Acest program include reguli pentru contabilizarea autoturismelor retro și tradiționale, propuse de vicepreședintele comisiei de mașini tradiționale RAF Peter Shlyakhin, informează ziarul Antreprenor.
Până în prezent, numele "mașină tradițională" în legislația de acolo. În plus, reglementările tehnice privind siguranța autovehiculelor spun că aceste reguli nu reglementează autoturismele sau motocicletele fabricate cu mai mult de 30 de ani în urmă.
Acestea sunt eficiente numai dacă piese de schimb tradiționale sunt păstrate în acest vehicul sau restabilite.
Ideea RAF este aceea că statutul "mașinii tradiționale" ar trebui să fie atribuit autovehiculelor pe baza concluziilor examinării, care ar trebui să se realizeze numai de către restauratori de autoturisme bine-cunoscuți, precum și de lucrătorii muzeului. Investigarea vehiculelor, acestea sunt obligate să identifice și să determine cât de serioase sunt lucrările de reparații și dacă a fost păstrat designul original.
După anchetă se vor evalua autovehiculele (numărul maxim este de 100). Dacă acest număr este depășit, mașina nu va obține statutul unei mașini tradiționale. Cu toate acestea, nu vă faceți griji, inspecția poate fi repetată fără probleme, dar cu condiția ca proprietarul să poată găsi și pune pe piesele de schimb originale de transport.
Se preconizează că programul va fi de numai 3 grupe de vehicule, problema cărora este:
- până la 01.01.1946,
- de la 01/01/1946 până la 31 decembrie 1969,
- de la 01/01/1970 până în 1987.
Astfel, chiar VAZ 2106 poate primi statutul unei mașini tradiționale, dar acest lucru va fi dificil, spune vicepreședintele RA, Piotr Shlyakhin. În plus, proprietarii de mașini tradiționale și retro ale poliției rutiere vor emite numere speciale. În plus, legea va stabili o taxă redusă de transport pentru proprietarii de autoturisme tradiționale, potrivit RAF.
În ce format proiectul propus va fi executat de către Federația Rusă pentru Automobile, nu este încă clar. Cu toate acestea, în orice caz, toate propunerile lor vor reveni în curând asupra performanțelor poliției rutiere și Ministerului Industriei și Comerțului.
În prezent, perioada de valabilitate a statutului "mașinii tradiționale" din legislație nu este înregistrată.
Articole similare
-
Cinci reguli pentru setarea corectă a unui obiectiv de scădere în greutate
-
Regulile de bază ale pregătirii hârtiei pentru pictura în acuarelă
-
Cum de a alege o școală pentru un copil cu nevoi speciale - ziar rusesc
Trimiteți-le prietenilor: