Se preconizează că deznodământul va fi finalizat până la sfârșitul anului viitor
De fapt, în conformitate cu noul schimb de două trepte, autovehiculele ar fi trebuit să se desfășoare de la sfârșitul anului trecut. Dar nu a funcționat. Contractorul a dat faliment.
- Mai devreme de lucru la facilitatea de servit Mostostroitelny Trust №6, contract guvernamental, care sa încheiat în legătură cu insolvența societății - a spus în serviciul de presă al Comitetului pentru dezvoltarea infrastructurii de transport. - În cadrul contractului, locul de muncă la instalație a fost de 76% completă.
Acum, Smolny caută un antreprenor general care să-și fi terminat treaba. Au rămas multe lucruri.
- Construcția zidului terasament canal de ocolire, de fapt, restul lucrărilor pe un pasaj superior, de stabilire a utilităților, - lista deficiențele din cadrul departamentului. - Reorganizarea rețelelor de iluminat exterior și de alimentare cu energie electrică, lucrări de drumuri, amenajare a teritoriului și amenajare a teritoriului.
„Încărcare“, un nou contractant va da mai mult de o sarcină - de a reconstrui partea de nord a malul mării Ocolire Canal de Avenue Obuhov Defense strada Kremenchug. Mișcarea de acolo după terminarea muncii va deveni unilaterală.
Rețineți că vorbim despre lucrarea în prima fază de construcție de călătorie la coasta de sud a autostrăzii de ocolire Canalul Gluhoozerskogo prospectului Obuhov de Apărare. Această porțiune a conductei „franceză Cupă“ Avenue Obukhovskoy apărare cu construcția podului prin linia de by-pass și schimbul de transport. A doua etapă - de la podul Atamansky până la canalul "găurii franceze", cu podul de peste canal conduce compania "A-project". Aici munca este de 80% completă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: