De ce un model este mai scump decât altul - subiectul pentru o audiere separată. Prețul autoturismelor uzate constă în numeroși factori, printre care reputația mărcii și a modelului, cererea, prezența sau absența anumitor avantaje competitive. Și reputația Toyota pe piața secundară este foarte mare, chiar și într-o măsură mai mare este meritul generațiilor anterioare. Astfel, modelul Avensis II poate fi considerat o mașină foarte fiabilă conform standardelor moderne, dar trebuie să recunoaștem că Carina E în această parte a fost un cap mai înalt, pe lângă faptul că este mai ieftin să se repare.
Acest lucru nu merită să dai vina pe adunarea britanică: legenda "bunica" a fost de asemenea produsă acolo - și nimic. Dar modelul Avensis II este mult mai complicat, mai exigent pentru calitatea combustibilului și a lubrifianților folosiți și pentru întreținere, mai scump pentru reparații. Cu cât este mai rezonabilă recomandarea standard pentru un diagnostic aprofundat al unei mașini utilizate înainte de a fi cumpărată. Ce mă uit?
Să începem, probabil, din corp - pentru un trecut de urgență și prezența ruginei. Rezistenta la coroziune la Avensis la un nivel mediu, astfel incat prelucrarea suplimentara dupa cumparare sa nu dureasca. Echipamentul electric în ansamblul său este fiabil, dar unele eșecuri pe mașinile mai vechi sunt destul de posibile - verificați performanțele celor mai importante sisteme.
În cazul în care Avensis este considerat a fi achiziționat cu motoare pe benzină 2.0 și 2.4, merită luat în considerare faptul că acestea sunt echipate cu un sistem de injecție directă a combustibilului. Ele nu au defecte de proiectare, dar sunt foarte sensibile la calitatea benzinei. Mai multe stații de benzină nereușite se pot transforma într-o reparație costisitoare a echipamentelor de combustibil. Acest lucru se întâmplă, de altfel, în cazul versiunilor diesel ale D-4D, care sunt destul de fiabile, dar sunt sensibile la calitatea combustibilului și la reparațiile costisitoare.
Suspensia frontală cu o singură pârghie este suficient de puternică, prima, ca de obicei, rafturile stabilizatorului sunt predate. Spate "mnogorychazhka", de asemenea, rareori necesită o atenție la sine, dar înainte de cumpărare este mai bine pentru a verifica starea sa - "peresypka" nu va costa ieftin. De asemenea, verificați direcția: cu vârsta, rake-ul începe să atingă, iar ajustarea nu mai ajută. Cu toate acestea, poate să "sune alarma" și arborele cruce al arborelui de direcție.
În general, pentru a achiziționa acest Toyota este cu siguranță recomandată. Chiar și un motor potențial "problematic" de 1,8 litri poate fi destul de reușit, veți trece cu ușurință pe Avensis peste o sută de mii de kilometri. Dar pentru asta, nu salvați în timp util întreținerea, calitatea combustibilului și atitudinea filosofică față de faptul că Toyota modernă a învățat deja să se descompună din când în când.
Peste 2700 de piese de schimb pentru Toyota Avensis pe site-ul agregator BAMPER.BY. Aici puteți găsi ofertele întregului spectru de furnizori: de la companii mari la dezmembrări mici. BAMPER.BY - Căutați corect piese de schimb!
Trimiteți-le prietenilor: