Reprezentant comercial, comerț de la bord - idei de afaceri în comerț - Forum de afaceri ucrainean

Ma gandesc sa cumpere bunuri, lucruri voosnovnom mici, cum ar fi chupachupsov, drajeuri și altele asemenea, în general, care pot fi transportate la autoturismele și vândute în magazine (vinde doresc după fapt, fără întârziere și fără a deschide afacerea în faza inițială), poate care este angajat sau implicat în astfel de activități, aș vrea să știu cu ce mă pot confrunta?







Am o experiență în calitate de reprezentant de vânzări, am avut propriul meu produs, pe care trebuia să îl vând, acum lucrez ca manager de vânzări, dar este foarte trist să lucrez pentru unchiul meu după afacerea mea).

Fără a deschide o afacere în comerțul cu placa pe care se va întâlni cu întreaga inspecție periodică kormozhkoy turma, care va bate ca un cronometru, și mai mult cu amenzi la stat, pentru că sunt cei puțini care vor fi UAH 500 în buzunar.

Nu te duce la bunica!

Fără a deschide o afacere în comerțul cu placa pe care se va întâlni cu întreaga inspecție periodică kormozhkoy turma, care va bate ca un cronometru, și mai mult cu amenzi la stat, pentru că sunt cei puțini care vor fi UAH 500 în buzunar.

Nu te duce la bunica!

Unde mă pot întâlni exact? Timp de doi ani de activitate, reprezentantul de vânzări nu a întâlnit niciodată inspectori nicăieri.







Nu știu despre inspectori, dar pot apărea probleme financiare.

Calculați-vă logistica pe mașină: costuri de combustibil * 2 (amortizare) + forță majoră (cel puțin 20% din suma primită).

Apoi, calculați cât de mult trebuie să vă vindeți chupa chups pentru rambursarea costurilor, apoi "+" salariul curent, apoi "+" toate riscurile pentru produsele deteriorate acoperite acum de angajator.

Suma primită este "0".

Dacă după această matematică încă mai aveți o înțelegere a afacerii și certitudinea că veți vinde mai mult. apoi vpyrote!

PySy: nu uitați că nu toată lumea va dori să lucreze în cea de-a doua formă și că mulți (sau aproape toți) vor dori să amâne vânzarea, adică plata la următoarea reîncărcare a vitrinei

Nu știu despre inspectori, dar pot apărea probleme financiare.

Calculați-vă logistica pe mașină: costuri de combustibil * 2 (amortizare) + forță majoră (cel puțin 20% din suma primită).

În continuare, se calculează cât de mult ai nevoie pentru a vinde acadea dvs. pentru a lupta cu costurile, apoi „+“ RFP curentă, „+“ de toate riscurile produselor pătați, care sunt acum acoperite de angajator.

Suma primită este "0".

Dacă după această matematică încă mai aveți o înțelegere a afacerii și certitudinea că veți vinde mai mult. apoi vpyrote!

PySy: nu uitați că nu toată lumea va dori să lucreze în cea de-a doua formă și că mulți (sau aproape toți) vor dori să amâne vânzarea, adică plata la următoarea reîncărcare a vitrinei

În ceea ce privește problemele financiare, sunt total de acord, prin urmare, mă interesează dificultățile cu care mă pot confrunta, pe care nu le-am luat în considerare.

Trebuie să vinzi cel puțin 26 de mii pentru a acoperi toate costurile și pentru a ieși din salariul pe care îl am acum, suma nu este deosebit de mare, dar întrebarea cea mai interesantă este dacă să intri în ea fără a da o amânare. În plus, în viitor, este necesar să se mărească de cel puțin trei ori.

În ceea ce privește formularul 2, atunci aproape toate funcționează, nu ar trebui să existe probleme aici.







Trimiteți-le prietenilor: