Garajul meu este situat pe un sit cu o pantă mică lângă gard.
Capătul clădirii este la 40 cm deasupra nivelului stradal, deci conducerea unei mașini este foarte dificilă.
Am rezolvat problema construind o rampă convenabilă în garaj.
Varianta construcției de fier a fost respinsă imediat - prea costisitoare.
Rampa în vrac nu se potrivea - această metodă este de scurtă durată și necesită reparații regulate.
Un constructor familiar a sfătuit să ridice o rampe de beton: o fundație superficială cu un finisaj pietruite.
A pus marcajele și a săpat o șanț sub fundație de 30 cm adâncime.
Deoarece pereții laterali vor fi înalți pentru a preveni blocarea lor în viitor, în partea de jos a tranșelor, cu ajutorul unui burghiu, el săpate în plus trei gropi pe fiecare parte, cu o adâncime de 90 cm și d 20 cm.
În jurul perimetrului cofrajului tranșee stabilit luând în considerare panta (a se vedea. Fotografia de pe dreapta) și întărit-l (cu gropi) compozit de armare d 8 mm (puteți utiliza un metal).
O construcție gata făcută a fost umpluta cu o soluție de beton, iar după uscare, a îndepărtat cofrajul.
Zona din fața garajului a fost agățată de mulți ani de pietriș, astfel că nu a fost necesară o compactare suplimentară.
În interiorul structurii turnat nisip în partea de sus a subsolului.
Vibroplate (închiriat, dar posibil și autostopul) a stropit nisipul, punând pietre pe partea de sus.
Sa dovedit o rampă de încredere și convenabilă, prin care conduc cu ușurință mașina în garaj.
Articole similare
-
Baba Yaga, cu mâinile ei într-un mortar în tehnica hainelor cu fotografii și video
-
Rolete pentru garaj cu propriile mâini, rulouri, rulouri, role, role, electrice,
-
Figurină de grădină un far cu propriile mâini (fotografie), cu mâinile tale - cum să te faci
Trimiteți-le prietenilor: