă. Valva și adsorbantul. pe idee. Ar trebui să lucreze la presiune crescută în rezervor, adică pe vaporii de benzină






.Aerul din rezervor trebuie aspirat fără probleme. pe o altă ramură, care nu funcționează pentru tine. Pompa deflectă combustibilul și rezervorul se prăbușește. Din partea adezivului, atmosfera nu ar trebui să fie conectată la IMHO.
Poate că aceasta este o problemă cu capacul rezervorului. există un buton în el. sau apasă butonul în gât. este necesar să se uite.


Auto: Chery Amulet
Locație: Lukhovitsy
Mesaje: 301
Profilul

Adsorbant. pe idee. Ar trebui să lucreze la presiune crescută în rezervor, adică pe vaporii de benzină. Aerul din rezervor trebuie aspirat fără probleme. pe o altă ramură, care nu funcționează pentru tine. Pompa deflectă combustibilul și rezervorul se prăbușește. Din partea adezivului, atmosfera nu ar trebui să fie conectată la IMHO.


M-am gândit puțin, se potrivesc împreună, ramurile sunt cu adevărat diferite, cum spui tu.

Poate că aceasta este o problemă cu capacul rezervorului. există un buton în el. sau apasă butonul în gât. este necesar să se uite.


Rămâne să găsim locul unde aerul intră în rezervor. Ideea este de a avea o supapă, astfel încât perechile să nu meargă pe stradă, prin această intrare, ci în adsorbant.

Adăugat după 3 minute 16 secunde:

Nu cablați un caz fals.
Pe contacte sunt oxizi.
Am verificat lucrul cu o lampă de control.

Adăugat după 47 de secunde:

Adăugat după 2 minute 51 secunde:

Blocarea becului la viteză crescută.

Babulya. în general, a studiat a doua ramură. Nu este altceva. cum ar fi dopul însuși al rezervorului de gaz, în care este integrată supapa. Trecerea aerului numai spre interior.
Am incercat inhalarea, ventilul se deschide. la expirație - este blocat.
Dar fii atent. au existat cazuri de bronhospasm cu inhalarea fumului de benzen cu un rezultat fatal.
Deci, căutați un alt opritor pentru a verifica supapa. Cu tine, bule
Chiar și în gâtul din stânga există un tip ciudat de pribluda.
Adică, dacă supapa, ci mai degrabă limita de comutare, care este apăsat un dop turbionară sostoyanii.Dumayu este ordonat pe controlerul de alarmă în absența dopuri în gât la luat dvigatele.F-TION nu poate fi activat.
Ems. dacă citiți postul, puteți încerca să protestați ideea de capacitate de lucru sau să vă revitalizați dacă nu funcționează.


Auto: Chery Amulet
Locație: Lukhovitsy
Mesaje: 301
Profilul

De la tine bubble XeXe XeXe


O voi pune, nu o problemă. Dar nu bei!
Capacul meu nu permite să iasă și să iasă. Voi baga capacul.

Adăugat după 9 minute 12 secunde:

Principiul adsorbantului și ventilația rezervorului de gaz este descris aici. sursă aici.
_________________
semnătură







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: