În Marea Baltică, compania meșteșugarilor a construit o mașină electrică reală chiar în garaj. Pentru baza a fost luat "clasic" sedan VAZ-2106 cu tractiune spate. În principiu, modificarea nu a durat prea mult timp: motorul obișnuit a fost dezmembrat, iar în locul lui era un motor electric, pe axul căruia era fixat discul ambreiajului.
Diferite detalii tehnice
Sub capota vehiculului electric, puteți detecta trei baterii cu tracțiune. Cinci alte unități sunt instalate în portbagaj. Spațiul pentru "rezervă", totuși, a fost abandonat cu prudență. Puterea nominală a motorului este de 12 kW sau, pur și simplu, de 17 cai putere. Se pare că aceste caracteristici nu inspiră încredere, dar faptul că valoarea nominală a puterii poate fi depășită pe scurt de aproape două ori.
Blocul de aluminiu, pe care îl vedem în fotografie, este controlerul motorului. Schema electrică a fost inventată și asamblată de dezvoltatorii înșiși (regulamentul de impuls este folosit aici). Bateriile sunt conectate în serie, iar capacitatea fiecăruia este de 110 Ah. Curentul care trece prin contactele motorului în momentul accelerației automate este de 178 de amperi. Care nu este atât de mult.
Este posibilă îmbunătățirea designului?
Trimiteți-le prietenilor: