Motoare diesel pentru camioane Omul este considerat unul dintre cele mai bune din lume. Acestea sunt economice, ecologice, fiabile, asigură întreținerea ușoară a tuturor atașamentelor. Motoarele noi pentru tractoarele de camioane și camioanele Mans au mai multă putere decât seriile anterioare. În același timp, acestea respectă standardele Euro 5 și nu au nevoie de aditivi costisitori. Aceste motoare sunt echipate cu un sistem de injecție Common Rail optimizat. În versiuni mai puternice, se utilizează un sistem dual turbo.
Diagnosticarea motoarelor
Cu toate acestea, toate aceste motoare cu ardere internă (ICE) necesită și reparații curente și majore. Înainte de efectuarea reparațiilor se efectuează un diagnostic. Aceasta presupune:
- determinarea gradului de uzură și deformare a părților motorului;
- examinarea condiției arborelui cotit pentru prezența scorului pe gât;
- controlul geometriei blocului de cilindri, capul blocului de cilindri, conexiunile cu șuruburi ale motorului;
- testarea capului unității pentru etanșeitatea sistemului de răcire;
- Verificați distanța termică a supapei / ghidajului, precum și etanșeitatea închiderii;
- monitorizarea stării suprafeței și necesitatea reparării sau înlocuirii mecanismului de distribuție a gazelor.
Repararea motorului cu combustie internă
După efectuarea diagnosticării, motorul motorului Mans este în curs de reparații. În timpul reparației, motorul este așezat pe o grămadă specială de montare, unde este posibilă fixarea acestuia în poziția necesară. Aceasta facilitează și accelerează reparația utilajului de transport uzinal. În timpul montării după reparația motorului, sunt verificate îmbinările și golurile din perechile de frecare. De asemenea, a fost efectuată distribuția tijelor de legătură, a bolțurilor pistonului, a pistoanelor. După reparație, fixarea pieselor de caroserie, a paleților și a capacului motorului pentru vehicul este strânsă într-o anumită ordine.
Reparatii Man. inclusiv motorul, este realizat de centre de service specializate create pentru a deservi acest echipament în Rusia. Dacă se respectă termenii de întreținere și periodicitatea diagnosticelor, motorul va dura mult timp, permițând proprietarului acestui echipament să recupereze fondurile investite în timp optim. Durata perioadei de revizie depinde în primul rând de condițiile de funcționare a utilajului de transport uzinal, calificările personalului de întreținere și conducătorul vehiculului. Când se repară Mans, se folosesc piese de schimb originale, fabricate la fabricile Man și în unitățile de producție certificate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: