În noua ediție a „Alegerea este!“ La TV „Auto Plus“ plumb Paul Fedorov și Roman Schukin a efectuat un studiu comparativ, de test drive dube master de la Renault și un nou model de producători interni NEXT Gazelle a CMF.
Atunci când rușii au auzit cuvântul "gazelă", ei nu-și închipuie cu greu un animal grațios de savană africană. Modelul cu același nume al fabricii de autovehicule Gorky este familiar tuturor celor care au ieșit vreodată pe stradă.
Odată cu deschiderea pieței, transportul comercial al producătorilor mondiali a fost turnat în țară. Ford, Mercedes, Fiat, Renault, Hyundai - toate aceste companii au mâncat un câine în afacerea auto și își vând echipamentul în întreaga lume.
Ele sunt foarte atractive în calitățile lor, dar prețul este, de asemenea, important, dar aici este mult mai dificil. Pentru a-și apăra poziția, Gorky Automobile Plant a dezvoltat o familie de mașini NEXT. Apropo, cu el el va cuceri alte piețe, de exemplu, Europa.
În cele din urmă, rândul a venit la vagonul All-Metal.
Cu toate acestea, de la sfârșitul anului mașină auto zero a început să ia poziție, producând modele importate de la Ford, Mercedes, Fiat și Renault.
Rezultatul acestor lucrări am decis să comparăm cu unul dintre standardele industriei de automobile comerciale din lume - Renault și vanul său - Maestru.
Ultimul brand nu este deloc nou în acest domeniu, deoarece istoria sa a început în 1898, și imediat de vehiculele comerciale. Toată experiența acumulată în acest timp, compania a investit în modelul Master. În ultima generație, mașina are un design original, un echipament de cabină de înaltă calitate, o transmisie clară în șase trepte și un consum de combustibil, ca o mașină.
Ei bine, ce este în avantajul Gazelle NEXT CMF?
O nouă cabină spațioasă. Materiale mai bune, atât la finisajul cabinei, cât și la compartimentul de încărcare. Materialul plastic de înaltă calitate a devenit utilizat pe scară largă. Sub capota motorului turbo-diesel, Cummins, plăcută nu numai tracțiunea, ci și o resursă bună. Rafinarea serioasă a fost, de asemenea, supusă suspendării: acum în față este independentă și mult mai bună decât toate neregularitățile, din care consta drumurile noastre. Booster hidraulic, aer condiționat și muzică, cruise control - totul este în vigoare.
Cum vor aprecia consumatorii noutatea? Va ajuta GAZ să-și recâștige nișa sau chiar să o extindă? Răspunsul va încerca să găsească lider postul de televiziune „Auto Plus“ Pavel Fedorov și Roman Schukin în programul „Alegerea este!“, Care poate fi văzut pe canalul nostru „Auto Plus“, precum și on-line.
Trimiteți-le prietenilor: