În ultimii ani, betonul asfaltic vechi, preluat din trotuarul uzat, este utilizat pe scară largă în Rusia. Aceasta oferă următoarele avantaje:
- reciclarea betonului asfalt vechi.
Pentru recuperarea betonului asfalt se folosesc două tipuri de echipamente:
- instalații existente de beton asfalt cu echipament suplimentar;
Vechiul beton asfaltic este pre-zdrobit în concasoare cu fălci, conuri sau cu impact rotativ. Se obține un material de diferite mărimi, acoperit cu un strat subțire de bitum. Stocați-l în cutii sau într-un depozit și utilizați-l ca materie primă principală, adăugând alte materiale după cum este necesar. Structurarea se face într-un timp rece sau moderat până la 15 ° C.
Schema de preparare a amestecului de asfalt folosind asfalt vechi după sfărâmarea preliminară este prezentată în Fig. 7.4.6.
1. Din depozitare 1 vechi asfalt din beton benzi transportoare sau lopeți încărcătoare pentru a muta puterea pneumatică furnizată unității 2, piesele care nu depășește 40 mm și mai mult cu dimensiunea secțiunii corespunzătoare a buncărului.
Ascensorul cuvă din beton asfaltic, dozat, este introdus în tamburul de uscare 5 pentru încălzire și, de aici, către receptorul 6.
3. Tamburul de uscare are un ventilator de evacuare a gazului 7. La ieșirea din gazele de evacuare toba de arzător prin intermediul unui ventilator al conductei de evacuare este reintrodus în cuptor. În același timp, unele dintre gaze se amestecă cu produsele de ardere nou formate ale combustibilului, reducându-le temperatura. Cu supapă care controlează cantitatea de gaze recirculante și, astfel, să primească temperatura necesară a gazelor fierbinți care intră în cuvă, fără a schimba modul de funcționare a injectorului. Senzorii controlează temperatura gazelor fierbinți care vin din cuptor în tambur. Utilizarea gazelor reciclate poate reduce consumul de combustibil.
4. Prin transportorul cu șnec 9, amestecul intră în mixerul cu acțiune continuă 10.
5. Aditivii lichizi de detergent pentru plastifiarea bitumului din rezervorul 11 sunt de asemenea alimentați în mixer.
Fig. 7.4.6. Schema tehnologică de procesare a asfaltului vechi pe o instalație specializată:
1 - depozit sortat pe fracții de asfalt vechi zdrobit; 2 - alimentator de pâslă; 3 - cuptor cu duza; 4 - receptor de asfalt zdrobit rece; 5 - tambur de uscare; 6 - receptorul de asfalt fierbinte; 7 - ventilatorul; 8 - un container pentru ulei negru; 9 - dozator; 10 - mixerul; 11 - capacitate pentru bitum; Treapta de ridicare 12; 13 - pâlnie de depozitare
După cum arată experiența, este mai important să se adauge până la 10 15% din asfaltul vechi atunci când se prepară un asfalt nou (Figura 7.4.7).
Fig. 7.4.7. Schema tehnologică pentru prepararea unui amestec de asfalt cu ajutorul unui asfalt vechi:
1 - unitate de putere; 2 - tamburul; 3 - depozitarea pulberilor minerale; 4 - capacitatea prafului prins; 5 - capacitate pentru bitum; 6 - depozit de asfalt vechi; 7 - injector; 8 - un container pentru ulei negru; 9 - săriți înălțimea; 10 - pâlnie de depozitare a amestecului finit
Procesul tehnologic de preparare a amestecului de asfalt cu ajutorul unui asfalt vechi se realizează în următoarea ordine:
1. Pietrele sfărâmate, nisipul de la unitatea de alimentare 1 sunt alimentate cu volum în tamburul 2.
2. Tamburul este alimentat, de asemenea, o pulbere de depozit mineral 3 capturat de praful din containerul 4, bitumul din cazanul 5 și vechiul depozit de asfalt concasat 6. tobei toate componentele sunt încălzite și amestecate.
3. Încălzirea este produsă de duza 7 prin arderea combustibilului lichid 8.
4. Amestecul preparat este descărcat în dispozitivul de ridicare 9, care îl livrează către buncărul amestecului finit 10. Întregul proces este controlat din cabina operatorului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: