Am aceeasi problema, + a fost surd in acceleratia acceleratiei, acum nu incepe deloc si becul pompei de combustibil # 33 inca arde; Condus copii la o sută, a arătat pompe de pompe mici, kituri de reparații pritsinzionnyh schimbat perechi și mingi de înălțime davleniya.Kachat a început, dar problema nu a dispărut. În timpul testelor ulterioare, sa dovedit că pompa din rezervorul de combustibil nu este pompată, a fost reparată, au existat schimbări, dar a fost încă activată. S-a modificat senzorul de presiune feroviar, nu uita izmenilos.Nachali linie de retur driven-duza la cea mai mică mașină nu pornește, deconectați cele două duze și alimentare cu mașină de buclă, mai degrabă începe rapid să lichideze (detanirovala natural) .Polezli din nou în pompă există un canal (serial) prin lăsând combustibilul în linia de retur la ceea ce schema nimic ca net.Govoryat poate acoperi cu jet de valoare lui sau a suflat sau ceva de genul asta si sa pompa shake-net.Dumaem înece-poprobovat.Tak că în timp ce nici un rezultat precise. Asigurați-vă că pentru a schimba prompt, pot spune că nu există nici un punct la întâmplare pentru a schimba ceva distractiv nu este ieftin, cel mai bine știu sigur (pentru a da La Spezia)
Încercați să înlocuiți regulatorul de restricționare a carburantului înșurubat în pompa de combustibil. Am avut o problemă similară cu a ta, în mișcare a fost surd, și chiar când pedala de gaz a fost eliberată brusc în timpul mișcării.
rus176
Grupa: Membri
0 posturi
G9 U aceeași problemă nu pornește sau standurile rece, nici prin apăsarea bruscă a pedalei de gaz, diagnosticul de spetsa (prezentat Comp. Diagnostics) presiune linie joasă. Verificați duzele, 3 turnate în întoarcere, spuneți că trebuie să schimbați unul, care este cel mai rău, atunci va începe # 33;
Apropo, totul a început după ce a umplut motorina de iarnă sau dacă a fost lichefiată, sau pur și simplu g. Dar # 33;
LioNid
Grupa: Un club RR
0 posturi
G9 U aceeași problemă nu pornește sau standurile rece, nici prin apăsarea bruscă a pedalei de gaz, diagnosticul de spetsa (prezentat Comp. Diagnostics) presiune linie joasă. Verificați duzele, 3 turnate în întoarcere, spuneți că trebuie să schimbați unul, care este cel mai rău, atunci va începe # 33;
Apropo, totul a început după ce a umplut motorina de iarnă sau dacă a fost lichefiată, sau pur și simplu g. Dar # 33;
Trimiteți-le prietenilor: