Sfătuiți o motocicletă internă pentru cea mai îndepărtată gamă

Timp de 2 ani am fost pe Yamaha, dar există Yu5. pe Ige mă duc la țară, la pădure, la pescuit, nu au existat probleme. cu un Yamaha, în general, nici o problemă, pot să îl conduc cu siguranță în siguranță pentru 500 km, fără a fi tensionat. Motopromul nostru este bun deoarece este reparat cu un "ciocan și sârmă", deci este practic. Japonezii sunt mai ușor de spart decât pauză. Și dacă este normal să mergeți și să nu vă puneți mâinile în ea, este aproape veșnic. Și astfel, fiecăruia! Eu personal încerc să fiu după yamaha pe yupak

Prefer motocicletele sovietice. Sunt mai puține probleme cu ele. Reparația este mai ușoară și mai ieftină. nu japonezii.

tu Esli corect rodat va trece japonezii nu au o foarte lungă și costă prea remontirovat.a prea vyydet.ili pe Iža de 10 ori și piese care urmează să fie ales vechno.ili inomaku timp de cinci ani, care kupish.i uita

Deși mulți spun că motoprom noastre vechiturile astea, dar gunoaiele astea te va duce la nativ kryltsa..V, spre deosebire de japonezi cu motocicletele noastre fără creier, creier, este tu, și toate privod- direct. și chiar dacă aceasta este rupt che știu că este acasa, la tine, ca un companion credincios va livra !! Si daca japoneza cu „creierul“ de a lua, chiar și fără un creier este ca japonezii, au, de asemenea, cea mai mare parte de electronice, sârmă scurtcircuitat, sau am închis contactul toți stau în picioare în condiții de siguranță și demontare de sârmă, sute (japoneze oricum XD cum ar fi electronica), care mozgovzryvatelnoe delo..tak că motocicletele noastre nu sunt atât de rău ca ei cred că au fost acolo și sunt tovarăși credincioși și va aduce probleme NICIODATĂ, sunt de acord.

Baieti, de ce te gandesti? Toată lumea se ocupă de propriile nevoi. Dacă sunteți prins într-un motociclist, nu înseamnă că toată lumea este așa și se descompune în același mod. Pro și contra de yupakov și planete poate fi scris în câteva cuvinte, și nu este nevoie să se dovedească nimănui aici care are "mai mult". Cine are nevoie de el, el a făcut deja alegerea lui. Eu am propriile N5 și I5, amândouă sunt bune pentru scopurile mele), dar au fost mult timp de la data

Jupiter poate fi mai rapid și mai bun decât Planeta, dar nu mai mult. motor Jupiter se incalzeste e * o mamă, încercați să călărească ka 1, 2 și 5-10 minute de împingere va fi la zero, iar lumea poate aminti, aproximativ 10 minute de pescuit la doar 1 și 2, și a condus prin noroi, în cazul în care Oise cu probuksami a mers , apoi pe autostrada 90 într-un ușor merge, pentru că de răcire este mai bine, iar walkable acestea sunt piese de schimb pentru ele este mai mică de 2 ori este necesar, cu îmbogățirea fără probleme, aprindere mai ușor de configurat și în cazul spargerii cutiei nu este MOT necesară scos din cadru, planeta putin zi poate lucra la fel de bine într-o lungă perioadă de timp pistoane jupe la prikipyat cilindrului. singura vibrație minus, care repede te obișnuiești și atunci nu simt !! Eu pentru Planeta, nu te va lăsa în jos și să aducă acasă.

Sunt aici să vă spun opoziția este o tehnică! chiar mai ușor de asamblat aici și de viteză și tracțiune tot ce aveți nevoie și îmi place că este o jucărie rusă pe care nu mi-a plăcut încă din copilărie 2 motorul de ceas se încălzește ca nu știu ce! 4 tact este un lucru

Cine te calmezi cu bicicletele tale? Sunt în sat trăiesc, du-te la yu5 si grund, precum și pe drumurile de țară și pe drum, am yu5 alimente la fel de mult ca și băieții de pe planeta, dar el este în linie dreaptă, în primul rând pe drum primul și dealuri depășire trepte, în cele din urmă benzină consumă puțin - un pic mai mic decât o planetă, și în astfel de circumstanțe, ambele branduri nakalyayutsya chiar și arderea uleiului în conductele care yu5 planete mai rău în arma noroi câștigă cifra de afaceri, dar acest lucru prevykaesh aproape imediat (încetinirea gaz).

Planeta nu mănâncă mai mult decât Jupe, și vă va spune acest lucru, prin primer dacă aceste metode risipitori nu uebyvay mult mai bine să-l lase pe drum și să dea de gaz pe un drum nivel, asa ca am fost de 5 yupe Nu pleca, nu știu, dar planeta permeabilitatii mai bine , pentru că prietenul meu și m-am dus într-o excursie de pescuit, el a fost blocat pe yupe și eu roata într-o parte, roata din spate la alta, dar a mers în liniște și XD da viteza WN buna cu aceasta nu argumentează, au mi aproape triplu jupe a fost bine păstrate ca nou, iar cel mai urât pe mine că aceasta este ceea ce el basked, chitil am vozduhan si carbohidrati si timp de 5 minute și nu este suficient pentru un forehand scăzut Th, la autostradă și va alege piese vse..stoy..i pentru mai mult decât este necesar, dar inutil docuri nu au fost forțați să vândă, dar Pct Kady rău bylo..kak vorbit alege ani cum sebe..tebe, și pentru o lungă perioadă de timp în spatele roții ?

Nu vreau să cred, dar yup5 mai puțin mă consumă, prietenii mei, de asemenea, nu a crezut până când am verificat, am luat-o prima identitate încălzit până la porzhnya nu înlocuiește, iar acum poartă (în vârstă de mare a fost atunci când mi și îi macină), precum și un set nou și curgerea termică este calculată și totul este ok, nu se încălzește pe cele mici.

Și faptul că eu sunt pe cale yupov a spus las-o baltă, doar când a scris, a fost un pic nebun !! Mota Ambele sunt bune, fiecare în calitățile lor, m-am condus timp de 4 ani 5 Du-te, du-te pe toate motah noastre și Nitsche rele pot spune despre ei nu pot, probabil că vor fi mai de încredere decât japonezii!

Du-te la blog-uri, uita-te la unul care este numit Izh Jupiter 3 (cum ar fi motociclete noastre în regiunea Kirov) este o fotografie a Ilya despre care am scris mai devreme! El a fost întotdeauna, a fost și va fi cea mai bună motocicletă mea

Acum, se spune despre ferrari PS (mai ușor de câine) redkaya.zapchastey lucruri nu găsesc, îngust, ridicat din cauza a ceea ce este extrem. dyrzhit dorogu.esli pe același japonez sau exemplul britanic Mote edesh boldeesh și încredere Motu (dacă cineva înțelege ce vreau să spun), pe PSE în roata lovish vtsepishsya și drumul cum se spune și cred că va face chiar mai mult ?? repet java Cel mai bun variant.ural vechi și Dnipro, dar un lucru bun, dar salbatic cu greutate și mai ales nu în rasslabishsya.pravda caseta Niprului mai bună decât cea a Urali.

Aparent SS, care a fost cu tine - rahat, asta e tot ce am adunat de la coșul de gunoi, dar cu atenție, și el a fost recunoscător pentru mine - de echitatie distracție și la risomolku promenyayu.Zapchasti nu au avut, trebuie doar sa stii la ce IZA se potrivesc! .nu ​​în piață poate fi, de asemenea, găsite aici, în realitate rodnye.A zapy mult mai scump! la polul opus este o opțiune bună, dar numai după ce generalul (genial) reconstrucție.

Izh PS este deja o legendă și să nu vorbim rău despre asta. Pentru epoca lui, el a fost cel mai bun. Și pentru ao compara cu japonezii moderni este proastă. Îmi place și multe lucruri care nu-mi plac, dar nu spun că este vorba despre gunoi

A vrut să spună că a fost mai bun decât java sau chez, delirium full.particularly în calitate, ei încă mai rulează și motoarele lor sunt kulibins noastre pentru un pariu croșetat.

Pun pariu Java este doar bun nou, arborele cotit-rahat, nu este întotdeauna posibil pentru a revigora nou este scump, asamblarea dvigla - kamasutra.Soberosh și partiția 634-638 se muta Tingle greu și slab, mofturos, supozitoare, ușor maslu.-Chaz! demnitate cadru legche.Odno care a făcut cu atenție și o mai bună came zazhiganiya.Po în comparație cu java câine motoare ultimul vek.Psovskie plasat pe Chezy motocros, deoarece psovskoe dviglo vynoslevie și de viață mai lungă (dacă nu forțați) Chiar și fără 32 de cai de ardere totală nu este java cu 27 de ani (la 638). Eu însumi merită yav În curând de vânzare și de concediu de câine.

oameni, iepure argumentează! Primul PS cu umplutură japoneză a fost bun, iar gunoiul care a produs ulterior URSS nu are nimic de comparat. Deși nu este de încredere, dar a făcut-o și acesta este un fapt! 19 cai împotriva celor 30 nu au nimic de comparat. Eu respect Java, dar a fost necesar să se certă în anii '80, și acum, așa cum au spus ei, este deja o legendă. PS în idealul de 75 de ani va costa mai mult decât orice Java, și acesta este, de asemenea, un fapt!

Eu încă Chaz stă în garaj, și nu de vânzare la momentul de echitatie cu băieții, dar nu-mi amintesc ceva de barter coca Galimov a făcut chiar doggie la începutul cel puțin pe termen lung. Și dacă vă amintiți anii 80 realizarea de rockeri sovietice a fost întotdeauna un java.

Primii domni, examinați cu atenție subiectul. Nu vă aflați în circ. "Sfătuiți motocicleta autohtonă cât mai departe."
Toată lumea are propriul gust, dar voi spune un lucru, nici un japonez nu va intra într-un îngheț - 40. Nici un japonez nu va trece 900 km fără oprire, pentru a nu se supraîncălzi. Eu însumi, de la Tașkent la (IL) Ural, am stat la vârsta de 14 ani. Ca siguranță, mi-a plăcut valoarea cardanului. Și nu un lanț. În momentul de față am 350. Dar voi spune fără echivoc. Pentru distanțe mari este mai bine să folosiți uralul, + invers. O mică problemă? Dar foarte frumos. Și rezistența tehnologiei sovietice nu este un japonez care nu a depășit. Doar ai o diferență. Am cumpărat la prețuri accesibile, ieftine, - nu apreciați uciderea. Am cumparat un scumpe (nu sunt accesibile) - hois și prețui. Desigur, această tehnică va dura mai mult. Deci, nu te uita la reviste frumoase cu "cărucioare" atrăgătoare există o singură motocicletă bună "YOURSELF YOURSELF".

Ei bine, ce pot să spun? Nu este clar de ce să încep cu înghețul meu. E frumos că există o spate. În timp ce oamenii merg (și în căldură și nu pentru 400 km, dar așa cum a fost prezentat 400 km fără oprire și da pe hartă.) Apoi, vreau să întreb tovarischa. te-ai ridicat vreodată de pe canapea? Sau doar să începeți uneori în 40 dvs. IZH. Și tot restul timpului când conduci un computer. Ei bine, despre lopata de anduranță și gunoiul japonez este cu siguranță nonsens. Sunt de acord că motorul meu este cel mai bun, dar trebuie să privim lucrurile în mod obiectiv.

Este adevărat, o planetă (nu SS) au un Balanced kolenval.No rău, uneori, există cazuri de succes și în cazul în care un piston bun aceste cazuri acționare directă bine și nu trăgând vibriruyut.U tatăl meu a fost astfel, și am fost peste zubodrobitelnye.Pytalsya sub diferite formule echilibru - nu a ajutat.

cu tine complet soglasen.byl Dnipro după 150 km amortit toate motocicletele telo.nashi au petrecut mult timp resursele sale, părți ale kitayskiy.vibratsy, remont.i permanenți cred că de conducere 15 ani și aproape toate motah.pochti noastre este nici o diferență Singurul lucru pe care mi-a plăcut-o este bătrîna. Cine va argumenta.

Articole similare

• Eu aleg culoarea viitoare pentru o motocicletă

• Remorci motociclete pentru motociclete, producatori, preturi

• Din ce să faci un set de caroserie pentru o motocicletă cu mâinile tale

Trimiteți-le prietenilor: